LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjours, pour l'entretien d'un tracteur tondeuse:
- moteur: changer les philtres, huiles
- tondeuse: nettoyer le plateau de coupe, aiguiser les lames, repeindre.

que faut-il faire d'autre pour qu'il tourne comme une horloge ?

quelques infos ici


et là

j'ai déjà lut ça mais y a-t-il autre chose a faire ?

Non tu as fait le tour des principaux points..maintenant il faut voir la doc du constructeur, suivant le type d'engin...

attention au révision j'ai un tracteur tondeuse de 17 ch mise en revision annuelle le materiel a 3 ans devis pour la révision chez AGRIAL 825 euros j'ai regarde le devis ils changent tout pratiquement les poulies les courroie ;les lames etc etc donc il me le rapporte et je fais la révision moi-meme ..Apres je pense qu'ils se plaignent que les clients ne leurs fassent plus confiance!

une revision sans compter les pièces ne doit pas dépasser 100euros je pense.

Salut !

Sur les conseils de Guy, je m'adresse au forum pour la question de l'entretien de mon autoportée Electrolux BM11M92T. Grosse frayeur l'autre jour quand le moteur s'est arrêté, mis visiblement en sécurité car pas moyen de redémarrer. Je n'ai pas fait de vidange depuis 6 ans, je sais, c'est une négligence qui peut coûter le moteur... je ne suis pas fière.
Évidemment, plus de doc pour m'y référer pour l'entretien et vu les prix pratiqués par les pros, pas possible pour moi...
Alors, j'ai besoin de savoir comment faire, l'idéal serait de me procurer une doc qui fasse état des actions à faire étape par étape. Non, en fait l'idéal serait d'apprendre avec quelqu'un qui fait avec moi, mais là, c'est beaucoup demander ! ;op

Enfin, si vous avez des infos, des idées, je prends !!
Merci !

PS : j'ai lu les infos vers lesquelles nous sommes renvoyés, plus haut, mais voilà, à part le filtre à air, les réservoirs d'huile et d'essence, je ne sais pas comment accéder au reste (bougie, filtre à huile, etc)...

salut, niveau moteur, pas de problème ça je sais comment on fait... tu ne serais pas de la région de liège par hasard ? sinon, fait une photo de ton moteur, on pourra t'aider.

de toute façon, c'est standard:

- vidange d'huile
- nv filtre à huile, aire, essence
- nouvelle bougie

pour le reste, personnellement, tant que ça tourne, je ne touche pas....

pour la vidange d'huile il y a un tuyau qui sort sur le coté du moteur avec un bouchon. dévisse le bouchon et ouvre le bouchon sur le dessus (la tige pour vérifier le niveau d'huile) ça sert a donner de l'aire pour que ça coule plus vite.

pour le filtre à huile, c un truc rond avec une visse en dessous, il suffit de le dévisser.

pour le filtre à aire, c'est une boite souvent noire qui s'ouvre avec une visse sur le dessus ou des clips, tu ouvre et tu prend le filtre.

le filtre à essence, il est près du réservoir (il faut suivre le tuyau depuis le réservoir)

pour la bougie, c'est relativement facile a trouver. C'est un gros câble noir (souvent) avec un bouchon au bout. tire sur le bouchon et dévisse la bougie qui se trouve derrière. (si c'est un bi-cylindre, tu en as 2)

si tu a un doute, fait des photos et envoi les moi par mail (info.cfranssen@gmail.com)

Merci tout plein !
Non, je n'habite pas dans ta région mais en Franche-Comté, près de la Suisse...
Dès que je peux le faire, je t'envoie des photos. Mais déjà tes indications vont m'aider à repérer les choses !

A bientôt et bon ap'
Hélène

de rien, si tu as besoin d'aide, n’hésite pas