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Sujet :: Débroussailleuse autoportée Orec, Grillo, Seco, AS M, Iseki etc.
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Ajouté le : 11/10/2020 18:11
Message :

Merci Breva, très instructif.

Concernant la possibilité de relever le carter, je ne vois pas trop de quoi on parle là, mais s'il y a un risque de projection de cailloux, bouts de bois, ça ne me plait pas trop car j'ai toujours ma chienne qui traine pas très loin de moi quand je travaille au jardin.

Si tu peux m'en dire plus à ce sujet. Merci à toi.

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Ajouté le : 12/10/2020 07:22
Message :

Bonjour!

Sur les Grillo Climber les carters latéraux peuvent se relever séparément à la main et, sur la 7.18 on peut les accrocher en position + haute avec un lien (non fourni)...
Cela permet d'éjecter aussi par le coté droit (sens de rotation de la lame) si tendance au bourrage si, par exemple on veut couper au plus bas de l'herbe trop haute pour éviter 2 passages...
On peut aussi les enlever en cas de déformation (mauvaises évaluation de la hauteur de coupe et rencontre d'un obstacle imprévu ou on est passé vraiment trop près d'un arbre...).
Démontés, ils se remettent plus ou moins en forme en tapant un peu fort!
On peut aussi travailler sans et avec les risques qui vont avec!
Je ne sais pas ce qu'il en est pour les autres marques...

Bonnes journées
Bréva


"MAUDITE SOIT LA GUERRE!"
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Ajouté le : 12/10/2020 07:30
Message :

Ok Breva, pas top pour moi. Sur les R&L, le carter ne dépasse pas les roues, et ça semble être le cas sur las Ralf/Tuareg également.

Je vais voir ça tout à l'heure de toute façon.

Merci.

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Ajouté le : 12/10/2020 07:33
Message :




Tiens, encore le même modèle apparemment... sous une autre marque.

*** Message édité par Raynie le 12/10/2020 08:34 ***

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Ajouté le : 12/10/2020 08:04
Message :

Oui, je l'ai cité dans ma liste dans une de mes réponses au dessus...
Quant au dépassement du carter sur les Climber... la majorité des mauvaises rencontres/chocs sur ceux ci se sont plutôt produit en interne des roues avant et près de celles-ci...
ATTENTION: à l'intérieur du passage des roues avant, ça doit aussi pouvoir arriver sur les autres machines!
Je pense que sur toutes, à l'avant des lames, un carter ou un arceau de sécurité peut sans doute buter!
A bientôt le bon choix!

*** Message édité par breva le 12/10/2020 09:05 ***


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Ajouté le : 12/10/2020 14:56
Message :

Bonjour,

Sur le Ralf et autres machines qui ont seulement une couleur différente, il faut savoir que l'herbe n'est pas éjectée. Ça peut surprendre. La coupe se fait en "laissé sur place". Le carter est ouvert à l'avant et à l'arrière bien que ce soit un carter mulching.

Bien sûr, il est aussi possible de relever les bords gauche et/ou droit du carter mais, sur cette machine, ça ne change rien et je dirais même que c'est dangereux. De mon coté je ne m'y risque pas.

A noter qu'il n'y a pas de système de protection de lames: ni carter ni rien. Un tel système empêcherait probablement la coupe de petits arbres. En cas de choc sur une souche, par exemple (ça m'est arrivé), c'est l'embrayage qui disjoncte instantanément ainsi que la courroie de lame qui peut sauter. Après avoir vérifier la bonne mise en place de la courroie, il suffit de réarmer l'embrayage. La coupe est équipée d’extrémités terminées par des lames flottantes, la coupe ne souffre donc pas de mauvais traitements.

A+


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Ajouté le : 12/10/2020 15:35
Message :

Merci à toi pour les précisions!

Sur la Climber 7.18, il n'y a pas non plus d'éjection de l'herbe... elle est aussi laissé sur place.
L'éjection latérale de la 7.18 ne peut servir qu'en cas de possibilité de bourrage (herbe trop dense, trop haute), rien n'est d'ailleurs prévu pour prendre légalement cette position!
A l'utilisateur de juger... mais ça marche très bien pour aider dans une première coupe bien dense et humide!

A+


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Ajouté le : 12/10/2020 17:52
Message :

Voilà, je viens d'essayer (à l'arrêt) la Climber 7.18, la 8.22, et même la version 4x4.

Première bonne impression d'emblée, le confort d'assise. J'ai l'impression qu'on est plus bas et dans une position + arrière. Je le trouve donc plus confortable que le R&L.

Le 7.18 me parait un peu petit, "fragile" pour mes chemins pas très stables, et des roues avant un peu minces à mon goût.

Le 8.22 semble plus solide et plus évolué dans la manière d'utiliser les manettes. D'ailleurs je trouve les Grillo plus simple et intuitif dans l'utilisation de toutes les commandes.

J'irai essayer un Ralf/Tuareg également.

Au final une légère avance du Grillo Climber 8.22 sur le R&L 1092B.

J'ai un peu de temps avant de devoir m'équiper, donc je vais prendre le temps de réfléchir encore, de comparer ces 2 modèles, voire peut-être de tomber sur une bonne occase. Affaire à suivre...

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Ajouté le : 12/10/2020 17:56
Message :

Et concernant le carter qui dépasse, et bien il ne dépasse pas de beaucoup donc ça ne me parait pas être un problème décisif.

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Ajouté le : 25/10/2020 19:43
Message :

Bonsoir,

confirmation que R&L, vert loisirs, Tuareg/Ralf sont les mêmes modèles, seule la couleur change.

Un Ralf qui a 380 heures de fonctionnement en occase, est-ce risqué ? Je suis en train de voir pour le prix. Une idée de la valeur à 380 heures ?

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Ajouté le : 25/10/2020 20:46
Message :

Bonsoir Bonsoir...
Un Ralf avec quel moteur et quel genre de boulot?
@+


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Ajouté le : 25/10/2020 23:08
Message :

Un B&S vanguard. 1 hectare avec des parties en pente. Peu de debroussaillage mais sol forestier.

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Ajouté le : 26/10/2020 07:54
Message :

slt Raynie,

Un Vanguard de moins de 400h est tout juste rodé, plus sérieusement il est capable de faire 10 fois plus.
D'aspect et de fonctionnement si il a été bien mené cela se voit tout de suite.
380H il doit avoir une dizaine d'années, pour le prix je verrais bien dans les 3500e !!!!!

gigi


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Ajouté le : 26/10/2020 15:59
Message :

Bonjour,

Pour évaluer l'âge d'un Ralf il suffit de regarder:
- l'avant de la machine: si un seul phare alors il a au moins 6 à 7 ans,
- sur le plateau de coupe, si il est équipé de bavette il a 6 ans voire un peu plus, si ce sont des chaînes il est plus jeune, au maximum 5 ans.

J'ai acheté le mien en 2015. Il y avait seulement 2 motorisations possibles, toutes signées B&S, version 2 roues motrices avec moteur 21 cv ou 4 roues motrices avec 24 cv. Les versions à moteur Kawa ou. Emak sont apparues à partir de 2016/2017. Certaine machines, jusqu'à 2015, sont équipées de ceintures de sécurité en plus de l'arceau. Enfin, depuis 2015, il n'y a plus de RAZ sur le compteur horaire.

Au niveau du nombre d'heures de fonctionnement, ces machines fonctionnent en moyenne entre 50 et 100h/an, selon que le propriétaire est un particulier ou professionnel.

Dans sa version 2015 et suivantes, sauf exception, cela se vend entre 3500 et 4500€, selon l'état.

Au niveau qualité générale, la machine possède un habillage en matière plastique, solide, ainsi que des protections tubulaires enveloppantes.

En dehors de la partie moteur, il n'y a pas de point d'attention particulier, sauf l'état des lames et le niveau d'huile hydrostatique. Le reste c'est du sans souci, même si la machine est utilisée dans des conditions très difficiles.

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Ajouté le : 26/10/2020 16:53
Message :

Un grand MERCI à vous pour ces précieux conseils. Je vous tiens au courant.

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Ajouté le : 26/10/2020 20:14
Message :

Que pensez-vous de ça ? :

https://www.leboncoin.fr/jardinage/1867382321.htm

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Ajouté le : 27/10/2020 09:06
Message :

Slt Raynie,

Le prix est très correct, l'état a l'air bon, je ne connais pas trop ce modèle, mais il me semble que le carter de coupe n'est pas d'origine ou a été ressoudé mais ce n'est qu'une impression quoi qu'il en soit il faudra être vigilant sur cette partie de la tondeuse (carter, courroies, paliers.......)

gigi


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Ajouté le : 27/10/2020 12:07
Message :

Le carter à été repeint. Il est de 2007. Soit 33 heures par an.

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Ajouté le : 27/10/2020 12:42
Message :

Bonjour,

Cette machine a l'air en bon état. Mis à part son look un peu vieillot au regard du modèle actuel, il est probable que ce soit une belle affaire. Je pense cependant que le prix pourrait se négocier étant donné son age (14 ans...) entre 2 400 et 2 500 €.

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Ajouté le : 27/10/2020 17:38
Message :

Merci Pantois. Les pièces sont toujours disponibles pour ce modèle ? Quels sont les éléments sensibles à vérifier avant achat ?

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