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Sujet :: Autopsie carburateur en images
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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. "Confucius"

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Ajouté le : 30/05/2008 13:58
Message :

Salut!
problème réglé ! tu peux éditer ton sujet !


Amicalement
Paul
www.motoculture-jardin.info


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Ajouté le : 02/06/2008 12:34
Message :

Merci Paul

Ludo

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Ajouté le : 16/06/2008 20:57
Message :

salut Ludo, par curiosité tu pourrais mettre une photo de la cuve de ton carbu
c'est souvent qu'on y trouve de la rouille
A+

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Ajouté le : 18/06/2008 22:51
Message :

Le carbu est remonté sur la tondeuse ... donc pour la photo, va falloir attendre le prochain démontage ...
De mémoire, la cuve n'est pas rouillée, mais il est possible que le traitement thermique de surface (type bichromatage) soit en partie disparu.
En fait, je ne me souviens plus très bien !

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messages jlv70
Invité
Ajouté le : 27/11/2008 16:59
Message :

les images ne s'affichent pas

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Sujet :: Autopsie carburateur en images posté par ludo59
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Ajouté le : 29/11/2008 11:30
Message :

Bonjour,
trés bon commentaire mais impossible de voir les images. Merçi beaucoup. Cordialement.

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Ajouté le : 16/12/2008 22:16
Message :

Free a fait le ménage sur mon site et je ne parviens plus à me connecter en ftp ...

Y font ch....

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Ajouté le : 17/12/2008 00:23
Message :

tu édites tes messages et tu charges les images sur le serveur du forum !


Amicalement
Paul
www.motoculture-jardin.info


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Ajouté le : 17/01/2009 21:40
Message :

Ca y'est,
Les images sont uploadées sur le serveur du forum,

A bientôt

Ludo

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Ajouté le : 18/07/2012 11:43
Message :

Salut à tous,

Merci beaucoup Ludo pour ce post très précis, je pense qu'il va me servir.

J'ai un(e) autoporté(e) Motec de MTD d'à peu près 20 ans.
La dernière fois que je m'en suis servi il ne voulait plus s'éteindre. J'aurais du m'en inquiété...

2 semaines plus tard je veux le redémarrer, je fais le plein, accélérateur à fond, starter tiré, je tourne la clé et là juste un petit clic. Je tapote le démarreur, je teste la batterie, je tourne au niveau du ventilo pour trouver un endroit avec moins de compression. Re juste un clic. J'ouvre la boîte à air, yavait de l'essence à l'intérieur (???). J'assèche au maximum, je mets un coup de start pilot, j'essaie de démarrer et là ça démarre mais attention, gros bruit de glou glou et plein d'essence sale expulsée par le pot d'échappement. Arrêt aussi sec de la bête.

Donc je pense que je vais me servir de ton post pour démonter le carbu...


L'huile de coude a ses limites.
Gentil Père Noël, je ne demande pas grand-chose... Pour l'instant je voudrais juste : un compresseur, une tronçonneuse, une débroussailleuse et un taille-haie ;))
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Sujet : carburateur honda
Ajouté le : 18/07/2012 22:03
Message :

Bonsoir à tous

Bonsoir Ludo59


je déterre ...un post de 2008....


je souhaite savoir si l on peut démonter la vis de richesse ( ralenti ?????)...sans la casser selon votre manière d intervenir ...



image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


j ai un moteur G110 honda avec un carburateur similaire . selon les informations glanées sur le net dont le le site Honda ... lors du démontage de la vis de richesse et du capuchon limiteur celle ci se brise , donc à remplacer et à recoller

ce point est ambigû .... voir planche honda jointe
image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)




pouvez vous me rassurez sur ce point ... comment faire


merci davance pour vos réponses éclairées


@+

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Ajouté le : 18/07/2012 22:52
Message :

Bsr, à mon avis il faut limer ou scier la partie inférieure de la partie plastic limitant la rotation et ensuite dévisser.

Ou 2°) porter au rouge une tige métallique que tu appuies sur le côté du capuchon pour lui faire une entaille latérale ou 2. Cdt

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Sujet : carburateur honda
Ajouté le : 19/07/2012 12:56
Message :

Bonjour


Merci pour la réponse !

mon interrogation n est pas comment la demonter !



mais la demonter sans rien casser
!

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)



voici les lien du carburteur honda



http://www.honda-engines-eu.com/fr/images/59226.pdf



http://www.honda-engines-eu.com/fr/images/59226.pdf



voici un excellant post traitant du sujet ! et d une video comment le faire

http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=25179&page=9



http://www.youtube.com/watch?v=V3S_7XpUioE


@+

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Messages: 7766


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Ajouté le : 19/07/2012 13:47
Message :

Bonjour

La loctite 638 n'est pas vraiment une colle voir doc ci dessous


image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)
 Loctite638.PDF



A+


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Ajouté le : 19/07/2012 21:57
Message :

Bonjour
Je confime, la loctite blocpress 638 n'est pas une colle, mais un frein filet anérobie.
Comme son nom l'indique, il bloque vraiment les pièces mises en contact.

NE JAMAIS UTILISER DE BLOC PRESS SUR DES PETITS FILETAGES (jusqu'a 10-150) SURTOUT SI ILS DOIVENT ETRE DEMONTE UN JOUR

C'est utilisé pour fixer tres tres solidement des poulies sur des arbres moteurs etc...

Cordialement

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