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Sujet :: Le retour à la vie d’une R4 - 1964
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Region aveyron
Ville la bastide l'évèque

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Ajouté le : 29/12/2011 08:37
Message :

bonjour ! oui, a demain... travail extraordinaire, bravo !!! une idée me vient (car je suit depuis le début) aprés tout le boulo que tu as fait sur le chassis et la carosserie un petit réglage de parallélisme va peut-être s'imposer tu crois pas ?? j'espère que non mais j'ai un doute...
allez bon courage et encore bravo !!!

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Ajouté le : 29/12/2011 09:36
Message :

Je pense que ce serai mieux que le réglage du parralélisme soit fait, on verra...

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Ajouté le : 29/12/2011 22:16
Message :

Salut la compagnie !

J’ai fini de fixer les contre-ailes et mis la bouteille de loockeed.

http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1020020p.jpg/
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Voila avec quoi je purge mon moteur !

http://imageshack.us/photo/my-images/52/p1020022v.jpg/
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Demain je fini la purge moteur et de frein, et s’il neige pas, je fais tourner la bagnole dehors.

@+

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Ajouté le : 01/01/2012 16:27
Message :

Salut les jeunes !

Meilleurs vœux pour 2012 !

En attendant d’avoir ma nouvelle pompe à eau (oui, le roulement de la pompe a eau est claqué), j’ai peint les poignées de porte et je les ai montées.

http://imageshack.us/photo/my-images/685/p1020024f.jpg/
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La vitre arrière est mise et le jonc chrome.

http://imageshack.us/photo/my-images/828/p1020027l.jpg/
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J’ai aussi mis un nouveau skai sur les triangles et je les ai monté.

http://imageshack.us/photo/my-images/198/p1020028c.jpg/
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Le tissus est un peu different..

http://imageshack.us/photo/my-images/408/p1020029w.jpg/
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Sinon, j’ai constaté que sur 3 roues le liquide de frein fuit, j’ai tout nettoyé et j’ai tout vérifié le serrage, mais j’aime pas trop ca…

Sur ce, @+

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Ajouté le : 01/01/2012 23:03
Message :

Salut Micky!


Tres beau boulot, félicitation, la fin est proche!

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Ajouté le : 02/01/2012 09:44
Message :


salut micky

bon travail et persévère t'en vois le bout ,dommage pour ta pompe à eau ça arrive (fatigue, trop chauffé ou autre)
j'ai eu le même souci sur une des premières générations de renault 5
pour ta perte de liquide de frein ça viendrait pas des pistons ?
bon courage


Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point
RAMSES II
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Ajouté le : 03/01/2012 18:18
Message :

Bin ca m'emm.... parce qque j'ai changé les coupelles de freins sur les cylindres AR, mais je n'ai pas l'impression que ca fuit de l'intérieur du tambour...

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Ajouté le : 04/01/2012 00:05
Message :

Salut,
Souvent sur les 4L, c'était l'intérieur du cylindre de frein qui se piquait de rouille, et même en changeant le coupelles et les cache poussière cela continuait à fuir car il n'y avait plus de glaçage.

Seule solution, changer les cylindres de roue complets.
@+

*** Message édité par guépard le 03/01/2012 23:07 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 04/01/2012 18:09
Message :

Si ca se trouve ...

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Region dordogne
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Ajouté le : 05/01/2012 20:08
Message :

Bonsoir Micky
Je viens d'arriver au bout des 20 pages de ton post!
3 ans et demi de boulot!!!
CHAPEAU BAS!
Vivement la suite!


"Tant que les lapins n'auront pas d'historiens, ce sont les chasseurs qui écriront l'histoire."
"On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui"
P.Desproges
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Ajouté le : 08/01/2012 10:54
Message :

Salut tout le monde !

Merci!

Du nouveau sur l’Herr 4.

J’ai peint la béquille de coffre, mais je n’avais plus de scotch…

http://imageshack.us/photo/my-images/707/p1020030uq.jpg/
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En attendant que ca sèche, j’ai devise les contres aile et mis du joint. La preuve en images.

http://imageshack.us/photo/my-images/641/p1020032ih.jpg/
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Sinon, pour le bruit de la pompe a eau, ce n’est peut etre pas la pompe a eau, j’ai démonté la poulie tendeur qui coince a certains endroits quand je la tourne, je vais donc changer les roulements.

http://imageshack.us/photo/my-images/97/p1020035o.jpg/
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Et voici la béquille montée ! Par contre le joint de bas de porte qu’est-ce qu’il est raide !!! pareil pour les joints de porte de MRP, je vais acheter ceux de cipere, qui eux sont creux et plus souple. Mais si je trouve un joint plus souple que MRP pour le bas de porte arrière, je l’achète.

http://imageshack.us/photo/my-images/214/p1020036s.jpg/
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Voila! @+

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Ajouté le : 12/01/2012 08:30
Message :



salut micky
si tu as un doute sue le galet d'entrainement de la pompe à eau tu as raison change ton roulement ,j'ai eu ce problème sur une 204 ça couinait résultat en revenant d'un bal une fois ça a claqué là dedans j'ai été obligé de stopper en pleine cambrousse car ça a chauffé la dedans ,de faire rapatrier la voiture le lendemain et pour finir aller au garage pour remplacer le joint de culasse et divers pièces ,pour tes joints de coffre c'était fréquent sur les heeeeeeeeeeerrrrr 4 ,(condensation, rouille ) va savoir enfin t'es sur la bonne voie


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Ajouté le : 16/01/2012 23:14
Message :

comme toujours super boulot

mais ont ne se lasse pas du tout ENCORE ENCORE

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Ajouté le : 19/01/2012 23:04
Message :

ta 4L et ma MZ vont peut etre sortir sur la route en meme temps

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Ajouté le : 20/01/2012 08:21
Message :

virgule
Message original: roro 03
ta 4L et ma MZ vont peut etre sortir sur la route en meme temps



Salut roger

elle est ou la MZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz ? on entend plus parler d'elle


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Ajouté le : 20/01/2012 23:19
Message :

la mz dans le garage et moi j écoute un bruit de moteur

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Ajouté le : 26/01/2012 17:12
Message :

Bravo Micky, tu es vraiment courageuxpour donner une second vie à cette 4L. Tu fais du super bon boulot; tu es très patient; meme la boite a été repeinte. Bravo.

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Ajouté le : 12/02/2012 21:45
Message :

Salut tout le monde !



Suite des aventures de Titine.

En attendant de savoir ce que je fais avec le moteur, j’ai refait des plaquettes de fixation des baguettes en alu du bas de caisse.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=940351P1020047.jpg
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J’ai continué à poncer les cadres de vitre de porte métallique.

J’ai ensuite commandé les cylindres de roue chez mon commerçant du coin (170€ quand même … ca fait mal…). Et je les ai changé, ceux de derrière ca a été tout facile par contre ceux de devant, c’est une autre paire de manches…

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=824082P1020056.jpg
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Bref, il n’y a plus qu’une purge a faire et ca doit bien freiner le coup ci !

@+


*** Message édité par Micky le 12/02/2012 20:46 ***

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Region Siberie

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Ajouté le : 13/02/2012 23:02
Message :

Bonsoir Micky,

Content de voir que tu n'as plus froid aux doigts

Quand à freiner... Dans mon expérience ça peut freiner très fort... Mais avec un "certain temps" entre deux freinages

Aller, a très bientôt la suite! Pas d'excuse le dégel s'annonce


"La France est un pays fertile: on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts."
Georges Clémenceau
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Ajouté le : 15/02/2012 22:29
Message :

Oui mais la neige arrive ...

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