LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
voici mon problème : hier pour changer une lame, j'ai démonté le plateau de ma tondeuse auto-portée (impossibilité de dévisser l'axe de lame). L'opération terminée, j'ai tondu ma pelouse pendant une heure environ. Tout semblait fonctionner normalement.
Ce matin j'ai voulu terminer ce travail de tonte. J'ai démarré la machine, mais lorsque j'ai voulu actionner une vitesse, il n'y avait aucun entraînement des roues (je peux rouler la machine en la poussant).
D'où ce problème peut-il provenir ?
Avant d'entamer un nouveau démontage, j'aimerais avoir l'avis de spécialistes. cela me permettra de savoir si je peux entamer un travail de réparation seul et dans quel direction orienter mes recherches.
Merci de vos réponses.

Matériel concerné : BESTGREEN 397 HRBK11

*** Message revu par timaumo1 le 22/05/2025 19:31 ***

Salut

La courroie entraînement n'est pas cassée ?


@+

Jef

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

Bonsoir Pilier et merci de votre réponse rapide.
J'ai démonté le carter de coupe : la courroie de transmission n'est pas cassée, mais détendue. Il ne semble pas qu'elle soit sortie d'un galet. Quelles pourrait être la marche à suivre pour retendre cette courroie ou éventuellement la changer ?

Bonjour
Voir cette vue éclatée si elle correspond à votre machine
-LE LIEN A SUIVRE-BESTGREEN 1397 HRBK11

Amicalement
Paul
www.motoculture-jardin.info

Bonsoir,

Sur l'IPL mis par Paul, il y a un ressort (repère 55), voir si toujours présent, pas cassé ni déboité.

Cdt Patrice

Bonsoir et merci à Paul et à Patrice.
L'éclaté transmis par Paul correspond à ma machine. C'est un bon début. J'ai un peu de mal à imaginer où se situe le ressort (55). Il est un peu tard, mais dès demain je me pencherai sur la question.
Bonne fin de soirée à vous.
Philippe

Bonsoir,
Vous dites pouvoir déplacer la machine en la poussant, voir si la manette de débrayage de la boîte est sur la bonne position.
Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

Bonjour timaumo1 et merci de votre intervention. C'est la première chose que j'ai regardé....

Bonjour à tous,
j'ai démonté le plateau de coupe... Ce faisant j'ai trouvé trois pièces tombées sous le tracteur. Il s'agit du ressort de frein et de deux rondelles (voir image en illustration). Il s'agirait des pièces référencées sur l'éclaté de la machine par les numéros 25 et 252. Sur la seconde illustration on constate que la tringle est nue. Mais je ne vois pas en quoi ce mécanisme serait à l'origine de la panne.

Par ailleurs la courroie d'entraînement est distendue. (voir troisième illustration). Et enfin, je constate que lorsque le moteur tourne, avec le levier de vitesse actionné, l'axe du moteur n'entraîne pas l'embrayage et la poulie d'entraînement. Est-ce que ces informations pourraient vous guider ?
En espérant que les images auront été transférées.
Merci encore de votre aide.

Rectificatif : en fait le galet tourne normalement lorsque le moteur tourne, mais la courroie elle, ne tourne pas. La panne viendrait donc de la courroie trop détendue pour entraîner les roues motrices. Faut-il retendre cette courroie ou la changer ? Et dans l'affirmative, comment procéder ?

BonjourOn ne voit pas bien les poulies mais il semble que à la vue de l'éclatée elle n'est pas correctement placée

Amicalement
Paul
www.motoculture-jardin.info

Salut

Tant que le tendeur de Courroie ne sera pas repositionné et donc que ta courroie ne sera pas tendue ta tondeuse ne risque pas d'avancer ,pas besoin de la changer mais retrouver les pièces manquantes.

@+

Jef

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

Si, le cheminement de la courroie est conforme aux prescriptions du constructeur de l'auto-portée BM92RB... et à votre schéma.
En revanche je ne situe pas le mécanisme tenseur de la courroie. Par ailleurs je ne m'explique pas qu'elle puisse s'être détendue de la sorte.

Bonjour

C' est pas difficile à comprendre, le galet tendeur est la poulie plastique sur l' avant qui est positionnée du mauvais côté de la courroie
ATTENTION en replaçant la courroie, qu' elle soit bien sur la poulie de la boite

Bonjour,je reviens vers vous...Il s'agit d'une tondeuse auto-portée BM1397HRBK11. Sur ce modèle je ne localise pas de galet tendeur et pas davantage sur l'éclaté. Si vous aviez une piste ...
Merci d'avance.

Précision supplémentaire : je n'ai toujours pas trouvé de dispositif qui permet de tendre la courroie.Mais en manipulant le frein de parc, j'ai constaté qu'il ne revient pas complètement en arrière lorsqu'il est débloqué. De fait lorsque je le tire activement vers l'arrière (position débloquée donc), les roues tournent.Il existe un ressort en bout de la tringlerie que j'avais trouvé ( avec deux rondelles) sous la machine le matin où je voulais l'utiliser. Je l'avais remonté en me basant sur l'éclaté en ma possession (voir illustration jointe), sans être certain d'avoir effectué cette opération comme indiqué. J'ai d'ailleurs un gros doute à ce sujet. Quel est votre avis ?

Comment as tu remonté le ressort avec les deux rondelles ?

Photos si possibles

J'aurais bien aimer publier une image de mon montage mais je ne parviens plus à envoyer de fichier image. Mystère !!!
Initialement je l'avais manifestement mal monté, c'est à dire du côté de l'extrémité de la tringle et en appui sur l'étrier percé d'un trou pour le passage de la-dite tringle.
Ce montage n'était pas logique. J'ai donc retiré le ressort et là miracle, les roues étaient entraînées de nouveau. Donc ce ressort et les deux rondelles sont retirées, mais le tracteur fonctionne !!!

Bonjour
Un petit bug en principe c'est réglé

*** Message revu par paul le 21/05/2025 18:47 ***

Amicalement
Paul
www.motoculture-jardin.info

Merci de votre réactivité.
Alors voici une image de mon montage .....