LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

chouette chouette vive le son mélodieux du mono

C'est un tracteur mais il y manque de roues Quel animal il a raison pour la manivelle si il y a un retour ne reste pas dans les parages vite vite les photos la vidéo et tout le reste bonne restauration

Message original: michel31
C'est un tracteur mais il y manque de roues Quel animal il a raison pour la manivelle si il y a un retour ne reste pas dans les parages vite vite les photos la vidéo et tout le reste bonne restauration

bonjour
tient une bestiole que je connaît .
quand tu va le piloté (le mot n'est pas faible ) tu comprendra ma signature .
c'est un trois vitesse ,les manette extérieures servent a decraboter les roues . celle du centre sont les vitesses (si je ne dit pas de co....e ) moi c'est un 411 6 vitesses
pour guepard ,les retours de manivelles sont rare si tu sait trouver le point de compression et que tu ne met pas trop de gaz ,et de plus il est équipé de dents de loup (ce qui a pour effet d'éjecter la manivelle,si retour il y a .)
quand au tassage , ,il vibre très peu .
avec une charrue bien réglée ,mon paternel et moi nous nous amusions a se l'envoyer d'un coté et de l'autre lors de labour .
pour les conso ,c'est tres resonable ,1.5 a 2 litres a l'heure (en travaillant je precise car je sent les boutades !)
si il a une magneto a declic ,pour le calage ,c'est dans les doc ,si tu a des soucis n'hesite pas .
pour le demarage ,regarde la doc et tient compte des position de la manivelle !
perso les seul defaut qu'il a ,c'est qu'il ne faut pas etre mancho pour le conduire et quand on change l'outil (labour ,fraise,cultivateur ,treuil ) ,bien penser a calé l'avant ,sinon le contact violent des mancheron sur la machoire inferieure est tres violent !
a plus et bonne resto

Message original: energic-45
bonjour
tient une bestiole que je connaît .
quand tu va le piloté (le mot n'est pas faible ) tu comprendra ma signature .
c'est un trois vitesse ,les manette extérieures servent a decraboter les roues . celle du centre sont les vitesses (si je ne dit pas de co....e ) moi c'est un 411 6 vitesses
pour guepard ,les retours de manivelles sont rare si tu sait trouver le point de compression et que tu ne met pas trop de gaz ,et de plus il est équipé de dents de loup (ce qui a pour effet d'éjecter la manivelle,si retour il y a .)
quand au tassage , ,il vibre très peu .
avec une charrue bien réglée ,mon paternel et moi nous nous amusions a se l'envoyer d'un coté et de l'autre lors de labour .
pour les conso ,c'est tres resonable ,1.5 a 2 litres a l'heure (en travaillant je precise car je sent les boutades !)
si il a une magneto a declic ,pour le calage ,c'est dans les doc ,si tu a des soucis n'hesite pas .
pour le demarage ,regarde la doc et tient compte des position de la manivelle !
perso les seul defaut qu'il a ,c'est qu'il ne faut pas etre mancho pour le conduire et quand on change l'outil (labour ,fraise,cultivateur ,treuil ) ,bien penser a calé l'avant ,sinon le contact violent des mancheron sur la machoire inferieure est tres violent !
a plus et bonne resto

bonjour grillo
pour caler une magneto a declic ,il faut faire tourner le moteur a l'envers !!
c'est a dire que tu regle l'avance a lenvers .
tu meme ton piston pmh en faisant tourner ton moteur a l'envers ,tu depasse le pmh de 4 mm,la tu regle la fermeture je dit bien la fermeture des contact ,tu bloque .
ci qui quand le moteur tournera dans le bon sens ,il aurra 4 mm d'avance .
un 409 avec une magneto a declic ?possible si elle a ete echangé avec une qui etait sur un 411.mais peu probable.
elle debite quoi ?,enmetttant le fil HT a 10 mm environ de la carcasse etincelle franche et bleu ou pas ?
quel type de magneto ?,si elle est a vis platiner tournante ,il ne serra pas possible de la modifier en allumage batterie bobine ,par contre si les vis sont fixe ,c'est largement possible .
a+

un 409 avec une magneto a declic ?possible si elle a ete echangé avec une qui etait sur un 411.mais peu probable.

elle debite quoi ?,enmetttant le fil HT a 10 mm environ de la carcasse etincelle franche et bleu ou pas ?

quel type de magneto ?,si elle est a vis platiner tournante ,il ne serra pas possible de la modifier en allumage batterie bobine ,par contre si les vis sont fixe ,c'est largement possible .
a+

quelle lumiere notre énergic le courant est avec lui

Message original: roro 03
quelle lumiere notre énergic le courant est avec lui

il a pété !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!http://www.youtube.com/watch?v=2ZGO2Hu05H4

trop cool tisane! j'espére que tu vas finir sa se week end qu'on l'entende tourné plus longtemps et dit au caméraman de plus s'approché de la béte...on entendra beaucoup mieux le sont de l'energic de toute facon,il ne manque plus grand chose pour qu'il tourne en continu. aller tisane...au boulot

Message original: tisane10
il a pété !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!http://www.youtube.com/watch?v=2ZGO2Hu05H4

moi aussi sa m'intérésse la vidéo,comme je vais retourné mon terrain aprés midi,j'aurais bien voulu vous faire entendre mon kubota lp 360!

Message original: tisane10
il a pété !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!http://www.youtube.com/watch?v=2ZGO2Hu05H4

Message original: titoffe
et dit au caméraman de plus s'approché de la béte...on entendra beaucoup mieux le son

Salut tisane

Trés bien on attend maintenant la vidéo de la bête en action

*** Message édité par pierrot le 28/02/2009 13:32 ***

je suis la caméraman (la fille de tisane10) et j'écoute mon père qui me dit de filmer toute la grosse bète ! mais je me rapprocherai pour la prochaine fois !!

pour energic et titof , moi non plus je savais pas balancer une video , j'ai été sur you tube ,< s'inscrire >, ils m'ont demandé un mot de passe puis un pseudo et m'ont envoyé un mail de confirmation avec un lien a cliquer dessus et c'est tout ;

energic , page 22 ??????????? ça parle du remplissage a l'eau des pneus?????????????????????????????????

Message original: tisane10
energic , page 22 ??????????? ça parle du remplissage a l'eau des pneus?????????????????????????????????