==>: Fiche technique Briggs & Stratton Twin II i/C

Bonjour,
Je suis à la recherche d'informations techniques pour un moteur Briggs & Stratton Twin II i/c de 18HP:
Modèle: 422707
Type 12 11 01
Je cherche le graphique avec courbes de couple et puissance pour ce moteur.
Après beaucoup de temps passé sur le Net, je ne trouve rien pour ceux-ci.

Merci à vous.

HELLO


Si tu avais demandé le PDF de ce moteur , je te l'aurais refilé manu-militari ....

Mais la , tu demandes un « TRUC » vachement plus spécifique qu'est les courbes de couple que tu ne trouvera certainement pas chez B.S ..

Par contre , tu peux trouver ces courbes dans les revues techniques des moteurs thermiques ( ainsi que leurs consommations et leurs taux de monoxyde de carbone rejeté )

Mais dis voir ..T'aurais pas dans l'idée de faire un karting avec un moteur B.S de 18 cv par hasard ?

Désolé



PLOMB

Salut POMBTIGER,
Non le karting j'ai arrêté il y a plus de 20 ans. Je suis passé à la course de tracteurs tondeuses.


Insolite mais c'est du sport par équipe.Je suis dans un Team avec 3 engins et 6 pilotes.

L'hiver j'en ai construit un entièrement seul sur la base d'un Honda HT3813, train avant de quad 450 gas-gas, roues de Quad 16x8/7 et 18x8.5/8 mais surtout beaucoup de travail d'usinage.
Moteur INTEK V-Twin 18HP, mais mon seul problème cela fait deux fois que j'explose les masselottes de régulateur (ouvertes sur la charnière d'articulation).

Pourtant je ne l'ai monté qu'à 3800tr/mn.
Donc je le refait et le remet sur le marché.

Je cherche un Vanguard V-Twin ou Honda GXV610 ou Kawasaki FH531V (ou équivalent) du moment qu'ils ne font pas plus de 18cv, règlement oblige dans mon département.

Je me posait quand même des questions sur ce Briggs en Twin opposé, il y en a eu beaucoup sur le marché, mais impossible de connaitre leur couple.

Sinon c'est un Vanguard neuf mais ça vaut quand même vite 2500? et notre caisse sert pour les trois équipes. Enfin voilà.

Salut

Bravo pour ce Honda 3813 remanié et avec la greffe d'un moteur plus puissant .comme le V twin 18 Hp ,les sensations doivent être sensationnelles ,je m'imagine la masse de travail nécessaire !
Il y a quelques amis ici qui pratiquent également ce sport et surtout les transformations de ces tondeuses , tu n'es pas donc seul .


@+

Jef

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !