LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bien c est parfait alors pour tes futur réglages de tenus de piste

aller on boss maintenant

Quelques photos de plus,pas trop le temps d'y bosser en ce moment,les clients passent d'abord !

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Bonsoir fourmi

jolie jolie

dit moi disque de frein et transmission du meme coté tout le monde fait comme cela ou bien c est pour un coté pratique pour toi


trés chouette la direction


arbre ar de 50??

C'est pour une question de centre de gravité,il faut qu'il soit le maximum a gauche,vu que c'est pour tourner sur un circuit ovale,dans le sens anti horaire !
Allez qq photos de plus !

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super

1 petit bout de capot et tout fait tout de suite agressif

c'est sur,je pense faire une déco a la "monster energy" avec mon logo modifié pour l'occasion!

une qui envoie des flamme verte


et un sourire de gagneur

Aujourd'hui,on passe un peu au moteur.
Fabrication du volant magnetique en AU4G,celui en fonte risque de pas aimer les tours minute et
l'inertie ne convient pas a cette utilisation

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ah sa rigole pas fourmi

tu fait grand et bien bravo

Oui et c'est pas fini,de la modif va y en avoir,ça va etre du "Grand Mendes!!!"
Le volant magnetique va etre assemblé avec une embase conique réglable,pour modifier l'avance.
Le vilebrequin,lui sera usiné a 1 pouce,pour adapter un embrayage centrifuge.
Les photos viendront au fur et a mesure de l'avancement.
Bonne soirée

Tournage de la turbine d'un 16 Cv B&S en vue de la greffer sur le volant alu pour le refroidissement.
Essai d'un autre capot,je le trouve plutot pas mal celui la .
Je sollicite toute personne qui pourrait me trouvez une carosserie d'autoportée

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Bonsoir

que de la belle piéce sur ton engin

oui j aime bien ton capot aussi avec une autre couleur sa doit donner

Yes ,je teste tout un tas de truc ,je suis pas fixer vu que j'en ai pas ,j'essaye ce qui rentre a l'atelier.
Faut que j'aille faire les casses du coin,je vais surement trouver mon bonheur ;) ou comme je le disait un peu plus haut,si les habitués du forum ont ça qui traine dans un coin,je me ferais un plaisir de le monter dessus !

Un petit peu de tour,mise au diametre pour le moyeu central et celui de la turbine.
ça sera tout pour aujourd'hui

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salut
je voit que tu est bien outillé ...
le tour ... ne serait il pas un cazeneuve ? genre 360 HB ?
on reconnait la quelqun qui sait usiner
prise en mors doux par exemple
le plan que tu a mis , te serit il possible de l'editer en plus grand ?
a+

Salut energic,oui c'est bien un cazeneuve,un peu bruyant,il casse la tete le bestiau,mais ce n'est a moi ,c'est celui qu'il y a a mon boulot.
Pour le plan oui c'est possible,je vais le finir proprement d'abord ,j'ai pas mis tout l'usinage la dessus ! car il reste le fraisage la ou va se positionner l'aimant et le meme poids a l'opposé pour equilibrer le tout, les taraudages de la turbine et du moyeu central.
Voili voilou

C'est le jour de la pesée,histoire voir combien on gagne de poids avant la fin du régime !

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Bonsoir fourmi

voila un nouveau feuilleton que j aime bien

bravo et continu ton beau travail et les infos pour nous autres

Usinage de l'emplacement de l'aimant et 6 perçage a 60° pour fixer la turbine de ventilation

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Allez hop on va commencer a nettoyer et polir le conduit d'admission et enlever tout ce qui va freiner les gaz et ainsi ameliorer le remplissage

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