==>: Merci à KUBUS09

Salut à tous.
Je voudrais dire un grand merci à Kubus ( prononcer Koubouch) alias Jean-François pour m'avoir vendu et livré dans le Sud Ouest 2 moyeux à effet différentiel pour adapter sur mon F400.

Et surtout un autre merci, parce que sachant que je cherchais une pièce qui sert à orienter le guidon de droite à gauche, il m'en a amené une gracieusement, ce fut la surprise du chef.

Merci aussi au forum, à son initiateur Paul, et à tous les membres de permettre ce genre de choses.

Cet esprit de convivialité est vraiment très agréable.

@+

Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN

Salut Jean Paul

Et moi j'ajouterai que grâce à ce forum on peut faire la connaissance de gens sympathiques qui animent par leur savoir,leurs connaissances techniques des sujets pointus de mécanique.

Je profite de ma venue dans ces lieux pour te souhaiter mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année qui débute .

A bientôt dans la savane du forum de la motoculture Guépard.

Mes bons voeux à tous les lecteurs.

@ +

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

Bonjour Kubus09 ! - j'ai le problème n°3 : roue gauche sans entrainement et droite avec entrainement . j'ai 3 questions : 1) je ne vois pas comment le ressort peut sauter , et donc comment le remettre en place .
-2) Si j'ouvre le carter d'entrainement......est-ce difficile et long , et qu'en est-il du joint :réutilisable -à changer -à fabriquer..avec quel matériau -3) ce ressort risque-t-il de ressauter et y a t-il quelque chose à faire en prévention ? Merci de ta r&eacut

Pour le cas ou.....annie.lisle@orange.fr -Merci

Salut Franck !

J'étais en train de lever le verre avec mon ami Jean Paul pour célébrer la nouvelle année 2013 ...et oui bientôt 10 ans ! quand tu es venu t'inviter en frappant à la porte ...enfin si mes souvenirs sont bons !

Tu devrais ouvrir un nouveau sujet dans " j'ai un pb mécanique ".

Problème no 3 ?

Détend en premier ton câble de décrabotage afin d'avoir un jeu de 5mm mini à la poignée .

En gros il faut que ça débraye à mi hauteur de poignée quand tu appuies dessus .

Et tu reviens nous voir pour finir le verre afin de fêter les 10 ans de ce post,et oui Jean Paul déjà 10 ans qu'on se connait !

@+

Jef

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

En fait 1) j'ai d'abord démonté le câble qui était coincé par la saleté ,ensuite , une fois remonté , je n'ai pas la course suffisante pour "décraboter" comme à droite et du coup mon axe de fraise gauche reste "décraboté" définitivement....! Je n'ai plus que la fraise droite d'entrainée : D'où l'idée de démonter la boite de transmission , maaiisss ....je n'ai jamais fais. Je ne vois pas comment le ressort peut se décrocher . Désolé , je n'ai pas tout capté sur l'ann

Re-

Personellement je pense avoir manqué plusieurs épisodes !

Tu m'as pas écouté et tu continues de rester accroché à ce post qui n'a absolument rien à voir ?

Pourquoi tu t'es greffé sur ce post où on se souhaitait la bonne année avec JP ?

C'est quoi comme motoculteur ? Un Honda ?
As tu regardé si sans le câble la roue gauche était entraînée ?
Quel ressort ???

@+

Jef

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
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