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Sujet :: vilebrequin tordu - Brigg&S. quattro 40
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messages wam
Invité
Sujet : vilebrequin tordu - Brigg&S. quattro 40
Ajouté le : 17/09/2007 12:09
Message :

Bonjour à tous en fouillant sur le forum j'ai trouvé ce topic :
http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=3754


Auriez-vous plus d'infos à me communiquer sur cette technique de redressage de vilo ?
Des adresses, des prix, etc ?

J'ai un moteur brigg & stratton quatro 40.
Le vilo est tordu de 1 ou 2° suite à une rencontre avec une souche ...

Je me demande ce qui coute le moins cher. Changer le vilo ou le faire redesser ?


Autre question :
quelqu'un connait-il les cotes utilisé pour les ecrou des moteurs Brigg & stratton ?
Car la biele est fixée avec qqchose comme du 7.5 ou un truc du genre (ecrou en pouce je suppose).
Ou me fournir ce genre de clef ?


merci à vous ;)

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Sujet :: vilebrequin tordu - Brigg&S. quattro 40 posté par wam
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Ajouté le : 17/09/2007 15:52
Message :

tu trouveras des clés en pouces chez un magasin de pièces automobiles ou industrielles.
pour le vilo ça doit couter moins cher de redresser que de le changer,demandes à mécanopro 60 sur ce forum,il en a déja parlé
A+

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Ajouté le : 17/09/2007 17:37
Message :

coucou c'est moi

tu peut faire redresser ton vilebrequin pour une heure de main d'oeuvre (sans démontage moteur).

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Ajouté le : 17/09/2007 21:49
Message :

virgule
Message original: mécanopro 60
coucou c'est moi

tu peut faire redresser ton vilebrequin pour une heure de main d'oeuvre (sans démontage moteur).


tu factureS un redressage de vilo????? ou autre chose???

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Ajouté le : 18/09/2007 13:01
Message :

juste un redressage de vilo soit 1 heure a 35.88 euros ttc (il n'y a pas besoin de demonter le moteur)

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Ajouté le : 18/09/2007 20:25
Message :

virgule
Message original: mécanopro 60
juste un redressage de vilo soit 1 heure a 35.88 euros ttc (il n'y a pas besoin de demonter le moteur)



heu c est interdit ça msieur (de redresser les vilos)


moi je le fais plus ça trop de risque

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Ajouté le : 18/09/2007 21:05
Message :

virgule
Message original: arthur_1810
J'ai pas fait des études d'ingieneur, mais lorsque on tord un acier , celui ci est affaiblit alors le tordre à nouveau l'affaiblit encore plus...

Et en plus , on facture....... pour affaiblir ???????


le dernier que j ai fais a traversé l atelier a une vitesse lorsqu il a cassé
depuis j en fais plus
au moindre choc ça pete net et au niveau responsabilité c est trop chaud en cas d accident on est responsable

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Ajouté le : 18/09/2007 21:14
Message :

ben je n'ai jamais eu aucun problème .
pis question responsabilitées je peut toujours me retourner sur le fabriquant de l'appareil ?

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Ajouté le : 18/09/2007 21:24
Message :

virgule
Message original: mécanopro 60
ben je n'ai jamais eu aucun problème .
pis question responsabilitées je peut toujours me retourner sur le fabriquant de l'appareil ?
3


ça tu peux oublier tout suite(pour te retourner) la seul façon c est de facturer sans presiser sur la facture ou de pas le faire moi je change le vilo et comme ça au moins t es sur de ton coup (pi tu vends de la pices)
c est nous les pros ont peux pas se permettre de prendre des risques pour les cilents ( ce n est que mon avis ) c est comme enlever les secus sur une autoportee c est le meme probleme
en cas d accident si la machine sort de chez un pro c est pour sa gueule ..................................

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Ajouté le : 19/09/2007 09:40
Message :

Je vais me renseigner auprès de mon fournisseur,cela me parait étrange qu'une grosse enseigne de la fourniture motoculture te propose de l'outillage qui serait "interdit" .de plus chez mon ancien patron nous pratiquions regulièrement le redressage (il a quarante ans de métier) et jamais aucun problème.

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messages tofpro
Invité
Ajouté le : 19/09/2007 09:46
Message :

vous me voyez perplexe messieurs
j'en ais dressé des quantités et pas eu de probleme

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Sujet :: vilebrequin tordu - Brigg&S. quattro 40 posté par wam
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messages Clash
Invité
Ajouté le : 19/09/2007 23:27
Message :

Ils le font aussi chez nous à l'atelier, pourtant, ils sont assez à cheval sur tout ce qui est sécurité et responsabilité.
Bien sûr, il ne faut pas qu'il soit tordu à 45 ° !
Rien que pour mon magasin, ils en ont redressé 4 cette saison (et on est 35 magasins !)

*** Message édité par Clash le 19/09/2007 23:28 ***

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Sujet :: vilebrequin tordu - Brigg&S. quattro 40 posté par wam
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Sujet : vilebrequin tordu
Ajouté le : 20/09/2007 10:05
Message :

virgule
Message original: Clash
Ils le font aussi chez nous à l'atelier, pourtant, ils sont assez à cheval sur tout ce qui est sécurité et responsabilité.
Bien sûr, il ne faut pas qu'il soit tordu à 45 ° !
Rien que pour mon magasin, ils en ont redressé 4 cette saison (et on est 35 magasins !)



*** Message édité par Clash le 19/09/2007 23:28 ***

Bonjour,
Je vois plutot mal le fait de redreser un vilbrequin non demonte,par contre le vilebrequin depose,si celui-ci n'a pas une excentration trop importante je pense c'est faisable.J'ai realise cette operation sur un 4cv et sur un 5cv.

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messages STEF
Invité
Ajouté le : 20/09/2007 11:19
Message :

nous on le fais pas on change le vilo ou on balance la tondeuse
maintenant je ne pense pas que ca pose trop de probleme de le faire
par contre il faut que ca soit tres precis et il faut trouver la personne qui pourra
le faire (connaissance et outillage) et on a mon avis ca doit pas courrir les rues
les personnes qui ont de l'experience dans le redressage de vilo tordu sur tondeuse

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Sujet :: vilebrequin tordu - Brigg&S. quattro 40 posté par wam
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Ajouté le : 20/09/2007 13:27
Message :

virgule
Message original: STEF
nous on le fais pas on change le vilo ou on balance la tondeuse
maintenant je ne pense pas que ca pose trop de probleme de le faire
par contre il faut que ca soit tres precis et il faut trouver la personne qui pourra
le faire (connaissance et outillage) et on a mon avis ca doit pas courrir les rues
les personnes qui ont de l'experience dans le redressage de vilo tordu sur tondeuse



+1
mais de toute façon il n est jamais droit , c est pas dure a redresser par contre avec l appareil

un ancien de chez nous les redressait avec un marteau de forge (a l ancienne )


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Ajouté le : 20/09/2007 20:48
Message :

mise a part qu'avec l'appareil tu redresse au centième de millimètre .

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Ajouté le : 20/09/2007 21:25
Message :

Aucun problème : en peut même mettre un enjeu plus gros sur ce coup là !

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Ajouté le : 20/09/2007 21:51
Message :

donc j'attend un moteur complet.

faite vos jeu rien ne vas plus: qui pour Arthur Qui pour mécanopro??????

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Ajouté le : 20/09/2007 22:02
Message :

LE REDRESSEUR DE VILEBREQUIN UTILISE LES FIXATIONS MOTEUR CHASSIS.

D'ou l'intéret de pouvoir redresser sans aucun démontage du moteur.

sinon cela ne sert a rien : une fois que tu as démonter le moteur autant le changer.

ou sinon n'importe quel tourneur digne de ce non va te le redresser en moins de deux!

le but du jeu est de gagner du temps ,donc de l'argent pour le client..........

*** Message édité par mécanopro 60 le 20/09/2007 22:05 ***

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Ajouté le : 22/09/2007 20:00
Message :

ben je ne redresse que les vilebrequins de moteur de tondeuse et sans démontage.
je ne redresse pas les boitiers d'entrainement de lame.

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