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Sujet :: BOUYER 334
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Sujet : BOUYER 334
Ajouté le : 11/02/2012 19:57
Message :

Bonsoir à tous,

J'ai démonté le bouyer 334 (référence du moteur 239BSP), je pense que le siège de soupape d'admission est hs, si vous êtes en possession d'un bloc moteur en bon état, ou d'un moteur complet je serais preneur (le prix doit rester dans la limite du raisonnable), si vous avez de la doc celle-ci serais la bienvenue.

Je vous remercie par avance, de l'aide que vous m'apporterez pour remettre en route ce Bouyer.

Manu58

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Sujet : bouyer 334
Ajouté le : 11/02/2012 21:06
Message :

Bonsoir à tous

Bonsoir Manu58

selon le modèle donné le moteur Bernard 239 B SP n est pas connue à priori

( référence exacte vendue sur les bouyers dernière génération fabriquée !)

peut être pas si grave !...si le siège peut être réparé ... ????...


mets des photos svp ?


pour la doc du moteur a defaut voir celle du site dans documentation ( 239 ) et la notice emploi entreetien .

http://www.motoculture-jardin.info/documentation/bernard/Bernard-19-39-139-239-29-49-249.html





http://www.motoculture-jardin.info/documentation/Bouyer/Bouyer-334.html




cdlt


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Ajouté le : 11/02/2012 22:20
Message :

salut manu ,
si tu as un doute , déposes le moteur et portes le ici :
Dumas Colinot
1, Rue Gay-Lussac
58640 Varennes Vauzelles
Tel : 03.86.71.92.12
Fax : 03.86.71.92.13

ils te dirons ce qui peut être fait ou pas sur ton moteur , ils existent depuis 80 ans et j'ai toujours entendu parler d'eux en bien

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Ajouté le : 12/02/2012 09:57
Message :

Bonjour Michel, bonjour Jako 37,

J'ai laissé le moteur vers mon père (ancien mécano) qui après quelques secondes m'a évoqué que les soupapes fermées de biais donc siège hs, sachant que c'est un bloc...... à mon avis c'est pas bon signe.
Je vais téléphoner chez Dumas pour savoir si dans un premier temps s'il peuvent rectifier le siège et surtout le coût.

Si toutefois je ne peux le réparer, il y aura peut être une autre occasion.

Merci pour les infos et bon dimanche.

A+

Manu

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Ajouté le : 12/02/2012 11:08
Message :

Bjr , comment-ça ferment de biais, ou c'est le siège qui est brûlé à un endroit (rare ?) , ou c'est le guide qui a un jeu important ou soupape voilée, c'est ta description qui m'intrigue.Pour que le siège se déforme il faut que le carter cyl soit déformé ou fêlé? Cordialement.

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Ajouté le : 12/02/2012 17:11
Message :

je suis de l'avis de titi ,c'est zarbi , mieux vaudrait faire voir ce moteur chez dumas ou autre rectifieur , d'autant plus que si c'est le guide soupape qui est hs , il se remplace

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Ajouté le : 12/02/2012 17:50
Message :

Je vais démonter les soupapes, puis on verra bien, de toute manière j'avais un problème car plus de compression.

Si je peux la semaine prochaine, je vous envoie des photos de la bête.

Merci encore pour toutes vos suggestions.

A+

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Ajouté le : 12/02/2012 18:01
Message :

plus de compression , ça peut être une queue de soupape piquée et qui empêche la fermeture complète

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Ajouté le : 12/02/2012 18:20
Message :

Bsr Ok M47 c'était fréquent sur bernard, les vois-tu bouger si tu tournes, si ton papa a vu c'est au moins déculassé ?

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Ajouté le : 12/02/2012 18:22
Message :

c'est possible Michel, car le toc toc n'a pas tourné depuis quelques années il se peut que la queue de soupape soit piquée à voir

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Ajouté le : 12/02/2012 18:33
Message :

Salut TITICAMBOUIS,

J'ai démonté le moteur du chassie, le moteur est déculassé, pour être bref la soupape d'admission coté piston à l'air d'être positionner normalement sauf coté carburateur, elle environ décollé d'un 1 mm.
Les soupapes fonctionnent toutes les deux.

Ils semblerait que le siège est souffert mon père mais que c'était peut être possible de rectifier le siège....... voir le coût, sinon le reste est en bon état.

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Ajouté le : 12/02/2012 20:13
Message :

vu l'état extérieur du totoc , on peut penser qu'il n'a pas beaucoup tourné ,
as tu essayé d'envoyer du dégrippant sur la queue , soupape ouverte et la faire descendre , puis de taper doucement sur la tulipe pour voir si elle redscend un peut ?

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Sujet : bouyer 334
Ajouté le : 12/02/2012 21:35
Message :

bonsoir

...je pense aussi à une soupape echappement grippé !


cela va rentrér dans l ordre en huilant !..


les bernard ont la particularité de reprendre da la compression rapidement après mise en fonctionnement


bon depanange

on est impatient de savoir !


à+

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Ajouté le : 12/02/2012 22:44
Message :

Bsr si la tête n'est pas parallèle au siège fait la tourner sur elle même d'un 1/2 tour et vois si le jour c'est déplacé. Si ne tourne pas grippage. Ont-elles du jeu au PMH explosion ?

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Ajouté le : 13/02/2012 12:23
Message :

Salut,

alors je me suis fait la meme reflexion sur un 239A et sur un 239B. Soupape d'echappement qui affleure le bloc, mais soupape d'admission qui depasse. Et le pire c'est qu'elle depasse plus d'un cote (cote cylindre) que de l'autre!

Il semblerait que ca soit normal sur cette serie de moteur: le guide est legerement oblique...

Mes deux blocs tournent nickel comme ca.

Ceci dit, si tu as besoin de pieces (soupapes, ou meme bloc) envoie moi un mail.

A+

Freddy

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Ajouté le : 13/02/2012 13:19
Message :

salut,

Merci pour les info, sur le bloc que l'on a démonté la soupape d'admission est légèrement pus haute vers le carburateur, je vais démonter et nettoyer, je tiens vous tiens tous au courant dés samedi prochain.

Merci encore pour les info.

Bonne journée.

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Ajouté le : 13/02/2012 15:00
Message :

salut manu ,
quitte à démonter , fais un rodage de soupapes et réglage du jeu : 0,20 - 0,20
au remontage , il faudra prévoir l'achat d'un joint de culasse neuf

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Ajouté le : 16/02/2012 18:41
Message :

Bonsoir à tous,

J'aurais besoin svp du joint de cuve qui va sur le carburateur( nom d'un distributeur ), et le cache de plastique qui vas sur l'allumage.

Merci à tous pour votre aide.

Cordialement.

Manu

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Ajouté le : 16/02/2012 18:58
Message :

salut manu ,
il faut donner la marque et modèle du carbu ou mieux , une photo , il y a eu deux marques de carbu montés

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Ajouté le : 16/02/2012 19:34
Message :

Ok michel, dés que je peux je te donne la réf et la marque du carbu, le toc toc commence à tousser.......

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