LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Pas de photos,mais j'ai ajouté toutes les tubes pour triangulé le chassis,gueule de loup et j'en passe,le volant magnetique par lundi a l'équilibrage.
Petite discussion avec un concepteur d'allumage electronique avec courbe d'avance programmable via PC,ça c'est top et certains pourrait etre interressé par le sujet !
Mise en plan de la piece d'adaptation de l'embrayage.
Les photos viendront lundi soir ,normalement
Bon week end

salut fourmi ,
peux tu me dire les n° de modèle , type , et code de ton moteur ?
merci

Salut Michel,

303447/1319-E1/01072411

ok merci , c'est pas le bon

salut
ça prend forme ...
le vilo , tu l'a alléger ?
il a maigris de combien ?
a+

ben pour y toucher faudrait bien pouvoir tout bien equilibrer par la suite ou plutot on parle de facteur d'equilibrage et la je maitrise pas cette subtilité,mais je suis pret a apprendre un peu plus.

Enfin,j'ai trouver le capot,reste plus qu'a le bricoler pour rendre tout ça méchant avant la mise en peinture !

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Bonjour fourmi

et tout comme la fourmi sa boss dur dur BRAVO

MErçi roro !!
Un petit peu de carosserie ce soir,découpe ajustage de l'arriere en attendant les pieces pour le bourrin .

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et tu a une piste dans ton coin pour pouvoir tourner avec se futur engin

Apres qq coup de meule et un rajout de 100 mm !

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Plop,bonne nouvelle ,mes pipes d'admission sont passées au prototypage 3D,je les récupère ce week end !!!!!
Enfin je vais pouvoir toucher de mes mains les pièces que j'ai modeliser sous Solidworks,ça c'est sympa.
Voici en attendant les pipes modélisées en 3D sur SW

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juste une chose fourmi

fourmi , t'as commandé les bombonnes de protoxyde d'azote ?

Voila elles sont la !

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Michel,j'ai pas les moyens de refaire "Fast&Furious" en version Autoportée ^^ ;)

salut
ça avance ça avance....
tu met des pipe longue afin d'avoir du couple suite a l'allegement du volant moteur je suppose
a+

la principale raison,c'est que j'ai pas trop le choix,il y a le carter de ventilation et je dois le traverser pour mettre mes carbus et que mes culasses soient refroidies.