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Sujet :: problème carburateur
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Region Hauts-de-France
Ville hasnon

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SujetSujet : problème carburateur
Ajouté le : 02/02/2025 16:40
Message :

Bonour Ma tronconneuse "ECHO 400EVL" démarre au 1/4 de tour, elle tient bien le ralenti et accélère comme il le faut. Mais dès que j'arrête ma tronconneuse, Impossible de la remettre en route, est-ce le carburateur, qui à été nettoyer entièrement? pouvez vous m'aider. Merci

*** Message revu par quequette le 02/02/2025 15:42 ***


hbn
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Ajouté le : 02/02/2025 21:03
Message :

Bonjour
Après refroidissement du moteur, elle redémarre?

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Ajouté le : 02/02/2025 21:28
Message :

Oui elle redémarre mais au bout d'un bon moment (1/2 h) Quant je la met en marche je peux la laisser tourner pendant un bon moment elle ne s'arrête pas. Demain je vais essayer de la laisser tourner plusieurs minutes pour voir si elle S'arrête, cela voudrait dire qu'elle chauffe peut-être ?


hbn
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Ajouté le : 02/02/2025 22:29
Message :

Bonsoir,

Cela n'est pas une panne flagrante, mais lorsque tu veut la démarrer quand elle est chaude, as tu contrôlé l'étincelle à la bougie? as tu essayé avec une autre bougie?

Cdt Patrice

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Ajouté le : 03/02/2025 20:10
Message :

Demain je vais essayer avec une autre bougie. Elle tourne parfaitement pendant 2-3 minutes et ensuite elle s'arrête et impossible de la redémarrer, donc c'est quant elle est chaude, demain je vais voir s'il y a une étincelle. Merci pour vos réponses


hbn
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Ajouté le : 03/02/2025 20:17
Message :

Bonjour

Peut être un problème de bobine quand le moteur est chaud elle se coupe puisque une fois moteur froid elle démarre
Je donnerais les données techniques de ta machine

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Ajouté le : 04/02/2025 11:05
Message :

Bonjour, Donc il faudrait que je change la bobine ? J'ai changé la bougie mais pareille chaud elle ne redémarre pas, et il y a une étincelle, et il y a de l'essence sur la bougie. Cordialement


hbn
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Ajouté le : 04/02/2025 13:05
Message :

Bonjour,

S'il y a du carburant sur la bougie et de l'allumage à chaud, il est possible quelle se noie.
Vérifie l'étanchéité du pointeau

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Ajouté le : 04/02/2025 20:19
Message :

Salut popaul ,

je lis d'abord que;
- la machine fonctionne correctement , puis ne redémarre pas avant 30 mn
-tu la fais tourner un bon moment , elle ne s'arrête pas
- et enfin , elle tourne 2-3 mn et s'arrête puis ne redémarre pas

carbu nettoyé entièrement , comment ? intérieur ? extérieur ? membranes neuves ? remontées dans le bon ordre ? les vis de richesses ont été touchées ?

sur une machine de 40 ans , les possibilités de panne sont multiples et les pièces détachées rares

et tu n'as pas répondu à patou quand il te demande si tu as testé l'étincelle à la bougie dès qu'elle vient de caler

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Ajouté le : 04/02/2025 20:52
Message :

virgule
Message original: quequette
Bonjour, Donc il faudrait que je change la bobine ? J'ai changé la bougie mais pareille chaud elle ne redémarre pas, et il y a une étincelle, et il y a de l'essence sur la bougie. Cordialement


Bonsoir Mimi,

Il a répondu à ma question.

Une machine de cette génération, faudrait peut être revoir l'étanchéité du bas moteur dans un premier temps.

Cdt Patrice

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Ajouté le : 05/02/2025 12:42
Message :

Bonjour, Oui j'ai démonter entière le carburateur, je n'ai pas changer la membrane car elle me parait encore en bon état. Mais je n'ai pas tester la bougie dès que la machine s'arrête, j'ai simplement mis une autre bougies mais je vais regarder s'il y a une étincelle quant la machine s'arrête. Patou parle d'étanchéité, effectivement en dessous du moteur ce n'est pas tout a fait sec, un peu humide, donc à voir également l'étanchéité, et aussi le pointeau que je n'ai pas regardé. Et quant j'aurai fait tout cela, Je reviendrai vers vous demain. Et merçi pour vos réponse. Cordialement


hbn
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Ajouté le : 06/02/2025 18:05
Message :

Bonjour, Quant la machine s'arrête au bout de 3-4 mn, j'ai de suite regardé à la bougie, et il y a une étincelle, j'ai même mis un peu d'essence dans la chambre mais rien à faire elle ne démarre plus donc quant elle est chaude. Il me reste à redémonter pour voir le pointeau (comme dit josé de galice) et l'étanchéité du bas moteur (y aurait-il un joint ?, là je ne sais plus quoi faire. Cordialement


hbn
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Ajouté le : 06/02/2025 18:15
Message :

Si il y a une prise d' air du bas moteur, il y a un appel d' essence et la machine au ralenti reste accèlérée
La membrane pointeau doit être très souple sinon il y a un problème d' ouverture de pointeau et attention au sens de remontage de ces membranes

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Ajouté le : 11/02/2025 12:22
Message :

Bonjour, je crois que je vais changer le carburateur (le prix n'est pas excessif pour 20-30€ ) qu'elqu'un peut-il me dire à quoi sert la vis écrou de 10mm qui se trouve devant le carbu (photo jointe) y aurait-il un problème de ce côté là. Cordialement


hbn
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Ajouté le : 11/02/2025 12:24
Message :

impossible de joindre une photo


hbn
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Ajouté le : 11/02/2025 12:33
Message :

Bonjour

Tu dois répondre en mode avancé pour mettre des photos
Ce doit être un Walbro WA 96 que je dois avoir en origine d' occasion, révisé

*** Message revu par MESPAS le 11/02/2025 11:40 ***

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Ajouté le : 11/02/2025 13:01
Message :

Donc photo de la vis (a quoi sert-elle) pour le carburateur peut-tu me dire le prix, car ce n'est pas pour moi, je te mettrai des photos du carbu pour être sur que c'est le bon. cordialement


hbn
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Ajouté le : 11/02/2025 13:09
Message :

Bonjour,

Regarde ici -LE LIEN A SUIVRE-
et tu pourras poster ta photo.

Cdt Patrice

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Ajouté le : 11/02/2025 16:22
Message :

Merci patou je vais essayer (photo de la vis) et demain je vais démonter le carbu et faire une photo pour voir si c'est le même. Cordialement

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Ajouté le : 11/02/2025 16:24
Message :

2ème photo vis

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