LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

[img][img]Bonjour,

J'écris pour essayer d'éclaircir mon problème de tondeuse.

- elle a commencé par avoir un rythme irrégulier, saccadé, mais pas de "faiblesse"
- puis elle a fini par caler
- elle redémarrait à chaud mais calait au bout de quelques secondes
- à froid, elle redémarrait, tournait un peu (qqs minutes) puis finissait par caler à nouveau, puis à caler en quelques secondes lorsqu'on la redémarrait

J'ai enlevé les caches/protection et
- nettoyé le carburateur extérieurement
- puis démonté les 2 vis qui scellaient le carburateur, renettoyé (brosse à dents), remis le carburateur

- la tondeuse est repartie, cette fois ci avec un régime régulier, elle a tourné 10 mn puis calage à nouveau
- à chaud, redémarre mais cale
- à froid (1h après), redémarre, tourne bien (trop vite presque), puis recale au bout de 5/10 mn

- puis là j'ai fini par avoir une "fuite" dessence (en fait c'est l'essence qui s'enfuit par l'arrivée d'air)

Je ne sais pas trop penser si c'est un pbm d'arrivée d'air ou d'arrivée d'essence qui fait caler ?

Est ce que le système d'ouverture du volet d'air, doit fonctinner en permanence, ou après un certain temps ? J'ai remarqué qu'à la relance de la tondeuse, le système est statique (parce que le carbu est froid) puis ensuite le volet s'ouvre (mais pas assez selon moi) ?


Pourquoi "la fuite", est ce que parce que l'arrivée d'essence était trop puissante (à relier au régime que je trouvais trop rapide); que rectifier ?

Merci ! c'est la première fois que j'ausculte un carbu ...

Bonjour

Tu peux nous faire un roman, cela ne fera pas avancer ton problème sans un minimum de renseignements
C' est quoi la tondeuse marque et modèle et surtout pour le moteur

Bonjour,C'est moin premier post ici ...

Donc c'est une ALPINA BL460 SH

Avec un moteur HONDA GCVx145 à priori

Bonjour,

J'espère que vous allez bien,

Vous indiquez avoir dévissé les 2 vis qui maintiennent le carburateur et l'avoir nettoyé à la brosse à dent.

Qu'avez vous fait exactement ? Avez-vous démonté la cuve du carburateur, regardé l'état du flotteur, du pointeau, du gicleur etc ?

Pour vous aider au nettoyage et à la vérification du carburateur je vous conseille de regarder des vidéos sur Youtube. Cela vous permettra de savoir comment procéder. J'ai même trouvé cette vidéo : -LE LIEN A SUIVRE-


Attention lors du nettoyage à ne pas perdre de pièces/joints, à être minutieux et dans un espace propre (ne pas faire ça au dessus d'une pelouse, cailloux etc.)

Bon courage pour votre réparation,

Vous souhaitant une agréable journée :)

*** Message revu par timaumo1 le 20/05/2025 19:51 ***

Tractologue amateur