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Region Provence
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Sujet : Nouveau venu
Ajouté le : 22/09/2020 11:00
Message :

Salut les amis,
Cela fait longtemps que j'en cherchais un, et j'ai fini par le trouver depuis un moment déjà, je n'avais pas pu le récupérer, la Covid 19 ayant chamboulé nos projets de déplacement...
En rentrant de l'Aveyron à Orange, j'ai fait un petit crochet par le Morvan, à côté du lac des Settons.
Oui, je sais ce n'est pas la route directe, mais un peu de tourisme ne fait pas de mal !

Voilà donc mon broyeur à fléaux, adaptable sur motoculteur avec PTO à la japonaise.

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C'est un Carroy Giraudon, en principe c'est du bon matos.
En plus il est bien conçu, car tout est réversible, et il va me falloir le faire, car il était monté à l'avant d'un motoculteur, et moi je vais le monter à l'arrière de mon Honda F600, en retournant le timon et le levier de vitesse, c'est prévu pour.

Les deux petites roues ( 4.00x7) vont avec, pour réduire la vitesse, mais il me faudrait adapter des moyeux pour Honda, j'ai déjà des 4.00x8, je verrai si cela suffit.

Je vais faire cela dans quelque temps, je vous tiendrai au courant du résultat.

Si d'ailleurs quelqu'un avait une notice de cet appareil je suis preneur!

@ suivre...


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Ajouté le : 22/09/2020 22:29
Message :

bonsoir

beau matos

les settons je connais bien pas si loins de chez moi

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Ajouté le : 23/09/2020 06:28
Message :

Salut Guepard

Bel outil que tu as là On en voit parfois mais ça reste bien rare.

Jen ai eu un. Mais c'était une machine autonome qui fonctionnait avec un briggs pro 6.5cv. Ca faisait du taf !

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Ajouté le : 23/09/2020 06:29
Message :

Tu nous fait un retour si possible
Je suis un peu curieux de voir ce que ça donne.

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Ajouté le : 23/09/2020 15:31
Message :

Salut,
Bien sur, quand je l'adapterai au F600 je vous mettrai des photos.
Précision, c'est un 50cm de largeur de travail.
La plaque d'identification:


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A suivre...


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Ajouté le : 24/09/2020 11:26
Message :

Salut,
J'ai commencé à réfléchir à l'adaptation, cela ne semble pas trop compliqué, j'ai juste eu peur à un moment que l'entraînement ne se fasse pas dans le bon sens une fois retourné, mais non Ouf!

Par contre il me manque la pièce intermédiaire entre la gaffe du F600 et la platine d'attelage du broyeur, pièce en forme de U que l'on voit sur ces photos.

Celui dont Kubus m'a passé les photos:

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Le mien:
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Si quelqu'un a cela ou une pièce approchante, je suis preneur, cela m'éviterai d'avoir à en fabriquer une.

Merci d'avance



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Ajouté le : 24/09/2020 18:44
Message :

Salut,
En fouinant sur le net, j'ai trouvé ce sujet chez nos amis des vieilles soupapes agricole.
http://vieilles-soupapes.1fr1.net/t28162-tondobroyeuse-carroy-giraudon?highlight=giraudon


Il y a beaucoup de docs sur la gamme, mais je n'ai pas vu le mien Snif!

J'ai appris aussi que Carroy Giraudon avait été repris par les Forges de Margerides il y a quelques années, mais qu'ils étaient à leur tour en règlement judiciaire.

Les temps sont dur pour le machinisme agricole!

@+


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Ajouté le : 26/09/2020 07:01
Message :

Salut Guepard,

A mon avis on a jamais vendu autant de machine agricole mais curieusement en France ça ferme les uns après les autres. Ce nest pas le lieu ici pour faire de la politique mais j'incite des6que je peux les gens de mon âge ou qui ont la possibilité d'investir à l'étranger tant l'investissement français est peu rentable ou surtaxé.

Pour en revenir à ton broyeur, tu vas avoir bcp de mal à trouver cette pièce.

Jai pensé à cela :
Une bonne grosse fixation de charrue majar qui viendrait se loger entre 2 cornières placées verticalement sur la platine de ton broyeur.

Vois tu le principe?

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Ajouté le : 26/09/2020 07:05
Message :

Un exemple
https://www.foliatura.com/porte-outil/4221-attelage-liaison-pour-accessoires-majar.html


A ce tarif là, vaut mieux que tu te trouve une charrue sur lbc à 50€ afin de récupérer l'attelage.

Qu'en penses tu?

Tu pourrais percer plusieurs trous sur tes cornières afin de pouvoir régler la hauteur.

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Ajouté le : 26/09/2020 08:50
Message :

Salut Manu,
Je connais ce genre de pièce de liaison j'ai ai une sur mon arrache pdt et une autre sur ma charrue.
En cherchant un peu on trouve des revendeurs qui pratiquent des marges plus raisonnables:
https://www.materielmotoculture.fr/product.php?id_product=835


Effectivement avec 2 cornières verticales cela pourrait faire.

Comme il va être monté à l'arrière du F600 en retournant le guidon et le levier de vitesses je n'aurai comme vitesse utilisable que la marche AR soit juste 2 rapports possibles suivant la position de la courroie.

Le problème est que je ne sais pas trop avec quelles roues je vais travailler car j'ai des 4-0x7 des 5-0x8 des 5-0x10 et des 6-0x12 tu vois j'ai le choix! Mais cela change la hauteur de la machine. Mais bon, cela ouvre pas mal de possibilités...

J'ai cette pièce de liaison sur les fraises arrières je vais l'utiliser pour les essais, mais il en faudra une pour chacun, c'est déjà assez pénible d'atteler dételer les accessoires, si en plus il faut sortir je jeu de clés plates on finit par passer plus de temps à se mettre en place qu'à travailler!

On voit un peu cette pièce sur cette photo:
https://www.motoculture-jardin.com/forum/upload/_img20161/1474750248_IMG_20160924_163748%5B1%5D.jpg

On voit que j'avais réduit sa hauteur pour l'adapter au F400, j'ai du l'augmenter et revenir à la hauteur d'origine pour le F600!
Comme on dit "faire et défaire c'est toujours travailler"
@+

*** Message édité par guépard le 26/09/2020 10:04 ***


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Ajouté le : 26/09/2020 12:00
Message :

Je vois que tu as un joli rotovator succam
Normalement il est monté avec un graisseur sur le haut de la transmission. Je sais pas si tu as déjà entre les mains un roto FM mais ce dernier est une jolie m...e à côté du succam.
Je mettrai les 5x8 pour les roues ou celle du roto feront l'affaire.

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Ajouté le : 26/09/2020 19:04
Message :

Salut Manu
Effectivement c'est bien un SUCAM Kubus qui me l'a dégotté me l'a déjà dit.
Tu fais bien de me parler du graisseur j'avais donné un coup de pompe à graisse quand je l'ai reçu, cela ne lui ferait pas de mal de lui redonner quelques coups, car je m'en sers souvent, pratiquement avant chaque semis ou plantation.

Je n'ai jamais eu de rota FM dans les mains je ne peux pas comparer mais je te crois.

Pour les roues je pense bien sur aux 5-0x8, surtout que les 4-0x7 qui m'ont été vendues avec ont des moyeux à fixation triangulaire pour les BOUYER, et sur le Honda c'est en carré! Il me faudrait donc percer les jantes, et si je peux m'en dispenser...

Si je n'ai pas l'usage de ces petites roues je les revendrai, je pense sans problème.

Je ne suis pas chez moi je regarderai tout cela à mon retour.

@+

*** Message édité par guépard le 26/09/2020 20:06 ***


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Ajouté le : 28/09/2020 12:40
Message :

Salut Guepard

Faudra que je fasse un comparatif des rotovator et que je le fasse rapidement car jai un F800 avec roto FM, un vieux iseki avec le roto de la marque et un succam monté sur un kubota.
Le FM fonctionne très bien mais est de piètre qualité.

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Ajouté le : 28/09/2020 17:36
Message :

Salut,
D'autant plus que le mien, qui était au départ un 2x2 rangées de couteaux, je l'ai élargi à 3x2, avec l'aval de Kubus qui m'a dit que c'était le même pont sur les deux modèles.

Je dis que je m'en sers souvent, mais c'est pour faire 100 m de long, 150 à tout casser, soit entre 60 et 100m².
Quand je l'ai eu, en seulement 4 rangs de 4 couteaux:

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Le voilà élargi à 6 rangs de 4 couteaux
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Ajouté le : 29/09/2020 13:37
Message :

Salut

Il est même prévu pour monter à 8 couronnes de fraises.
Le mien sur le Kubota tf75 est ainsi conçu : un grand carter avec 4x2 couronnes, réductible à 3x2 couronnes et dans ce cas on monte le petit carter.
Je l'ai essayé avec les 8 couronnes et il n'y pas de trop des 226cc du moulin pour entraîner tout ça

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Ajouté le : 29/09/2020 18:52
Message :

Salut,
Premiers essais d'adaptation,
Tout d'abord j'ai récupéré la platine du rotavator

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Après avoir retourné le guidon et le levier de vitesses et monté la platine sur le broyeur:
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Bien sur il a fallu régler latéralement pour que la poulie PTO du F600 soit alignée avec celle du broyeur, et j'ai réglé aussi le timon d'attelage au minimum pour avoir une machine la plus compacte possible. C'est bien conçu comme appareil, tout est sur coulisse, on fait pratiquement ce qu'on veut.

J'ai fait des essais de roulage, sur les lentes c'est vraiment trop bas, il me faut être sur les grandes vitesses.
L'inconvénient est que comme on est sur la marche AR, on n'a qu'un rapport, et en plus, mais c'est mieux pour la sécurité, quand on veut reculer, il y a une butée qui empêche de passer d'autres vitesses que la première.
Autre petite surprise, du fait que le guidon est retourné, les décrabotages sont inversés, au début ça surprend.

Voilà pour le moment.
Cela va rester en attente, je dois passer chez Kubus fin octobre récupérer une pièce pour fabriquer une platine, je mesurerai la courroie qu'il me faut à ce moment là, et finirai l'adaptation.

A suivre


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Ajouté le : 01/10/2020 19:41
Message :

Salut Guépard

Merci du retour
J'attends la suite car jai souvent voulu acheter un de ces broyeurs mais ils sont toujours très loin..... et souvent vendu pas bien cher.

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Ajouté le : 08/10/2020 18:12
Message :

Salut,
J'ai fait quelques essais et je me heurte à plusieurs problèmes:
1/ En retournant le guidon, je n'ai plus qu'une seule vitesse, la marche AR et pour travailler il me faut être en vitesses lentes, sinon il avance trop vite. Par contre pour les déplacements, c'est la galère, cela va trop doucement. Mon F600 n'a pas le changement de courroies au guidon, il faut ouvrir le carter et changer la courroie de place à la main, c'est fastidieux.
2/ Contrairement à ce que je pensais au début, vue côté poulies, la PTO tourne dans le sens horaire, et les fléaux aussi. Résultat le broyats au lieu d'être rejetés vers l'arrière, sont soulevés vers le haut du carter, cela bourre et quand il y a des lianes, cela s'entortille et c'est pas top, pourtant le coté coupant des fléaux correspond au sens de rotation .
Voir la photo.

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Il faudrait donc soit trouver un système permettant d'inverser ce sens de rotation, mais le problème des vitesses restera, ou bien plutôt en y réfléchissant, monter l'appareil devant, du coup je résous le problème des vitesses. A ce moment lç, il me faudra adapter une platine fixée sur un tube qui rentre là où on enfile le support de masse avant, et aussi déporter la poulie PTO de 10cm environ, sinon la courroie va toucher la volute de refroidissement.
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Qu'en pensez-vous les amis et avez-vous d'autres idées.

Merci d'avance.

*** Message édité par guépard le 08/10/2020 19:19 ***


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Message :

Salut Guépard

Je suis surpris du problème que tu rencontres. Je n'aurais jamais pensé que le sens de rotation ne serait pas le bon et jetais persuadé que ce tondobroyeur se monté sur la chape d'attelage des Honda et autres.

Il te reste effectivement l'attelage avant. Le sens de rotation de la poulie pdf est toujours le même? que ce soit en marche avant ou arrière ?

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Ajouté le : 11/10/2020 17:06
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Bonjour jean-Paul,

pour les vitesses, hormis changer la courroie de poulie, il n'y a peut être pas d'autre solution, par contre pour le sens de rotation du broyeur, est ce que avec une courroie plus longue, ne serait il pas possible de la vriller, ce qui inverserait le sens de rotation du broyeur!!!!


cdt patrice

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