LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Certaines personnes qui me connaissent a travers diverses Forum savent la passion que j'ai pour les motostandard.
Donc voici un petit aperçu d'une restauration en cours.
Il s'agit d'un T116,pont T5.

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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ça c'est une restauration dans les règles !!

Chapeau a toi et merci pour les photos !

salut maxof,
ouaih ,pas mal ,mais c'est pas une coulure qu'on voit sur le filtre à air ?
sérieusement : magnifique !!
et pour le pont ,c'est pareil ?tu estripe tout ?
A+

Salut !
Joli on attend la suite maintenant !!
Tu nous postes d'autres photos suivant l'avancement de ton chantier !!

Bonjour Paul, mécanopro, Michel,

Merci pour les encouragements,

En effets les moteurs et ponts sont entierement démontés,tous les roulements joints changés.
Et les piéces entierement poncés.

Pour rassurer Michel , il ne s'agit pas d'une coulure, mais d'un defaut d'origine dans l'acier.
N'étant par partisant de l'enduit de carrossier pour ne pas citer de marque, je ne suis pas pour utiliser du cache misére pour les bosses et les creux pour un engin de 1963 afin de ne pas lui enlever son utilisation premiere le jardinage et non la vitrine.

Merci pour vos encouragement si vous étes sages bientôt la suite avec diverses accessoires.

Cordialement

salut il est vraiment beau bon courage pour la suite

moi aussi je suis en train de réstoré un mabec de 1956 si tu veux le voir j'ai mis pas mal de photo sur mon blog
voila le lien http://loulou0217.skyblog.com

Bonsoir Maxof
Moi je suis un petit vendeur et c'est dingue comme mes clients me parle souvent des motostandards (plus que des Staub) que c 'était génial, etc et pourtant on est souvent devant des machines types F720, qui sont loin d'être de la merde.
Aujourd'hui, un papi m'a parler d'une machine avec le moteur amovible pour l'installer sur différents accessoires avec un embrayage centrifuge. Quelqu'un connais? ça fonctionnait comment?
Ps: désoler mais j'ai 40 ans de culture motoculturiste à faire... :-)

ah il y a de la concurrence dans la restauration
on va pouvoir juger quelle realisation aura ete le mieux refaite

c'est exact snatchoum , motostandard avait sortis un système de moteur juste maintenu par deux crochet qui permetait d'enlever le moteur et de le mettre :soit sur une tondeuse ,une motobinneuse, et même un moteur de bateau !

Bonjour à tous

En effet Motostandard dans la gamme Terra avait sorti de nombreux montage possible

Qqles exemples suivant différents ponts
T2 La houe rotative,
T4 Houe rotative terre caillouteuse.
Hk Buttoir pour binage et buttage simutanés.
PE pompe à eau centrifuge
A Remorque Cu 150kg
W2/4 rouleau
T6 motobineuse avec butoir
T3 Tondeuse
T15 aspirateur
T13 décompresseur pour machine a traire
Rey Treuil
T17 Houe rotative avec roue motrice
T19 Carter motofaufeuse
Chasse neige
BR balai rotatif
T18 trépied prise de force
T10 Propulseur (bateau)
T5 avec charrue,brabant,herse,fraise,semoir,cultivateur,outil bineurs,fauchage barre de coupe,pulverisateur,remorque,poulie,..............
T22 pulvérisateur pneumatique
et pour les plus récents
T25 déclabotage manuel droit et gauche
T46 avec différentiel
T45 4 vitesses
T20 3 vitesses

Voici un exemple en montage avec un T5 moteur T116 5 cv la gamme allait de 4 à 7cv
Le T5, équipé d'une prise de force pour le montage d'accessoires.

Charrue,Roues agraires,Cercles de roues.

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c'est bien jolie tout sa