LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir,

Je possède une tondeuse auto-tractée Honda HR2160 de 1994, équipée d'une boîte hydrostatique.
Je souhaite changer l'huile de cette boite dont la capacité est de 0.35 litre, selon la doc Honda ci-jointe.

Pour cette boîte, Honda préconise son huile H-HST.
Elle est vendue en conditionnement de 1 litre, au prix de 40 EUR environ.
Je trouve dommage d'acheter cher un bidon dont je n'utiliserai jamais les 2/3 : gaspillage de produit et d'argent ...

Je n'ai pas réussi à trouver les caractéristiques techniques de l'huile Honda H-HST.
Est-il possible de les connaître, afin de tenter de trouver une autre huile pour boîte de vitesse, huile qui serait équivalente et peut-être plus courante ?

Ou sinon, l'huile moteur peut-elle faire l'affaire ?
Repsol propose une huile minérale pour moteur 4 temps (de moto) et transmission hydrostatique :
-LE LIEN A SUIVRE-


Pour les huiles spécifiquement annoncées pour boites hydrostatiques, il existe des huiles minérales, des synthétiques, avec des différences de viscosité.

Je m'y perds, je me pose peut-être trop de questions ...
Au final, est-ce que n'importe quelle huile (moteur, boite hydro, manuelle, auto ...) peut convenir ?

Je prévois de déposer la boîte de ma tondeuse, de la vider en la retournant, de la rincer avec une huile 1er prix, puis de la remplir avec l'huile définitive.

Merci à ceux qui pourront m'aider à y voir plus clair.[url=upload/_other202504/1746139343_Honda_HR2160.pdf]

Message original: alviju
Bonsoir,

Je possède une tondeuse auto-tractée Honda HR2160 de 1994, équipée d'une boîte hydrostatique.
Je souhaite changer l'huile de cette boite dont la capacité est de 0.35 litre, selon la doc Honda ci-jointe.

Pour cette boîte, Honda préconise son huile H-HST.
Elle est vendue en conditionnement de 1 litre, au prix de 40 EUR environ.
Je trouve dommage d'acheter cher un bidon dont je n'utiliserai jamais les 2/3 : gaspillage de produit et d'argent ...

Je n'ai pas réussi à trouver les caractéristiques techniques de l'huile Honda H-HST.
Est-il possible de les connaître, afin de tenter de trouver une autre huile pour boîte de vitesse, huile qui serait équivalente et peut-être plus courante ?

Ou sinon, l'huile moteur peut-elle faire l'affaire ?
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-LE LIEN A SUIVRE-


Sa c'est non pour votre boite il vous dise bien Hydro Gear

Pour les huiles spécifiquement annoncées pour boites hydrostatiques, il existe des huiles minérales, des synthétiques, avec des différences de viscosité.

Je m'y perds, je me pose peut-être trop de questions ...
Au final, est-ce que n'importe quelle huile (moteur, boite hydro, manuelle, auto ...) peut convenir ?

Je prévois de déposer la boîte de ma tondeuse, de la vider en la retournant, de la rincer avec une huile 1er prix, puis de la remplir avec l'huile définitive.

Merci à ceux qui pourront m'aider à y voir plus clair.[url=upload/_other202504/1746139343_Honda_HR2160.pdf]

*** Message revu par alviju le 02/05/2025 00:46 ***






*** Message revu par alviju le 02/05/2025 00:47 ***

EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac, Stiga et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Bricomarché.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

Bonjour

Message original: alviju
Je n'ai pas réussi à trouver les caractéristiques techniques de l'huile Honda H-HST.
Est-il possible de les connaître, afin de tenter de trouver une autre huile pour boîte de vitesse, huile qui serait équivalente et peut-être plus courante ?

Vous pouvez peut être aller voir un agent Honda et lui demander d'acheter la quantité dont vous avez besoin...

Un des miens serait du genre à offrir l'huile pour l'achat de qqch d'autre (genre chaîne de tronçonneuse).

Bonsoir J-Yves / mrphelps,
Juste pour bien comprendre le terme "Hydro Gear" : pourquoi est-ce rédhibitoire à vos yeux ?



*** Message revu par alviju le 02/05/2025 19:41 ***

Message original: hmb21000
Vous pouvez peut être aller voir un agent Honda et lui demander d'acheter la quantité dont vous avez besoin...

Un des miens serait du genre à offrir l'huile pour l'achat de qqch d'autre (genre chaîne de tronçonneuse).

Yes

Et en plus c'est pratique pour prendre l'apéro

Message original: alviju
Bonsoir J-Yves / mrphelps,
Juste pour bien comprendre le terme "Hydro Gear" : pourquoi est-ce rédhibitoire à vos yeux ?





*** Message revu par alviju le 02/05/2025 19:41 ***

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Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

Salut ,

une idée qui vaut ce qu'elle vaut , pourquoi pas acheter le bidon et passer une annonce pour vendre l'excédent ?
j'en ai acheté un il y deux ans mais c'était bien moins cher à l'époque
et pour info , je l'avais payée moins cher chez le concess local que sur le web

*** Message revu par micheldu47 le 03/05/2025 07:27 ***

Bonjour
Tu peux toujours aller voir le concessionnaire ou un vendeur qui fait du honda, tu seras peut etre surpris que lui non plus ne met pas l'huile Honda dans les machines qu'il a en reparation mais une huile identique car lui sait le type d'huile.

Histoire vecue 2 fois aves les agents Etesia Wolf differents dans le 28 qui ne mettent pas l'huile Moteur P/N 38383 10W40 préconisé par Etesia qui coute entre 50 et 60€ mais de la minerva moteur 10W30 a la moitié de prix les 2 litres

Si il n'y a aucune huile équivalente ce qui m'etonne un peu ben il faut en passer par laet il t'en restera pour la prochaine vidange si tu ferme bien le bidon et le stock correctement
Il faut savoir un jardin et une pelouse et bien, mais c'est un certain luxe de vie et il faut accepter les petits inconvénients (ca représente combien de cartouches de cigarettes ou de litre de Ricard )
cdt

*** Message revu par gribouille271 le 03/05/2025 12:34 ***

Bonjour,

Message pour Gribouille271

Les pros qui changent les lubrifiants à leur guise c'est sous leur responsabilités et le jour ou il y a un souci et que sa part en expertise et qu'il y a un problème l'expert mettra en cause le professionnel sa je vous le garantie j'ai assisté a beaucoup d'expertise amiable contradictoire et judicaire.

Il y des préconisations constructeur et désolé mais il faut s'y tenir.

Si il existe un lubrifiant compatible pour Honda H-HST je prends l'info de suite.

Cdlt J-Yves






*** Message revu par mrphelps le 03/05/2025 16:17 ***

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Message original: mrphelpsLes boites Honda ne sot pas prévu pour utiliser de la 20w50, il y a un risque de comportement de la boite à froid ou à chaud.

Bonsoir à tous

Bonsoir alviju , votre tondeuse Honda de 30 ans et plus, est hors garantie il me semble !

et bien sûr vous pouvez mettre une huile moteur 20W50 , 100% synthétique (huile moto en bidon de 1L)
cela ira très bien et une huile hydraulique ira très bien également, mais plus chère.

PS : la puissance pour l'avancement est faible (environ 500W), la puissance délivrée par le moteur est essentiellement pour la coupe de l'herbe.

Bonne continuation.

@+

Bonsoir tout le monde,

Merci BB34 pour tes indications. La tondeuse n'est effectivement plus sous garantie, depuis bien longtemps.

J'ai suivi le conseil de gribouille271 en allant questionner un mécano dans un atelier qui vend et entretient toutes sortes de tondeuses et engins de motoculture, près de Brest. Réponse du gars : on met depuis bien longtemps de l'huile HVI 46, et pas de la H-HST Honda.
Le bidon de 5 litres est vendu 28 EUR chez ce concessionnaire.

Quelques exemples :
-LE LIEN A SUIVRE-

-LE LIEN A SUIVRE-

-LE LIEN A SUIVRE-


Je vais poser la même question à d'autres ateliers.
Si certains d'entre vous peuvent faire de même ...

A suivre !



*** Message revu par alviju le 06/05/2025 23:42 ***






*** Message revu par alviju le 06/05/2025 23:42 ***




*** Message revu par paul le 07/05/2025 11:26 ***

J'ai eu deux réparateurs agréés Honda au téléphone en bretagne, Le premier m'a également dit qu'il mettait de la HV46, et le deuxième m'a dit de ne surtout rien mettre d'autre que la Honda HST, sinon les transmissions ne fonctionnent pas de façon optimale

Bonjour

mrphelps je ne veux pas du tout mettre en doute vos connaissances mécaniques et surtout l'aide que vous apportez ici et dont j'ai peu en profiter également.

Je veux juste prendre un exemple d'un boite hydro: La boite tuff-torq k46.
Une boite K46 a part des modifications d'attache ou de pression l'ensemble est pratiquement identique pour toutes les versions.
Maintenant parlons huile;

Tuff tork préconise biensur son huile (exemple de fournisseur pris au hasard)

-LE LIEN A SUIVRE-


John Deere preconise cette huile pour la meme boite;
-LE LIEN A SUIVRE-


( demande expresse demandée aupres de tuff torq USA pourquoi faut il utiliser cette huile sur les K46 John deere
Reponse parce que JD nous l'a demandé et on veut continuer a leur vendre des boites !!!

Autre exemple Etesia

Message original: gribouille271
Bonjour

mrphelps je ne veux pas du tout mettre en doute vos connaissances mécaniques et surtout l'aide que vous apportez ici et dont j'ai peu en profiter également.

Je veux juste prendre un exemple d'un boite hydro: La boite tuff-torq k46.
Une boite K46 a part des modifications d'attache ou de pression l'ensemble est pratiquement identique pour toutes les versions.
Maintenant parlons huile;

Tuff tork préconise biensur son huile (exemple de fournisseur pris au hasard)

-LE LIEN A SUIVRE-

John Deere preconise cette huile pour la meme boite;
-LE LIEN A SUIVRE-


( demande expresse demandée aupres de tuff torq USA pourquoi faut il utiliser cette huile sur les K46 John deere
Reponse parce que JD nous l'a demandé et on veut continuer a leur vendre des boites !!!

Autre exemple Etesia

A savoir que Etesia preconise aussi cette huile pour les Hydrogear HG701 et T3 pro ( alors que hydrogear a sa propre huile)
Ont peut noter que c'est marqué huile moteur, et non pas huile hydraulique, dans un bidon Etesia ce qui veut dire que Etesia recoit ce genre d'huile en gros contenant et le transvase dans ses propre bidon d'ou le prix du transvasement car le bidon est a 43,15? les 2 litres plus la livraison ce qui ne garantie pas non plus que chque livraison d'huile est du meme fabriquant!! (a noter que il faut un peu plus de 2 litres pour avoir le niveau dans le bac d'expension donc on est obligé d'acheter 2 bidons!!!
-LE LIEN A SUIVRE-

Pour moi , ce n'est pas des préconisations d'ordre techniques mais d'ordre commerciales chacun veut garder son pres carré.

Quand aux expertises je vous fait confiance, mais moi aussi j'ai travaille pendant 42 ans dans l'aeronautique, j'en ai fait des centaines soit technique soit judiciaire soit en tant que ajusteur monteur , apres essayeur et ensuite en tant que Technicien apres vente pour aide aux utilisateurs civils ou dans le cadre des MCO militaire, J'ai beaucoup de doute que pour une tondeuse a 4000? les expertises soient tres poussées, c'est ce que j'appelle des expertises au flan sachant que l'utilisateur lambda si deja sa machine ne marche pas va demander a des experts une contre expertise ou une expertise conjointe et d'intenter un proces pour avoir gain de cause, les marques comptant sur l'usure des utilisateurs...
De plus une analyse d'huile complète ne permet pas de déterminer la marque de l'huile
mais seulement;

le type de formulation (minérale, semi-synthétique, synthétique),
Apprécier suivant le degré d'altération du lubrifiant, le grade de viscosité,
Etablir une similitude par comparaison entre l'échantillon d'huile usée et un échantillon d'huile neuve

Mais similitude ne veut pas dire meme marque.

Désolé d'avoir ete un peu long
cdt





*** Message revu par gribouille271 le 16/05/2025 18:19 ***

EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac, Stiga et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Bricomarché.
13 Rue de la République
33710 GAURIAC

Ancien Diéséliste dans un centre Bosch

Personnellement j'ai payé le bidon d'un litre un peu plus de 26€ neuf bien sûr, à ce prix c'est correct, même si toujours cher, surtout lorsque l'on vient du milieu automobile ! Mais étant donné qu'un concessionnaire Honda m'a annoncé 47? le bidon d'un litre ce matin, je trouve que je m'en sors pas mal !

Mais si ça vous intéresse, j'ai une analyse de l'huile HST trouvée sur un site américain " bobistheoilguy "
Calcium 65 ppm
Magnesium 2 ppm
Phosphorus 412 ppm
Zinc 536 ppm
Viscosité : cSt @ 100°C = 15.17
Viscosité : cSt @ 400°C = 86.211
flashpoint 295F

Et un document officiel Honda qui confirme bien l'analyse à peu de chose près, le fabricant de la HST est Idemitsu par ailleurs :

Bonsoir tardif,

Merci à vous tous pour vos contributions et partages d'infos.

J'ai interrogé un autre atelier ayant pignon sur rue depuis longtemps près de Brest : cet atelier remplace l'huile H-HST par de l'huile Etesia Woff 20W20 ref 26785.

Merci de continuer à faire vivre cette discussion.

HELLO

Sans vouloir faire grincer les dents à chacun , si on reprend le 1 er post de ALVIJU qui sent avoir du mal à cracher 40 balles pour 1 LITRE d'huile pour sa boite qui lui a rendu de braves et longs services ( 1994 ) , je trouve ça un peu ridicule ( je vous rassure , ce n'est que mon avis , et comme le dit Jean Yves « chacun fait comme il veut » .

Déjà , le temps passé à chercher une huile équivalente à celle conseillée par HONDA , ça prend du temps et les résultats sont incertains .

Jean Yves , t'as répondu NON . Il faut savoir que Jean Yves nous a assez « bassiné » ( en toutes connaissances de causes et de fichiers à l'appui pour expliquer qu'une huile peu corroder les pignons , bagues en bronzes ( s"il y en a ) dans une boite , ainsi que la fluidité , résistance à la chaleur , lubrification et tout le tralala ...

OH 0,35 ml ... Oui mais ne vas tu pas faire un RINÇAGE de ta boite pour enlever ton ANCIENNE huile ? ( Donc là , t'en arrive à 500 ml ) Franchement ...

Je te rassure , ce n'est que mon point de vue . Maintenant , la balle est dans ton camps

A+
PLOMB