LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

[12/04 18:43:06] BFlohimont -: Bonjour, j'ai un souci avec mon motoculteur Honda F460 moteur GX110. Moteur démarre, au bout d'environ 1 minute s'arrête. j'utilise de l'essence normale E10 (95), déjà démonté filtre à air,nettoyé filtre à essence et purgé. starter, volet fermé ou ouvert ne change rien. On dirait de c'est au niveau du mécanisme de commande des gaz au dessus du carburateur qui revient tout seul et fait arrêter le moteur. J'attends 2-3 minutes, je relance ça repart et de nouveau après environ 1 minute le moteur s'arrête. Problème électronique ? essence trop vieille, c'est vrai qu'elle est dans le réservoir depuis la fin de l'année passée, mais démarre donc !!! Quelqu'un a-t-il déjà eu ce problème et comment pouvoir le résoudre ? Bien sûr je pourrai m'adresser à un réparateur mais là sont tous à l'arrêt vu le confinement. D'avance merci pour votre aide. Jumet (Hainaut) Belgique

Salut

Change la bougie par une neuve :NGK BPR5ES

@+

Jef

Slt BF,

Déja vire moi cette essence de M..... Et refait le plein avec du SP98.
change de bougie comme l'a dit Kubus, puis fait un essai bouchon de réservoir retiré !!!!!


gigi

Merci pour les infos.
J'ai vidangé le réservoir, nettoyé les filtres et les godets, refait le plein avec de l'essence neuve achetée il y a peu et purgé le tout.
Démonté et nettoyé la bougie c'est une NGK BPR5ES, remis l'écartement à 0,8 mm mais elle est vieille donc
je dois aller en chercher une neuve mais je dois attendre que le magasin soit ouvert (demain)
Bonne journée.

Re

Excuse moi pour un Honda Gx 110 c'est une NGK BPR6ES ! Ou BP6ES .
L'habitude des Gx160....

Jef

Non, pour le GX110 du F460 (idem F410) dans le manuel il reprenne la bougie NGK BPR5ES
Merci.
Bonne soirée.

Bonjour,

Voilà, je n'ai pas trouvé de bougie NGK mais l'équivalent en Champion RN11YC chez un dépositaire Honda jardin de la région.
Placé nouvelle bougie, essai. Ok fonctionne.
J'ai commandé un nouveau ressort pour la tige de commande de pavillon des gaz mais j'ai pu confectionner
un ressort de dépannage avec du fin fil de ligature en attendant le nouveau. Je dois, bien sûr, faire très attention à la vitesse moteur avec ce ressort improvisé afin de ne pas monter trop haut dans les tours moteur.
D'après mon essai effectué je dois être au maximum entre 2800 à 3000 tr/min ce qui au bruit moteur paraît normal.
Dès que j'ai le nouveau ressort je m'occupe de le remplacer afin que tout cela soit de nouveau au top et sécurisé.

Grand merci à vous en tous les cas.
Prenez tous bien soin de vous, des vôtres et des autres.

Voilà,
Deux parcelles de retournées, une d'un are chez le voisin pour plantation de plants de pomme de terre.
Un jeune qui veut faire l'expérience !
Et chez moi, environ 1,5 ares pour haricots, laitues, courgettes et tomates.
Le Honda F460 tourne du tonnerre.

Je possède quelques machines thermiques de jardin, tondeuse autotractée Honda, Motoculteur Honda,
2 débroussailleuses Stihl fil et lame et 2 tronçonneuses à chaines Stihl.

Comme cela vous en savez un peu plus ! pour autant que cela vous intéresse.

Bien à vous.

J'ai reçu le ressort de papillon des gaz que j'ai replacé.
Tout fonctionne.

Fin du post.

Bien à vous

Bonjour

Content pour vous que tout fonctionne.

C'est toujours sympa de connaître le matériel de nos membres.
Jai également ce petit F460 qui doit consommer un demi-litre à l'heure. Cest une bonne machine.

Il est vrai que le carburant E10 n'est pas l'idéal. Enfin c'est ce qu'on dit, j'attends tjrs une vraie étude sur le sujet. En attendant on se Rabat sur le vieux 95 désuet qui sera bientôt abandonné.