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Region  TARN
Ville  CASTRES

Enregistré le 07/11/2016
Messages: 1959


conectés Connecté 		Sujet : Travaux publics
Ajouté le : 11/10/2020 12:29
Message :

Tout en douceur
https://www.liveleak.com/v?t=efa7204j7w
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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Stultorum infinitus est numerus

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Messages: 1856


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 11/10/2020 15:20
Message :

Il doit avoir une vingtaine de tonnes derrière, ça tire !!!!!
ça me rappelle celle çi !!!

https://www.bing.com/videos/search?q=transport+trasfo+montagne&&view=detail&mid=0CC6502DDED33BF722270CC6502DDED33BF72227&&FORM=VRDGAR&ru=%2Fvideos%2Fsearch%3Fq%3Dtransport%2Btrasfo%2Bmontagne%26FORM%3DHDRSC3


gigi

à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
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Ville  CASTRES

Enregistré le 07/11/2016
Messages: 1959


conectés Connecté 		Ajouté le : 12/10/2020 06:31
Message :

Trop de poids, trop de pente et manque manque de motricité..... un camion se vite à patiner si le sol manque d'adhérence.

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Ville Lignière

Enregistré le 07/07/2012
Messages: 2850


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 20/10/2020 17:54
Message :

Hello


Oui le poids ; le manque d'adhérence et tout le tralala .... Mais qui a penser une seconde à la résistance des pignons de boite de vitesse sachant que les-dit pignons sont dans des roulements à bille en acier carboné et que les-dit roulement sont dans ..le carter alu...Il faut qu'il soit rudement costaud le carter pour encaisser l’arrêt brusque des pignons et supporter l'arrachement ..Chapeau les ingénieurs qui ont prévu cette éventualité ...

Le plus surprenant son les super tracteur CARTERPILAR , voir ces boites de vitesse supporter une telle pression de force motrice sans casser ... Impressionnant !.
PLOMB.
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