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Sujet :: Le retour à la vie d’une R4 - 1964
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 27/03/2011 20:59
Message :

Salut!

J’ai reçu mon gaz, j’ai pu continuer de souder.

http://img607.imageshack.us/i/p1010529.jpg/
" target="_blank" rel="ugc" class="men">

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La suite demain soir…

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 28/03/2011 19:48
Message :

Salut tout le monde!

Ce qui suis sur ce post, j'ai mis 4h a le faire.

Le tout est soudé!

http://img684.imageshack.us/i/p1010530mo.jpg/
" target="_blank" rel="ugc" class="men">

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Et ébarbé, j’ai prepare l’autre bout a changer.

http://img204.imageshack.us/i/p1010533j.jpg/
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http://img847.imageshack.us/i/p1010534t.jpg/
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Je commence a preparer ce bout la…

http://img651.imageshack.us/i/p1010536q.jpg/
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Tiens, je ne vous ai jamais monter comment je fais mes plis… A l’étau et pour que ce soit droit (pas comme sur la photo…) je tape sur un gros bout qui est plat.

http://img84.imageshack.us/i/p1010535y.jpg/
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Voila pour aujourd’hui… demain le coin sera peut être fini…

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 28/03/2011 23:08
Message :

super sa GAZ de nouveau
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 31/03/2011 21:14
Message :

Salut tout le monde !!

Un coin de fini !

http://img22.imageshack.us/i/p1010537b.jpg/
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http://img822.imageshack.us/i/p1010538d.jpg/
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J’ai juste encore a refaire la 2 eme butée, voyez l’astuce pour tenir la pièce en l’air…

http://img849.imageshack.us/i/p1010539l.jpg/
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http://img84.imageshack.us/i/p1010540kf.jpg/
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http://img858.imageshack.us/i/p1010541t.jpg/
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Malgré tout, il y a encore du boulot, j’attaque de suite un autre coin… qui est plus pourri que je ne le pensais…

http://img695.imageshack.us/i/p1010542f.jpg/
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Ablation de la zone malade…

http://img585.imageshack.us/i/p1010543.jpg/
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Et j’en avais un peu marre de souder, du coup j’ai débarrassé le blaxon qui est devant sur le tablier, je ne pense pas en remettre…

http://img830.imageshack.us/i/p1010545q.jpg/
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Et j’ai fini par démonter ces 2 plaques et les nettoyer, ells étaient couvertes de peinture. Par contre les pattes du losange ont toutes cassé en déserrant, je pense que ca a été fait expres par renault…

http://img291.imageshack.us/i/p1010546x.jpg/
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Sur ce… @+ :jap:
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l'entraide ne vaut que si elle est partagée

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Messages: 1382


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 31/03/2011 21:43
Message :

bonsoir Micky,

dit, il te manque un sacré bout de plancher sous l'emplacement des sièges, faut que tu arrête de découper des petits bout partout, ca fini par faire des gros trous!!!
pour le blaxon, t'inquiète pas, avec ou sans, l'isolation phonique de la 4l est au top.
bon courage pour la suite.
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Messages: 468


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 01/04/2011 07:54
Message :

virgule
Message original: Lamenuis
bonsoir Micky,

dit, il te manque un sacré bout de plancher sous l'emplacement des sièges, faut que tu arrête de découper des petits bout partout, ca fini par faire des gros trous!!!
pour le blaxon, t'inquiète pas, avec ou sans, l'isolation phonique de la 4l est au top.bon courage pour la suite.
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Enregistré le 30/12/2007
Messages: 1128


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 02/04/2011 21:33
Message :

Salut micky

Comme d'hab tu fait du tres bon travail, une fois fini tu devrais te reconvertir en carrosserie!
Bonne continuation!

*** Message édité par JDMF le 02/04/2011 21:33 ***

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Messages: 33


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 02/04/2011 22:07
Message :

Salut micky

tu vois,je te disais lors d'un précédent post que je voyais pas mal de trous à réparer en tout cas, c'est du très bon travail quand je vais attaquer la restauration de ma 403, j'ai trouvé un bon carrossier

Bon courage
@ +
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Messages: 119


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 07/04/2011 21:23
Message :

Alors là chapeau,
je suis ce post depuis le début avec attention et je suis B-A
C'est magnifique , Bravo

Pour assouvir ma curiosité jusqu'au bout, peux tu nous en dire plus sur le matériel de soudage utilisé ?
Marque, type, gaz d'apport, fil utilisé, puissance de soudage de la tole (je suis vraiment curieux)

A+
Ludo
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Region Alsace
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Messages: 468


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 08/04/2011 21:12
Message :

Le poste est un SAF PRO MIG avec du fil de 0.6mm, le gaz c'est du ATAL 5A je crois.
Sur le poste j'ai 4 réglages d'intensité, je suis soit sur le 1 soit sur le 2 suivant l'état de la tôle a souder (si c'est plus fin parce que rouillé, je me met en 1 sinon je perce.)
Et bien sur le réglage de la vitesse du fil qui est réglée au feeling...
C'est du matériel de professionnel, vous ne le trouverez pas à casto quoi...
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Si un jour tu te lêve et que t'as mal nulle part... ben c'est que t'es mort!

Region Siberie

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Messages: 1711


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 08/04/2011 22:02
Message :

Bonsoir Micky,

Sans te retarder

Comment fais tu pour déterminer la forme a donner a tes tôles de remplacement (angles de part et d'autres du hayon par ex.) quand elles sont aussi bouffés de rouilles ?

Par ce qu'il te faut déterminer les arrondis dans les deux axes...

D'où part tu? Comment détermines tu la position des courbes etc...

M'enfin juste si tu as le temps! C'est pas la priorité! Restaure d'abord


"La France est un pays fertile: on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts."
Georges Clémenceau
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Messages: 468


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 09/04/2011 12:46
Message :

Bin je regarde comment c'est fait (photos revues techniques, forums...) Je mesure et je fais au mieux.
Des fois c'est pas tout juste mais ce n'est pas grave, la plupart du temps c'est estéthique...

C'est au feeling en fait.
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Region savoie

Enregistré le 25/09/2009
Messages: 789


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 09/04/2011 16:37
Message :

Trop fort le gars

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 09/04/2011 21:07
Message :

Salut tout le monde!



Un coin de fini!

http://img709.imageshack.us/i/p1010547mt.jpg/
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L’autre a faire… il est plus malade…

http://img41.imageshack.us/i/p1010548x.jpg/
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http://img831.imageshack.us/i/p1010552lp.jpg/
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Voici le coin de fini 6h de temps après…

http://img148.imageshack.us/i/p1010553r.jpg/
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Et pour me changer les idées, j’ai commence a gratter cette sal….. de blaxon qui est dans le coffre.

http://img593.imageshack.us/i/p1010555g.jpg/
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Voila pour aujourd’hui, @+

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Message :

Salut tout le monde!

Ce matin j’ai mis la caisse sur le coté pour faire des soudures en dessous et gratter tout le blaxon.

http://img163.imageshack.us/i/p1010576i.jpg/
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Ensuite j’ai commence a attaquer les triangles de coté.

http://img21.imageshack.us/i/p1010574u.jpg/
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http://img716.imageshack.us/i/p1010575l.jpg/
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Et refection du support de vase d’expansion.

http://img193.imageshack.us/i/p1010577nu.jpg/
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Sur ce, @+!
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Message :

Salut!

Ce soir j’ai pu commencer a remplacer ce bout avant de mettre le triangle.

http://img571.imageshack.us/i/p1010578o.jpg/
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Message :

le plus beau feuilleton du printemps bien mieux que les feux de l amour les pleins feu sur la 4 L


bravo a toi tu nous fait tous baver

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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 11/04/2011 22:59
Message :

Superbe restauration je te souhaite bien du courage !!!
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 12/04/2011 07:56
Message :

Le pire est passé je dirais... Même s'il y a encore du chemin!
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non connecte Non connecté 		Ajouté le : 12/04/2011 20:52
Message :

Salut tout le monde!

Aujourd’hui ca a avancé !

J’ai attaqué le bac à batterie! Il y a un peu de boulot !

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Après un dépointage en bonne et due forme, je crée le nouveau morceau et ses emboutis avec mon petit outil…

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Présentation du sujet a greffer…

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Finition avec l’embouti de coté, bon ce n’est pas comme d’origine mais ca ne gene pas.

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Après soudure:

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Puis soudure du triangle. C’est assez pénible a faire, en plus la peinture si elle a un peu chaud pue, je n’ai jamais senti un truc pareil.

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Et j’ai commencé a dépointer l’autre triangle…

http://img402.imageshack.us/i/p1010589e.jpg/
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Voila pour ce soir, c’est déjà pas mal non?


*** Message édité par Micky le 12/04/2011 20:52 ***

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