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Sujet :: Rupteur G42
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messages Wil2627 Rechercher un message
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Sujet : Rupteur G42
Ajouté le : 07/09/2020 08:44
Message :

Bonjour,

Le rupteur de mon moteur G42 semble HS, la continuité ne se fait pas à chaque collage.
La documentation propose 3 références:
30280-822-020 *1007000
30280-822-030 avec l'annotation G42-1007001*
30280-822-024 pour le moteur E1 seulement

Comment faire pour savoir laquelle est la bonne?
Merci par avance pour votre aide.
Wil

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Ajouté le : 07/09/2020 22:38
Message :

Salut

Il n'y a qu'un modèle de rupteur qui couvre ces 3 références .
Le gros problème c'est qu'en neuf tu trouveras pas de rupteur .
Faudra t'orienter vers de l'occase ou limer légèrement les vis afin de rénover les contacts .
Maintenant reste la possibilité de monter un allumage électronique qui supprime le rupteur et condo,un SIG 1 par exemple.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 08/09/2020 09:39
Message :

Salut,
Tout à fait d'accord avec notre pape des Honda!
Si tu n'es pas un puriste et que tu répares cette machine pour t'en servir, je te conseille vivement le module d'allumage.
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 08/09/2020 22:41
Message :

Ok, je vais suivre votre conseil, j'ai regardé le montage.
Comment le SIG01 prend-il l'info du moment parfait pour l'étincelle? (Pas de capteur!)
Merci pour vos lumières ;)

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Ajouté le : 08/09/2020 23:00
Message :

Salut,
Bonne question, à laquelle je n'ai pas de réponse! Et j'ajouterai Y-a-t-il une correction d'avance en fonction du régime comme sur les voitures?
Peut-être que notre ami Timaumo qui est pointu en électronique nous en dira plus.
@+

*** Message édité par guépard le 09/09/2020 00:01 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 09/09/2020 15:51
Message :

Salut

C'est quand l'aimant du volant magnétique passe devant le pôle de la bobine.
Certains modules électroniques sont pourvus d'un transistor supplémentaire qui gère de ce fait l'avance à l'allumage en fonction de la vitesse moteur .
Sur les autres il n'y a pas de correction de l'avance.

@+

Jef


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Ajouté le : 09/09/2020 17:05
Message :

Bonjour,

Ok, étonnant mais ok.
Merci pour votre aide et vos réponses rapide.

Wil

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Ajouté le : 03/10/2020 12:47
Message :

Bonjour

Il existe des contacts a visser ou a riveter que vous pouvez adapter pour restaurer votre rupteur


Claude RIDEL
3 rue Pierre Le Boulch
27330 LA VIEILLE LYRE
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messages Wil2782
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Ajouté le : 03/10/2020 13:05
Message :

Bonjour,
J’ai monté le SIG01, qui a fonctionné du tonnerre, le moteur tournait super bien, mais quelques minutes seulement, maintenant plus d’étincelle...
Apparemment courant pour les boîtiers montés dans le volant. J’ai commandé un SIG03 que je monterai à l’extérieur pour des questions de refroidissement.
Merci à vous et à C Ridel pour cette possibilité de changement des contacts seuls du rupteur, à exploiter en dernier recours.
Wil

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Ajouté le : 27/03/2021 11:09
Message :

Salut

On m'appelle souvent pour des rupteurs de Honda G42
On en trouve donc en neuf à nouveau et c'est tant mieux !
Je donne le lien
https://www.ebay.fr/itm/Rupteur-pour-Honda-G40-G42-G42F-G42K1-EG1500-/143890379162


@+

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