LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Etant en vacances depuis la semaine dernière et ne sachant pas quoi faire ( à cause du temps entre autre), j'ai décidé de repeindre mon tracteur tondeuse.

L'histoire de la bête: Ce tracteur tondeuse de la marque Turfmaster a été acheter il y a 5 ou 6 ans d'occasion par mon grand-père. La barre de coupe n'était déjà plus la, le moteur était d'assez faible puissance nous avons décidé de prendre un 2e tracteur tondeuse qui était assez abîmé mais qui avait un moteur potable, on a donc mit se moteur sur le Turfmaster. Et depuis le temps je lui remettait quelques couches de peinture au pinceau. J'utilise essentiellement ce tracteur pour transporter ma tonte de pelouse à l'autre bout du pré et pour occasionnellement transporter des cailloux ou de la terre.
Cette fois ci c'est décidé..! Je démonte tout et repeint tout mais au pistolet cette fois.


Voilà le tracteur que j'ai commencé à démonter.. démontage des quatre roues

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c'est bien tout ca et bien on attend la suite
bon demontage

bravo ,à toi et bon courage .ça fait plaisir de voir des jeunes avec des bons gouts !

chouette un nouveau feuilleton sur le site,bon courage a toi deerefarmer

n'oublie pas de nous mettre la suite !!
s'il te plait !!







la suite !!!

*** Message édité par mécanopro 60 le 17/04/2008 09:31 ***

Ca arrive dans la journée

Comme promis la suite arrive, pas grand chose de new

Donc cette chose étrange est composée d'un petit plateau a roulette (caché par le carton) vous savez ceux que l'on met sous les fleurs pour les faire rouler... ensuite un carton pour récupérer l'huile et l'essence qui fuit et des pavés entre lesquels viendra se loger la poulie tu moteur. Ceci est simplement pour poser mon moteur facilement.

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salut ,c très bien ,continu comme ça !

et bien ca avance super bien
allez on attend la suite

Salut,

Beau travail, que du bonheur en perspective ...

Une question, ton moteur semble un Briggs, mais quel type et quelle puissance. (Simple curiosité, j'ai le même moulin en 7HP).

Bon courage et

C'est un 7HP AT 3600 RPM 275cc
Ca doit dater de quelques années déjà ce type de moteur, car je l'ai récupéré sur une autoportées qui n'était pas toute jeune.

J'avais le meme moulin. Je l'ai changé pour autre chose car il etait beaucoup trop essouflé et consommait presque autant d'huile que d'essence :D

super,fait nous vivre la suite du feuilletton,et grand courage qui ne manque pas je suis sur!!!!!

Bonjour à tous !

je suis désolé je n'ai pas encore eu le temps de continuer, j'ai repris les cours et en début de semaine j'ai un Brevet Blanc, je ne pense donc pas amener de nouveautés cette semaine.
À bientôt.

Salut Deerefarmer,

Sur les briggs, si tu relèves les N° gravés sur la volute du moteur, ils ont une signification (cylindrée en pouces cubes, année et mois de fabrication, N° de série)

J'ai vu sur le site un post ou c'était expliqué, mais je ne sais plus ou et qui.

Pour info, mon B&S 7HP, 375 cc, 3600t, est de 1982, le tien doit avoir un âge voisin.

@+

Bonjour à tous,

Je suis désolé de ne pas avoir donné de nouvelles de l'engin plus tôt, problème de temps et autres occupations. Cependant j'ai terminé la remise en état de mon tracteur tondeuse mais je n'ai pu prendre de photos par manque de temps. Je tenterais demain de vous donner une photo du tracteur terminé (déjà un p'tit peu sale mais ça ce voit pas).

Voilà, encore désolé, je vais essayer de venir de temps en temps sur le forum car j'aime beaucoup cette communauté (au moins y'a pas de petits mer*eux :p )

Je vous dis à demain avec la photo.

Salut,

C'est bien, tu as profité des vacances pour finir.

On attend les photos avec impatience.

@+

PS, pour la logique de la nomenclature Briggs et stratton, c'est là:

http://www4.briggsandstratton.com/display/router.asp?DocID=69145

Voilà la photo qui arrive un peu en retard (Un an, qu'est ce que c'est ? )
Il est un peu sale car je l'avais utilisé... La photo a un an.

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mieux vos motard que jamais

vieux motard que jamais !!!!!

*** Message édité par mécanopro 60 le 04/11/2009 09:16 ***