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==>: se retrouver avec les appelations HONDA

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Sujet :: se retrouver avec les appelations HONDA
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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu

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Sujet: se retrouver avec les appelations HONDA
Ajouté le : 14/11/2019 16:03
Message :

Bjr a tous,

Ma marque de moteur préférée en motoculture a tjrs été et reste HONDA (mais je possède quand même 2 B&S et un Bernard et un Lombardini).

anciens moteurs a soupapes latérales :

moteur G

moteur OHC :

moteur GCV, GCVx

moteur OHV (chemisé fonte):

moteurs GP, GX

HRE : Modèle électrique, carter polypropylène et ABS (HRE pan european)
HC : Modèle hélicoïdal supprimé (moteur GX)
HRB : Modèle gamme basse grand public (moteur GV/GXV puis GCV)cart poly ou xenoy (*)
HRF : Modèle gamme basse grand public (moteur GXV)carter ABS.
HRG (izy) : Modèle gamme basse grand public (moteur GCV), carter acier
HRX : Modèle milieu de gamme (moteur GCV), carter polystrong ou xenoy
HR : Modèle haut de gamme supprimé (moteur GXV) carter alu
HRA : Modèle hautde gamme supprimé (moteur GXV) carter acier
HRM : Modèle semi pro (moteur GCV)carter xenoy (**)
HRS : Modèle semi pro (moteur GCV)carter en acier
HRD : Modèle semi pro (moteur GCV ou GXV) carter alu
HRH : Modèle pro (moteur GXV) alu renforcé

(*) remplacée par HRG.
(**) remplacée par HRS.

deux premiers chiffres : largeur de coupe : ex : 537 = 53cm
troisième chiffre : puissance moteur : ex 537 = 7ch.

gigi



*** Message édité par girocitron le 15/11/2019 14:23 ***


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à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
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Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien

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Ajouté le : 15/11/2019 10:18
Message :

Salut Gilbert

Pour la dernière ligne je savais pas !
Laurent tu devrait épingler ce post.

@+

Jef


Signature:------------------

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Ajouté le : 15/11/2019 12:17
Message :

salut ,


Et HRB , qu'est-ce ?

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Ajouté le : 15/11/2019 15:25
Message :

Slt Michel,

Merci de m'avoir fait remarqué, j'avais fait 2 documents et pas envoyé le bon, c'est rectifié.

gigi


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Ajouté le : 16/11/2019 22:22
Message :

salut gigi ,
ma question n'etait pas désintéressée , j'ai recupéré une hrb 535 gxv , et je vois que c'est une daube ,
c'est vrai que le carter n'a pas l'air solide ,( mais vu le nombre de coups de pieds qu'ila reçu .......)

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Ajouté le : 17/11/2019 00:30
Message :

bonsoir

merci pour ses trés bon renseignements

mimi toujours aussi franc du sabot

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Ajouté le : 17/11/2019 16:32
Message :

Slt Michel,

Le HRB n'est pas une daube, c'est simplement un modèle d'appel tous publics, s'il est entretenu il peut faire pas mal d'années, j'ai acheté une HRB avec moteur GV de 98cm3 aux débuts des années 90 (petit moteur de 3ch a soupapes latérales) et carter polypro, elle doit avoir dans les 700 a 800h et tourne toujours comme une horloge, mais bon, avec un entretien (huile de synthèse) et utilisation rigoureux.

gigi


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