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Sujet :: staub ppu nouvel jeunesse
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Ville Lion en Sullias

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Sujet : staub ppu nouvel jeunesse
Ajouté le : 28/10/2009 19:46
Message :

Bonsoir comme convenu je met des photos de mon ppu en cour de restauration je ferais un post complet plus tard de a a z

je met quelque photo pour vou montrer la couleur et l'avancement des travaux ainsi que met different blocage

voici la vue de l'exterieur du pont et du moyeux de roue

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l'interieur avec l'ecrou et contre ecrou le roulement
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le pignon moteur que j'arrive pas a sortir non plus
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et pour finir la couleur (aperçu d'une piece) final
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voila j'espere que ç avous plaira lacher vos commentaires et je ferai un post complet de A à Z plus tard car la j'ai pas le temps


Tout ce qui se demonte est pour moi meme si je ni connais pas grand chose .
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Ville Marange-Silvange

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Ajouté le : 28/10/2009 19:49
Message :

Super béni, un beau schtroumpf en perspective, continue comme ça!


Membre Certifié, Modérateur.
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fil bleu sur le bouton .... euh .....

Region champagne
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Ajouté le : 28/10/2009 19:53
Message :

c'est bien parti c't'affaire ! bon courage pour la suite ,ton pignon , a l'arrache il veut rien savoir?


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Ajouté le : 28/10/2009 20:00
Message :

non j'ai tout essayer il veu pas sortir cet enfoire


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Ajouté le : 28/10/2009 20:05
Message :

bonjour
bon la c'est plus clair !!!
si tu a un post a souder ,une disqueuse,tu tube assez epais ,tu meplat ,tu peut te fabriquer une clé a tube
je t'explique
prend un tube ou le 9 int corespond le plus pres possible au Ø de ton ecrou (Ø pris sur les partie haute du six pan )
ensuite ,decoupe 2 plat dans ton tube a la cote de ton ptlat sut l'ecrou
dans ces "2 encoche " soude 2 meplat
ensuite ,fait un trou a l'opposé pour pouvoir y passer une tige pour faire levier
et hop !!
t'a clé sur mesure !!!!
a+
si tu veut un dessin ,fait moi signe !!
a+


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Ajouté le : 28/10/2009 22:05
Message :

super peinture béni bravo
et la on dit MR énergic 45 profil bas et simple et efficace comme toujours

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Ajouté le : 28/10/2009 22:08
Message :

re
suite a ta demand ,je t'ai fait un petit dessin
legende
en gris le tube
en bleu ,les 2 meplat souder pour avoir entre eu la cote de ton six pan
a+

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Ajouté le : 28/10/2009 22:09
Message :

merci roro c vrai qu'olivier a toujours les bonne astuces


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Ajouté le : 28/10/2009 22:10
Message :

comme une clef a bougie en fait
c ce que j'avais piger mai je ne me mettais pas bien le croquis en tete meme si ça ressemblais a ça


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Ajouté le : 28/10/2009 22:12
Message :

est ce que vous trouver la couleur de type conforme au model staub ou je sui hors concours


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Ajouté le : 28/10/2009 22:12
Message :

non une cléf a tube

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Ajouté le : 28/10/2009 22:40
Message :

pour moi la couleur serait bien cela mon pp2x resemble bien a ta pieces de couleur

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Ajouté le : 31/10/2009 13:35
Message :

j'a i la clef a tube mais impossible de sortir ces ecrous de merde il sont bloquees quand au pignon sorti villebrequin il est sorti tout seul avec un vrai arrache moyeux


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Ajouté le : 31/10/2009 18:36
Message :

bonsoir benibi,
il faudrait que tu te fasse une clef plate coudée dans de la tole de 3 ou 4 pour pouvoir maintenir ton ecrou du dessous et débloquer celui du dessus. c'est la seule idée qui me vient avec l'utilisation d'une rallonge sur la poignée de ta clef a tube.
bonne rèp

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Ajouté le : 22/11/2009 15:47
Message :

bon alors voila apres de grande difficulter j'ai enfin une clef 12 pans qui tien bien les ecrous mais le seul hic c que le carter a fissurer quand j'ai voulu deserrer je sai pas si c qu'il a prit un choc avant et que je l'ai fini mai toujour est il que le carter est fissurer en deux alors je me demande si une soudure special bien entendu serais approprier car il tien encore par un bout

mai je commence a desesperer car depuis le temps j'ai toute les pieces pour remonter mais un carter peter en deux donc c pas mieux (fait chier )


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Ajouté le : 22/11/2009 21:58
Message :

bonjour
une tite photo de ton incident s'il te plait ,pour voirl'etendu des degat
a+


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Ajouté le : 23/11/2009 10:37
Message :

virgule
Message original: Lamenuis
bonsoir benibi,
il faudrait que tu te fasse une clef plate coudée dans de la tole de 3 ou 4 pour pouvoir maintenir ton ecrou du dessous et débloquer celui du dessus. c'est la seule idée qui me vient avec l'utilisation d'une rallonge sur la poignée de ta clef a tube.
bonne rèp


Salut Lamenuis, vous êtes jumeaux ou quoi ?

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Ajouté le : 23/11/2009 23:19
Message :

zut, on ai découvert!!!!!

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Ajouté le : 07/12/2009 23:51
Message :


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Voici le premier disque de l'embrayage celui qui est solidaire de l'axe de la boite de vitesse

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le second avec les engrenage qui vont se prendre a l'aide d'une chaine sur l'axe moteur

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Le dernier disque la cloche qui lui est solidaire avec la pignonnerie des roues

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Le petit roulement qui se met sur le premier disque pour maintenir celui qui a la pignonnerie

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Le deuxieme disque monter sur le premier avec le roulement au milieu

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La vis sans fin avec la piece qui la tien sur la boite de vitesse

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Les tiges qui traverse la boite complete a travers un axe pour debrayer de l'autre cote

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Pignonnerie secondaire qui entraine de la boite de vitesse au moyeux de roues (on voi en haut a droite l'axe par lequel passe la tringlerie de debrayage)

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La boite avec dans le fond la pignonnerie qui sort du moyeux

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La pignonnerie de le boite de vitesse

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Le moyeux avec le systeme d'ecartement des roues avec la premiere vis

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L'axe dans lequel passe la tige d'embrayage

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L'autre cote ou vien se greffer la vis sans fin (un peu flou je sai)

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Et le resultat a l'heure actuelle

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Le carbu


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Ajouté le : 08/12/2009 00:01
Message :

salut
tres beau travail ,tu voit quand tu veut
le plus important ingredient de la recette c'est ... LA PATIENCE !!!!!!
ça fini toujours par payer !!!
continue sur cette voie !!!
a+


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