LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

merci jean

Salut,
Prochain achat titoffe, un jeu d'emporte-pièces, pour faire les trous des joints cela va + vite.............

Une astuce pour dessiner la découpe des joints: tu humectes à l'huile le plan de joint, puis tu plaques ta feuille, tu tapotes avec un maillet pour marquer les découpes, tu retires ta feuille et tu as la forme de ton joint dessinée sur ton papier.

@+

salut titoffe

alors c'est le grand jour tu nous fais entendre sa voix à ton poulain ?



pour la vidéo si tu sais pas tu fais un petit bout de video tu peux ensuite t'inscrire sur youtube tu y mets ta vidéo en lui donnant un nom tu récupéres le lien et tu le mets sur ton message de manière à ce qu'on puisse le trouver
bon courage

salut a tous,encore quelques photos remontage du lp360,aujourhui il est fini,mais ne démare pas! je suspect l'allumage carv l'essence arrive bien au bougie,et celle si a une belle étincelle bleu,mais les vis platinée était bien fatigué allors il va me faire chié jusquau bout quoi!
mais je vais finir par trouvé! aller place au photo!

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Ah, quand ça devient moins technique, tout de suite, je me sens mieux!
Effectivement, il est en très bon état ton Kubota, et tu l'as bien retapé! C'est vrai que les vis platinées, c'est la misère, j'en ai de mauvais souvenirs avec ma super 5!
Quelqu'un va bien te conseiller, t'inquiètes, et encore bravo!

salut titoffe
beau nettoyage
as tu trouvé tes vis platinées ?

salut a tous.
se matin,je me suis décidé a remonté mon deuxiémes carburateur mikuni 21 dont les photos sont en premiéres page du tuto,aprés remontage de celui si...un coup sur le lanceur,et retour de celui si putain sa fait mal je sens encore mes articulations et retirage sur le lanceur,le doux bruit du kubota me retentit aux oreilles trop heureux le christophe,pir q'un gosse
j'avait commencé a démonté mon ancien bloc pour voir si je n'avais pas décalé le moteur en le démontant,se qui n'était pas l cas! mais toutes les pistes était envisagables.vous aurez donc se soir de belle photos des entrailles du bloc kubota lg170.

bravo bravo bravo titoffe
ça c'est du bon boulot
ms79

merci ms79,sa fait plaisir

super titoffe
Alors tu vois fallait pas désespérer tu vas avoir une bonne petite bête de somme toutefois ménages le quand même ce n'est pas une grosse cylindrée non plus mais il va t'épargner bien du mal maintenant un petit bout de vidéo pour l'entendre ronronner serait très bien

Je suis super content pour toi , tu as fais un tres bon travail!

Oui, encore bravo titoffe! Maintenant, n'oublies pas 1ere 2eme grande ou petite, mais pas 3eme 4eme! Demande à ton muret!

quelques photos des entrailles d'un kubota lp360!

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salut titoffe

dis moi j'espère que sur la photo 32 c'est pas tension de ta courroie au repos avec le moteur tournant si c'est le cas elle va etre très vite grillée et le petite vidéo tu la prépares?

*** Message édité par pierrot le 31/01/2009 08:47 ***

salut a tous,il a l'oeil le pierrot! bon quelques photos du kubota et autres de se jours!

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salut titoffe

alors tes impressions a-t'il été à la hauteur de la tâche ?

bonjour pierrot,il tracte trés bien,mais en vitesse rapide,je trouve dommage d'étre obligé de le métre a mi puissance pour qu'il parte sans callé,et d'aprés mes renseignement,ces normal.la doc que tu ma envoyé,a pu me renseigné sur la puissance fiscal du lp360,et malgré le beau bébé,il ne fait que 4 ch! se qui est peut juste pour se que je vais lui demandé car je vais lui faire une remorque bien plus volumineuse que celle que j'ai,et je n'est pas trop envie de faire soufrir mon petit 4ch qui est en super état! donc je vais lui gréfé le bloc honda gx 340 qui sera plus adapté. mais bien sur le bloc kubota restera bien huilé dans le grenier,prés a tourné. de plus en trente minutes,4 boulons est ope rekubo ou honda,selon la tache!
aujourdhui,je fais un changement de bobine haute tension,car celle qu'il y a dessus,le fils de bougie est en mauvaise état,donc changement,avec quelques modif de celle en double que j'avais,mais le probléme est qu'il manqué 3 fils d'allumage sur l'autres donc démontage des deux bobines pour récupéré se qu'ils m'intérrésse!...place au photos!

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salut titoffe

le principal est que ça fonctionne maintenant tu veux le modifier ou changer le moteur c'est à toi de voir n'oublies quand même pas que sa structure est adapté pour son moteur c'est un peu comme ci tu voulais adapter un V8 sur une deux chevaux donc prudence quand même
à bientot
pierrot

Bonsoir Titoffe , bonsoir à tous les foromeurs

j 'ai suivi avec beaucoup d'intérêt la belle rénovation du kubota lg 170 T, fait dans les règles de l'art .
je suis possesseur d'un Kubota doté d'un moteur type LG 170 3 T , qui ne démarrait plus .
habitué à un motoculteur avec un bernard rien de plus simple pour "caler" l'allumage . J'ai eû un peu plus de difficulté de plus les vis étaient fatiguées !

1/ puis avoir des photos comme celles portant les N° 46 et 47 montrant l'ancrage des ressorts pour l'accélération je crois , car ce motoculteur de famille a été bricolé et démonté et je ne sais plus ou pas comment il se remonte à ce point !!! .


2/ j'ai la malchance que "la demi lune" de l'arbre soit cassée! retrouve t on cette pièce chez les détaillants de pièce de la marque ???

votre réponse me serait d'un grand secours ! merci par avance si vous daignez me mettre quelques photos .

Novice en mécanique , je demande qu'à apprendre !

Très cordialement

Jako37 @+



*** Message édité par jako37 le 24/10/2009 22:07 ***




*** Message édité par jako37 le 26/10/2009 17:45 ***

Message original: jako37
Bonsoir Titoffe , bonsoir à tous les foromeurs

3/ j'ai la malchance que "la demi lune" de l'arbre soit cassée! retrouve t on cette pièce chez les détaillants de pièce de la marque ???