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Sujet :: remise en forme kubota lp360!
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messages titoffe
Invité
Sujet : remise en forme kubota lp360!
Ajouté le : 17/01/2009 12:33
Message :

comme promis,je vais vous faire un petit tuto,on commence par le carburateur mikuni de 21

carbu.jpg

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la suite sera le remontage du mikuni,puis viendra le rodage de soupape!
j'attend vos avis avec impatience!!!

*** Message édité par titoffe le 17/01/2009 11:38 ***

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Sujet :: remise en forme kubota lp360! posté par titoffe
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Invité
Sujet : nettoyage mikuni b21
Ajouté le : 17/01/2009 18:22
Message :

salut a tous,le carbu est vraiment encrasé!!un mauvaise entretien et les années,on fait leurs boulots.moi qui pensais pouvoir finir le carbu aujourdhui mais faut que sa brille allors sa sera certainement fini demain?

crasse.jpg

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Sujet :: remise en forme kubota lp360! posté par titoffe
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Ajouté le : 17/01/2009 18:51
Message :


c'est bien titoffe
ça chauffe dans la cocotte
brique bien ça
bon courage


Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point
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Invité
Sujet : lp360
Ajouté le : 17/01/2009 19:57
Message :

merci pierrot sa fait plaisir un petit commentaire
demain remontage de celui si.j'ai intéré de faire attention de pas foiré les petits gicleur interieur sinon.................. puis décullasage j'espére que tout est encore en bonne état

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Sujet :: remise en forme kubota lp360! posté par titoffe
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Ajouté le : 17/01/2009 21:15
Message :

Salut Titouff!

Il bien encrassé le carbu, bon courage pour la suite et n'oublie pas les photos!

*** Message édité par JDMF le 17/01/2009 20:16 ***

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Invité
Sujet : mikuni
Ajouté le : 17/01/2009 22:01
Message :

merci jean,demain,remontage du mikuni en image

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Ajouté le : 18/01/2009 08:05
Message :


salut titoffe
vas y doucement avec les gicleurs c'est pas le moment de le casser le carbu et gaffe aux segments piston si tu opères
bon courage


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Invité
Ajouté le : 18/01/2009 19:17
Message :

merci pierrot,mais que de mauvaise nouvelle,il y a peut de temp,en rentrant du bois,j'ai décidé de décullaser,et malgré une bonne compréssion,il a du avoir un manque d'huile,et une
amorce de sérrage...je suis dégouté,vous pouvez pas savoir !!allé,place au photos.

cylindr%E9.jpg

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une boite pas loin de cher moi fait du réalisage,avec un piston neuf...mais pour combien??
ou se qui couterat moins chére,un moteur d'occasion,mais pas le méme car introuvable!

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Ajouté le : 19/01/2009 06:56
Message :


salut titoffe
bon on voit des traces de rayures mais penses tu qu'elles soient profondes ça ne me donne pas cette impression .
vérifies bien l'état de la chemise rayures et si vraiment c'est trop important demandes à la boîte le cout de ton réalésage
allez perds pas courage


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Ajouté le : 19/01/2009 10:06
Message :

salut pierrot.
les rayures sont trés fines,on les sens tous juste avec les ongles,mais il y en a pas mal!!
je vais voir aujourdhui pour le prix d'un ralisage!!!on verra bien.

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Ajouté le : 19/01/2009 11:01
Message :

salut titoffe
s'il n'y a que des rayures fines de surface il fonctionnera un bon nettoyage piston segments si pas abimés
de l'huile un peu plus épaisse et ça ira
de toute manière tu vas pas faire le dakar avec ?
le moteur kubota que j'ai réparé il avait aussi des rayures de surface et bien il tourne toujours
un point à vérifier toutefois souvent le niveau d'huile

*** Message édité par pierrot le 19/01/2009 10:02 ***


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Invité
Sujet : bonne nouvelle!!
Ajouté le : 19/01/2009 13:14
Message :

re pierrot et merci pout ton soutien et tes posts car sinon j'aurais pas perdu mon temps a faire des photos et tous pour rien que des lecteurs,et je comprend pourquoi malgrés le nombres de passionnés sur le site qu il y est si peut de tuto!! un petit mot,fait toujours plaisir!!enfin bref j'ai était voire mon magasin de campagne vendeur,et réparateur kubota et machine agricole...un vrai férrailleur,mais on trouve un peut de tout!!!et aucun souci si mon bas moteur a pas morflé,je vais récupéré chemise piston non rayé a pas chére
amitié christophe.

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Ajouté le : 19/01/2009 14:38
Message :


Re Titoffe

Heureux pour toi si tu trouves ton bonheur alors on croise les doigts
t'inquiètes pas attends que tu attaques la grosse mécanique de ton kubota photos à l'appui tu vas voir les messages affluer
bon courage


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Ajouté le : 19/01/2009 16:44
Message :

salut titoffe ne voie pas tout en noir de le départ,oui tu a des rayures mais rien de dramatique non plus tout dépend si tu veut faire beaucoup de frais dedans ou peut;mais apparemment tu a trouver une solution et temps mieux pour toi,si jai encore les photos je te les poseraient tu verra qu il y a pire et que sa retourne et pour beaucoup d heures

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Ajouté le : 19/01/2009 17:18
Message :

salut titoffe esque janulle car le gar doit me rapeler aujourdui ou demain il etait deborder de boulot

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Invité
Ajouté le : 19/01/2009 18:05
Message :

c bon mascot je te remercie,mais ne perd pas ton temp a demandé un devis,j'ai trouvé mon bonheur,se soir sera certainement démontage du bloc pour voire si les bas moteur na pas souffert!merci pour votre postes les gars

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Ajouté le : 20/01/2009 17:45
Message :


salut titoffe
alors des nouvelles de ton moteur tiens nous au parfum
a bientot


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Invité
Sujet : lp360
Ajouté le : 20/01/2009 18:23
Message :

salut pierrot,aujourdhui,j'ai pas eu le temps d'aller cherché mes piéces de lp360,j'irais demain matin,une photo viendra directement sur mon tuto! par contre j'ai rendez vous tout a l'heure pour un moteur honda gx340 qui sera monté sur le kubota!! et je finirais le tuto du moteur kubota qui celui la finira au chaud bien huilé dans le grenier!

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Invité
Sujet : nouveaux moteur lc 170t,et honda gx340
Ajouté le : 21/01/2009 11:24
Message :

salut a tous. quelques photos de mon 2'emes moteur de lc170t,et gros honda gx340!


LP2.JPG


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cool,sa me fait 2 carburateurs mikuni 21! par contre,sa va encore étre la surprise au démontage!!...j'attends vos avis et autres avec impatiences

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Ajouté le : 21/01/2009 12:30
Message :

J'en connais une qui a vraiment du courage..........................

Bravo pour ta persévérance titoffe!


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