LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

salut

et tu reviens de loin ma bielle quand meme


beau boulot continue comme cela

Salut Cyril
Tu m'étonnes que la bielle devait taper si le chapeau était monté à l'envers !
Mets ton casque moto à l'envers et tu verras le confort !
@ +

Bonsoir

Bravo pour l'acquisition de la bête qui a besoin d'une sérieuse cure de jouvence ...

Je me demande toujours comment ces vieux moteurs peuvent t'ils tourner ( pas si mal , d'après la vidéo ) avec un chapeau de bielle monté ( certainement par un novice ) ... à l'envers sans provoquer davantage de dégâts dans carter moteur ? .... un vrai miracle

En tout cas il va y avoir un sacré boulot pour remettre tout ça au neuf ( vu l'état de l'entre-fer et bobine ... ça craint )

salut!
oui, il a été bricoler de partout, le chassie est fissurer a certain endrois, mais une fois refais sa va être super de l'utilisé!
bon j'attend mes pièce neuve qui devrais arriver dans la semaine! si ok, je commence a préparer le moteur ce week end!

Bonjour

Dis moi cLG5656 .. je suppose qu'un plateau fut nécessaire pour le transport de ton bijoux , sans compter toute la procédure ( rendez vous avec le proprio , mis en place du tracteur , et itinéraire a employer ) cela n'a pas du être une mince affaire

salut!
non sa a été très simple! une remorque de voiture avec une charge utile de 300 kg, et deux planche de coffrage! plus deux moussaillons à pousser au cul et en route!

salut à tous!
Les pièces sont arrivé! merci à roro pour celle d'occaz!

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bonsoir


et bien voila une remise en route qui s annonce trés bien

Bonjour Cyril, Roro et les autres ...

Wahouuu !!! Que c'est beau et tellement bien illustré, j'adore merci.

Encore Bravo.

Dom.

Bonjour a tous,

Très très beau travail Cyril, les maitres piliers du forum doivent être fier de toi. La relève du forum semble bien assuré.

On attend la suite avec impatience.

Bonne semaine

Cdlt

JJ

salut à tous!
merci roro! cela est en parti grâce à tes pièce! je te remercie encore!
merci dominique! si sa te plait c'est le principal!
merci papy1 je fais de mon mieux et partage ce que l'on m'a apprit! la voila la suite!

alors, il me restait plus grand chose à faire, la volute à remonter, et le bloc carburation avec la partie régulation, et le réservoir, j'ai pas fais de photo de cette partie
ensuite, je l'est monter sur un chassie en bois (qui me sert spécialement au redémarrage de moteur) et le plein d'huile et d'essence!
ensuite, un petit peu d'essence par la bougie et il ne c'est pas fais attendre! du premier coup! un peu de réglage et:
la c'est quelque seconde après le premier coup de lanceur:

et ici après quelque reglage:

sa tourne bien, c'est pas encore sa, il a tendance à réguler, à voir,
mais il a retrouver une compression de diable! le chariot venais avec le moteur!
la suite sera le remontage sur le tracteur!
kénavo!

Bonsoir,

C'est carrément super de voir le résultat obtenu.
Franchement, tu es vraiment doué !

Je vais essayer de suivre ton exemple quand j'aurais un peu de temps et me lancer dans la restauration de A à Z d'un de mes 3 moteurs Köhler K301.

Je me ferais bien la main sur celui qui est complètement démonté, en achetant au paravent un kit de réparation avec bielle, piston, segment et tous les joints.

Ce qui m'embête c'est que je pense que le cylindre n'est plus en STD mais à dû être repris, par contre de mémoire il n'y a rien qui me permette de savoir vers qu'elle dimension je dois acheter les nouvelles pièces.

Je serais près de chez toi Cyril la semaine prochaine, à Pévenant, Painpol, Ploumanac'h, Ploézal bref... ds ces coins là nous allons passer aussi par la Forêt de Brocéliande peut être croiserons nous Merlin.

Merci de nous montrer et expliquer toutes ces étapes pour lesquelles je pense prendre plaisir à réaliser lorsque j'en serais là.

@+++
Dom.

Très bien Cyril ,voilà du bon travail de pro !
Jef

salut à tous!
merci jf, domi, pour ton soucis, il faudrais connaitre déjà la côte d'origine, puis aller dans une entreprise qui peut réaléser les cylindre, de cette façon tu pourra connaitre précisément la cote de ton moteur! et tu en déduira le kit à acheter!

Bien sur, si besoin, on t'aidera a accomplir cette mission! Mais en prenant son temps, tout est réalisable!

les nouvelles du jour:
un copain m'a récupérer du ferraillage un vieux moteur d’auto porté briggs 8hp le bloc n'est pas le même, mais ce qui m'intéresse est sont volant moteur, puisqu'il est équiper d'une couronne de démarrage ainsi que d'aimant pour un alternateur!
donc démontage du volant,

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salut cyril

trés content pour toi que tout cela retourne

regarde sur le reportage de jf le meme que j ai

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salut, oui moi aussi!
ah ouai, j'avais pas fait gaffe! il a la chance d'avoir des masses de roues!

salut à tous!
bon et bien aujourd'hui, tout est monté, le moteur sur son chassie!
la greffe à bien prise, donc au tour des essaie! mais la
c'est pas aussi bien que ce que je voulais!
le moteur régule énormément a froid, c'est impossible de l'utilisé avant 10min, le papillon fait ouvert fermer sans cesse, puis de moins en moins et au bout de 10 min, ce stabilise! enfin!
mais ce n'est pas tout, même chaud il peine a ce stabilisé, les réglage carburateur n'y font rien, j'ai essayer et la c'est régler au mieux!
la richesse accélérer est bien au réglage de base (désserer de 1,5 tour) par contre le richesse ralenti lui est quasiment desserrer a bout! sinon sa régule même a chaud!
le ralentie est bien et stable, il toussote de temps en temps, comme si il y avais un auto allumage dans le pot, ce qui est possible vu son état!
il fume encore un peu uniquement quand on met les gaz, mais bon, c'est les séquelles des fissures dans le cylindre,
voici une vidéo pour vous rendre compte:




et voici une petite escapade entre raie de charrue et un petit tallu, il passe partout franchement! même pas besoin du blocage diff!


tant que l'on y est, une autre mauvaise nouvelle, la boite de vitesse est a ouvrir! en troisième, de temps en temps la boite fais clac clac clac... une fois la vitesse repasser, le bruit disparais!
la marche arrière suate quand c'est dur, et il y a un gros jeu dans les roues, enfin en reprise

*** Message édité par cLG5656 le 23/10/2015 20:11 ***

et une promenade pour le cyril

Salut Cyril,

Tu as de belles chaussures vertes . Climatisées, en plus!

A+

On a fait une bonne petite promenade en ta compagnie cyril !