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Sujet :: Nouvelle recrue: Un MF12 !
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fil bleu sur le bouton .... euh .....

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Ajouté le : 22/11/2015 17:05
Message :

slt cyril , quand j'ai vu ton engin arriver , j'ai eu peur qu'a l’intérieur tout soit soudo-rouillé ... mais non !!! en+ y'a de l'étincelle !!! y'a plus qu'a attendre noël pour que le facteur te livre les segments sous le sapin , laisse la porte ouverte , un facteur n'arrivera jamais a passer par la cheminée ... tout du moins ceux que je connais ....


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Ajouté le : 23/11/2015 10:38
Message :

salut cyril

tu te souviens que tu avais demander des phares

et bien je viens de les retrouver donc si tu a besoin pour le mf et que cela monte demande

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Ajouté le : 23/11/2015 19:48
Message :

salut à vous!
et oui! il fait peur sur les photo, mais n'ai crainte, la rouille va prendre son sac!
oui, d'ailleur je l'attend toujours le facteur! et j'aimerais bien avant noel!

salut roger!
oui je m'en souvient, donc oui sa m'interresse puisque si il ne vont pas sur le massey, ils irons sur le john deere ou le motostandard!
donc je suis toujours interresse
tu a combien de paire? en mp si tu veut! merci


Cyril.
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Ajouté le : 12/12/2015 19:02
Message :

Salut Cyril, alors ce projet ca en est ou? Bon courage pour la restau'

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Ajouté le : 13/12/2015 12:44
Message :

salut gael, pas d'avancer, j'ai peu de temps pour bricoler, j'ai plusieurs dossier a faire avant noel dont un de 60pages...
le site internet ou je voulais commander à refuser mon paiement car le mode de règlement ne leur convient pas (compte prépayer) donc pour l'instant faut que je vais voir le banquier et que je recommande, sa prend du retard tout sa!
mais le matos est au chaud et au sec donc aucune inquiétude!
je vous tien au jus dès qu'il y a une avancer!
a+ tout le monde


Cyril.
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Ajouté le : 12/02/2016 22:21
Message :

salut tout le monde, ENFIN!!! j'ai les segments!
je reprend donc la réfection du moteur
déglaçage du cylindre avec l'honoir:

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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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rodage des soupapes:
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remontage des ressort et leur coupelles:
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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pose des nouveau segments sur le piston, attention au sens et bien nettoyer les creux des gorges avant de mettre les neuf:
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ensuite le trou de la bielle coter arbre à came, très important!,
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ne pas oublier de tiercer les segments:
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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aller on rentre tout ce petit monde avec le collier à segments:
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et voila:
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remontage du vilebrequin:
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serrage de la bielle:
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montage du pallier coter volant moteur:
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calage du moteur:
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pose du carter:
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sa commence à prendre forme!

je poursuit en reposant l'alternateur et le volant moteur:
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je rappel que l'alternateur fournis le courrant a la bobine, en fait, la bobine n'en est pas vraiment une, ce qu'il y a dedans c'est un amplificateur de tension, un module et un capteur.

et je fini la journée par le remontage du reniflard:
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voila, tout c'est bien passer, si tout va bien, demain il démarre, mais rien n'est sûre, je n'ai pas encore regarder l'état du carbu, donc a voir!


Cyril.
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Ajouté le : 12/02/2016 22:40
Message :

Salut

Très bien Cyril quand on aura un moteur de MF on viendra ainsi te poser des questions,tu as bien défini les étapes de remontage de ton moteur.
J'ai bien pris note que tu as fait le travail honnoir !

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 13/02/2016 09:51
Message :

Ah!! Enfin j attendais l avancée de ce MF' beau passage au honnoir cela dit! Contrairement a kub' moi j ai pris note de la facon dont tu as fabriqué ton comprim' ressort de soupape! Au moin j ai la dimension du sert joint :)

Bon boulot dessus!
Concernant la "caisse" tu as avancé?

Amicalement Gael

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Ajouté le : 13/02/2016 22:06
Message :

salut kub, pas de problème, d'ailleurs, j'ai toute la doc, d'entretien/ éclaté/ d'atelier pour cette série!
et j'ai quelques doc pour certain micro ancien, notamment quasiment toute les éclaté mf!
donc si quelqu'un veut...

gael, oui enfin je m'y remet, j'ai mit un peu de temp, mais bon, si le résultat arrive, j'ai pas pu démarrer aujourd'hui, j'essayerai demain, il me reste le carbu et le démarreur a voir!
oui le honnoir, car segment neuf sur vieux cylindre, c'est obligatoire!
sa fais un moment que j'ai fabriquer cet outil, bien pratique et tout bête, de plus, j'ai pu reconditionner ce vieux serre joint casser! et sa fonctionne très bien pour tout les moteur a soupape latérale! c'est quand même plus facile que de jouer avec deux tournevis a essayer de mettre cette *** de coupelle qui saute dans le coin perdu de l'atelier!

voici la suite des travaux:
le joint de culasse:

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serrage de la culasse:
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remontage de la bobine:
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et son reglage de l'entrefer, 0.25 entre le plus grand plot et la bobine:
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remontage des cache/carter:
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voila pour aujourd'hui, donc j'ai pas eu le temps de finir, c'est pas plus mal, vu la tronche du carbu, je l'ai laisser tremper la nuit dans du dilluant de nettoyage et du white spirit, comme sa demain, il ce nettoiera tout seul!
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bien sur, il a du jolie caramel dans la cuve:
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a demain!


Cyril.
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Ajouté le : 16/02/2016 15:44
Message :

salut

tu vois quand tu veut sa avance le moteur

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Ajouté le : 20/02/2016 16:53
Message :

salut
voici la suite des travaux sur le moteur,
donc j'ai démonter le carburateur et je l'ai nettoyer, comme il y avais du caramel dans la cuve, et dans les tuyaux, le réservoir aussi sans doute tout ce qui est plastique n'a pas apprécier,
donc je m'en sort avec, le siège du pointeau HS, j'en ai trouver:
http://www.autoportee-discount.fr/pointeaux-tracteurs-tondeuses-autoporte/89004331-pointeau-et-siege-tecumseh-29156.html

et le joint de cuve, introuvable en france, donc un joint torique de la bonne dimension fera l'affaire j'espère, on verra si sa fuit
mais je l'ai quand même démarrer, avec quelques fuite tout de même!!!
voici le premier démarrage:


et voila après un petit réglage du ralenti, c'est pas encore sa mais il calle sinon vu que le niveau de cuve n'est pas régulier:

voila, donc plus qu'a réparer  le carbu et faire les réglages!


Cyril.
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Ajouté le : 21/02/2016 22:48
Message :

tout rentre dans l ordre petit à petit

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Ajouté le : 25/02/2016 19:45
Message :

Jolie le carbu !! Malheureusement on en voit beaucoup dans des etats comme ca!! Tu ne passes pas un coup de peinture sur les carters? Jolie avancee!! Bonne continuation

Gael

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Ajouté le : 13/04/2016 11:24
Message :

salut tout le monde, donc après des essaie concluant sur chassie, donc après réglage du carbu et du niveau de cuve (a revoir, c'est encore un peut trop haut)
J'ai remonter le moteur sur le chassie, bien sure après dégrippage de la pédale, du frein, du variateur...
le moteur est aussi chiant a remonter qu'a démonter, tout juste de la place pour le passer, et bien sure il faut redémonter le train avant pour aller chercher les vis de fixation derrière!
donc je n'ai pas mis de cable d'accélérateur (j'ai mit un gros ralentie pour les essaie) puis j'ai put enfin le faire rouler, bon pas bien vite mais histoire de dérouiller tout sa! le tendeur de courroie de boite est a revoir, il ce grippe des fois, par contre, les roulements de vario et de galet sont a changer, la boite faisait du bruit je trouve, mais bon, elle fuit donc le niveau d'huile doit pas être fameux! de toute manière il faudra la démonter pour changer les joint spi et papier donc e ce moment la je verifierais les roulements...

mais sa fais plaisir de le voir enfin ce déplacer!


Cyril.
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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

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Ajouté le : 13/04/2016 20:54
Message :

salut Cyril,

Bon boulot, mais pense à te laver les mains avant de passer à table

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Ajouté le : 14/04/2016 10:22
Message :

salut patou, merci ;) oui ne t'inquiète pas j'y pence quand même!


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Ajouté le : 14/04/2016 22:50
Message :

bonsoir


super sa roule bien quand meme

par contre tu aurai put sortir ta paire de gant blanc pour conduire se vieux mr

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