LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
super travail

Salut à tous

Merci pour vos retours.

Cela fait maintenant 2 semaines que j'attends la livraison des chambres à air pour monter sur les jantes. Les pneus agraires sont arrivées.
Pour l'instant, le ramassage des feuilles est compromis pour cette année

Oui, il y a encore quelques MD11 sur le coincoin mais faut bien regarder les photos des machines. Certaines sont déjà bien fatiguées et bricolées.


A plus

Vincent

Message original: hugoain
vincent
si cela ne suffit pas tu installe un siége au dessus du moteur tu embarque une passagére
choisi la avec de belle rondeur plus efficace .
fallais que je dise une connerie ces fait

Bonjour,

Félicitations pour votre travail.

J'ai également acquis une Wolf MD11 et j'ai un petit problème avec le montage du cable de direction.

Il n’était plus sur la machine et lorsque je remonte le nouveau il saute d'une gorge à l'autre de la poulie et se bloque.

Pourriez-vous me renseigner sur la procedure de montage de ce cable svp?

D'avance merci

Bonjour finch,

je ne vois pas trop ou se situe votre problème mais si cela se trouve a la colonne de direction j'ai retrouvé cette réponse sur un autre forum :

supprimé le petit arrêt de câble de la colonne de direction ,perçage de celle-ci ,2 tours de câble, passage dans le trou ,2 autres tours de câble ,tendu le tout et résultat ça fonctionne parfaitement bien ,plus de frottement et câble toujours entier à la fin de la tonte.

Si cela peut aider....Je dois avoir aussi un peu de doc concernant cette machine que j'avais fait passer a Vincent lors de la restauration de sa machine...super boulot !

Si Vincent ne vous répond pas et que vous avez besoin d'un peu de doc mettez moi un Mail je ferai un tri dans mes dossiers

Bon WE

cdlt

JJ

bonsoire a tous moi aussi j'ai une mb11 que je voudrait bien restaurer mai la question que je me posse et ce que ca vaut le cout???super boulot

bonjour j'aurai voulu savoir j'ai tondeuse autoporter wolf md 11 le cable de direction a casser j'en est commander un mais j'arrive pas a le remettre pouvez vous m'aider
cordialement

Bonjour chipette,

essayez de contacter Vincent sur sa boite mail car lui pourra certainement vous répondre.

Si vous n'arrivez pas a le joindre il faut refaire votre demande dans la section "j'ai un problème technique" puis en haut a droite prendre l'onglet nouveau sujet.

j'ai un peu de doc concernant cette machine "éclaté des pièces" si vous avez besoin vous pouvez me contacter par mail. il y a seb01 qui a aussi une machine comme la votre vous pouvez essayé de le joindre et lui demandé de vous faire peut etre des photos il est aussi en pleine refection de sa machine qui est exactement la meme que la votre.

Bon courage

Cordialement.

JJ



*** Message édité par papy1 le 08/07/2015 07:10 ***




*** Message édité par papy1 le 08/07/2015 08:24 ***

Salut à tous

Bonjour Papy1


Désolé, je ne suis pas très présent sur le forum

La MD11 tourne à merveille, plus rien à faire, elle est repartie pour 20 ans au moins.

Pour le remontage du câble de direction, je ne vois pas trop à quel niveau se situe le problème. Il faut bien penser à faire deux tours sur la partie avant et tendre le câble ni trop peu ni trop fort. S'il le faut, je peux essayer de faire des photos de détails des zones qui vous sembleraient utiles.

La description de Papy1 me semble complète et précise.
Faut bien penser à passer d'une gorge de la poulie à l'autre en bloquant le câble dans la gorge existant entre les deux gorges.
Attention! De mémoire il faut que le point de passage d'une gorge à l'autre ( poulie du volant) soit positionné bien centré vers l'avant de la tondeuse quand les roues sont droites.

Faites le moi savoir

A plus

Vincent




*** Message édité par vincent sch le 30/08/2015 17:14 ***

Bonjour a tous,

Hello Vincent, content d'avoir de vos nouvelles, je suppose que les projets d'après MD11 sont terminés aussi !

Et ces pneus agraires ? ils fonctionnent bien sur cette wolf stiga stihl etc ? j'espère que vous allez bien

Merci pour les nouvelles de cette jeune autoportée de ....1984 et pour la technique concernant le remontage du cable de direction.

Cordialement

JJ

salut vincent, content d'avoir des nouvelles!
Alors c'est nouveau pneu? sa roule?
Je demande réclamation, on a pas eu de photo de la machine à l'épreuve!

Salut à tous

Merci pour votre accueil! Ah oui avec les pneus agraires plus les poids dans les roues arrière, plus de soucis, ça passe partout. Plus besoin de jouer au singe pour gagner de l'adhérence. Je reste tranquillement assis sur le siège et la tondeuse passe partout sans aucun souci. Là ou avant, je ne pouvais que passer dans le sens de la descente, maintenant, c'est demi-tour dans la pente et remontée dans la pente.

Ils sont quasi complètement dégonflés. C’est bien les chambres dans les pneus.


Merci pour vos bons conseils

La, dès que j’ai fini un autre chantier, j’attaque la réfection du "ramasse herbe tondu" tiré derrière la tondeuse. Avec ces pneus, plus de soucis de motricité
Que du bonheur.

A plus

Vincent

bonjour Vincent,

Super alors, que du bonheur ! il faut quand meme reconnaitre que vous avez fait un sacré travail sur cette Stiga.
(Meme pas sur qu'a Tranas en Suède il est encore ce modèle et dans l'état du votre...)

Bon courage et bonne continuation

Merci pour ce retour d'infos.

J'essaierai de vous mettre un mail un peu plus tard car la, ma collègue vient de partir en congés pour 3 semaines et je suis très occupé.

Cdlt

JJ


PS Mince, j'ai oublié : Si vous pouviez mettre quelques photos du passage des cables de direction dans la colonne et dans les poulies se serait super, j'ai déja vu 2 ou 3 personnes qui se posaient des questions pour refaire la direction de leur STIGA WOLF ou 2000. Merci pour eux

*** Message édité par papy1 le 01/09/2015 08:21 ***

Salut à tous

Queklques photos de plus pour clarifier un peu la chose

Ici on voit qu'il y a un "pli" à donner au câble . Ce pli passera dans l'encoche entre les deux gorges de la poulie de direction

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour Vincent,

Vous etes génial, il suffit de demander et...aussitot vous vous couchez sous la machine et vous prenez des photos.

Merci beaucoup, je sais maintenant ou diriger les utilisateurs de stiga2000 wolf sthil et meme certaines villa anciennes lorsqu'ils n'arriveront pas a installer ces cables de direction.

Encore merci pour ce magnifique sujet de restauration d'autoportée agrémenté de photos et commentaires

Bonne continuation

Cordialement

JJ

Bonsoir,
Je viens de lire l ensemble du topic, qui est genial!
Je viens de devenir depuis ce soir l heureux proprio de la meme bete, mais le hic' il n y a plus de fil elec' tous bouffés par les rats, je veux me lancer dans la resto avec TOUTES les infos que j ai besoin!!

Merci a vous ;)

Bonsoir,


Je vais essayer de faire un tableau avec la couleur des fils et les tenants et aboutissants. Je le fais à partir de mes photos. J'espère que cela pourra suffire. Je n'ai pas de schéma de câblage. J'ai tout fait avec les photos. En même temps, le faisceau est bien loin de celui d'une voiture, ça doit donc être faisable.


Quelques photos de la bête et je pourrais peut être annoter chaque point de connexion, non ?

A plus


Vincent

Voila ce que j'ai pu faire. EN espérant que cela soit assez clair

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Nikel, meme un schema a main levé aurait largement suffit ;)
Je te remerci enormement

Je reviens vers toi au besoin

Bonjour Vincent et Gael,

Si ce n'est pas de l'entraide ca ! GGP et particulièrement le groupe Stiga devraient prendre de la graine. Ils font de la vente de matériel de moins en moins costaud et fiable.

Un Turn Over s'impose a la tête du groupe je crois, il serait grand temps....Vincent Ingénieur CHEF ET Gael comme essayeur-testeur chef, la qualité devrait remontée

Bonne continuation

Cdlt

JJ