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Sujet :: Tondeuse autoportée honda 3009
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Sujet : Tondeuse autoportée honda 3009
Ajouté le : 03/04/2022 15:12
Message :

Bonjour à tous
Je viens de m’inscrire car la lecture des nombreux spécialistes présents sur ce site donne toujours d’excellents renseignements pour organiser son modeste travail de jardin et je n’ai que l’inscription pour les remercier en groupe.
J’ai 72 ans et je vis en Hainaut belge. Victime d’un accident cardiaque j’ai été forcé de passer de l’autotractée au tracteur autoporté pour mes tontes de gazon. J’ai fait l’acquisition d’un Honda H3009 moteur 270 ancien dont je suis très satisfait. Il avait été particulièrement soigné dans le passé et récemment il avait reçu avant mon achat un entretien complet + courroies + batterie. J’ai une question, pour ce type de moteur ( je pense japonais d’origine si je ne me trompe pas), quelles sont les huiles de top qualité moteur et boîte et quelle marque de bougie conseillez vous car je vois de temps à autres des critiques sur la qualité ngk et je ne sais pas si elles sont justifiées ou non. Les vidanges et la bougie je suis encore capable de le faire et je roule encore en Solex pour mes petites courses lorsque le temps le permet.
Merci anticipé pour vos réponses.
Amicalement Chris

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Ajouté le : 03/04/2022 20:16
Message :

Bonsoir et bienvenue,


Pour votre autoportée l’huile moteur est une 10w30 ou 10w40 spécial motoculture. Personnellement je nutulise que des huiles auto 10w40. Dans ce cas évitez de tondre par 35° à l'ombre.

La boite doit être mécanique donc ça doit etre graissé. Il ne doit pas y avoir de bouchon d'huile.

Le gx270 prend une ngk bpr5es. Pas de soucis pour la ngk.

Le manuel en pièce jointe. En anglais je n'ai pas trouvé en français

HT-R3009.pdf

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Aides-toi, le web t'aidera

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Ajouté le : 03/04/2022 21:36
Message :

Salut,
Bienvenue avec nous Chris.

Le manuel en Belge Wallon si tu préfères...

-LE LIEN A SUIVRE-


@+

*** Message édité par paul le 03/04/2022 22:51 ***


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Ajouté le : 03/04/2022 21:43
Message :

Merci Manu pour votre réponse rapide mon fournisseur proche a de la Castrol garden 4T je pense que c’est une marque correcte. Pour la boîte j’ai bien de l’huile avec regard et bouchon de remplissage jusqu’au niveau bouchon. Ici le manuel français page 57 pour la boîte. Je demanderai à mon fournisseur quelle est la qualité d’huile recommandée et je prendrai une bougie ngk avec ta référence qui confirme celle du manuel. Ma question était juste pour savoir si comme en moto il y a des marques de lubrifiants qui sont performantes contre l’usure mécanique.
Bonne soirée et encore merci
Chris

-LE LIEN A SUIVRE-


*** Message édité par paul le 03/04/2022 22:51 ***

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Ajouté le : 03/04/2022 21:50
Message :

Et merci guépard, j’avais le manuel aussi et je n’ai pas vu ta réponse qui arrivait en même temps que mon message partait pour Manu. En wallon ce serait chouette mais pour la traduction ce n’est pas cuit et puis il n’y a plus beaucoup de plus jeunes qui le parle et le lise.
Cordialement Chris

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Ajouté le : 04/04/2022 06:38
Message :

Bonjour Chris,

Il n'y a pas forcément de marque plus performante que d'autres. La différence entre une huile auto et motoculture provient de la différence de conception des moteurs et notamment la différence de refroidissement : air/eau.

Le moteur d'un véhicule refroidit par eau évacue mieux la chaleur car il dispose d'unradiateur et la température de l'eau est limité. Le gx270 de honda est refroidi par air. En pleine charge et en été la température de l'huile va dépasser les 120°, peut-être atteindre les 140°. Une huile auto n'est pas prévue pour et va émulsionner. C'est pour cela que je vous disais d'éviter les grosses chaleur (et puis ce n'est pas bon non plus pour la santé).

Bonne journée

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Je suis né dans un dpt qui n'existe plus (S & O) Où est la belle et douce France que j'ai connu

Region  ISERE nord (haut Rhône Dauphinois)
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Ajouté le : 04/04/2022 07:35
Message :

Bjr Chris,

Une huile synthétique ou semi synthétique accepte des températures dépassant les 200°c sans problème.
Les deux "plus" d'un moteur de motoculture : Un régime moteur réduit, et un refroidissement par air pulsé.

gigi


à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
Stultorum infinitus est numerus
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Ajouté le : 04/04/2022 09:51
Message :

Bonjour Manu et girocitron merci pour les précisions.
Je vais choisir effectivement une synthétique à la prochaine vidange. Je sais qu’avec les décennies passantes les huiles ont énormément progressé.
L’écusson avatar de Manu me permet de lui dire que ma fille vit à Albi, une région magnifique que j’attends avec hâte de revoir après mon accident de santé et de se remettre dans la mêlée castraise et albigeoise sur les belles pelouses des rugbymen (pour rester dans les sujets du forum).
Amicalement Chris

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Ajouté le : 30/04/2022 10:47
Message :

Bonjour à tous
Voilà j’ai fait l’entretien avec de la synthétique, j’ai fait une vidange huile de boîte ( bouchon prévu assez pratique) et remis un plein boîte à niveau avec l’huile ad hoc pour boîte,
une nouvelle bougie et un nettoyage de filtre à air. Cela tourne parfaitement.
J’ai une question auquelle les spécialistes ont peut être une réponse pour moi.
Je possède le système de ramassage à deux sacs d’origine et j’ai en plus un bec de sortie. J’ai démonté les tubes,les bacs et le couvercle et monter cette sortie. C’est pratique mais la coupe à la lame traditionnelle ne me donne pas une coupe fine type mulching.
Ma question est puis je monter une lame qui réduit la coupe d’herbe en plus petits déchets pour alimenter ma pelouse qui en a besoin et si oui pouvez vous m’indiquer le choix que vous feriez car sans connaissance sur ce sujet je vois des lames aux formes spéciales permettant une coupe fine.
Merci de me lire Chris

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Ajouté le : 19/06/2023 16:35
Message :

Bonjour à tousJe viens vous demander conseil pour mon vieux mais toujours fringant autoporté Honda 3009 moteur 270 des années 80. Vous m’aviez bien conseillé pour le type d’huile et je prends soin de tous ses entretiens. Je souhaiterais le mettre verticalement pour un nettoyage total, graissage, antirouille et diverses autres maintenances. J’ai un cric 45° mais mon grand âge et mon handicap me rendent très difficile des travaux couché ou à genoux. Ma question est (batterie et réservoir enlevés bien entendu) dois-je vidanger moteur et boîte et quid du filtre à air ? avant de le mettre verticalement sur ses barres de collecteur de gazon.Cette position serait idéale pour moi afin de faire un bon travail.J’aimerais vos conseils toujours avisés. Cordialement Chris

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Ajouté le : 20/06/2023 07:54
Message :

Bonjour Chris,

L'idéal est effectivement de vidanger tous les fluides. Toutefois je ne connais pas votre boîte. Certaines contiennent de la graisse. Elle n'est donc pas forcément vidangeable.

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Fidèle

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Ajouté le : 20/06/2023 08:46
Message :

Bonjour à tous,une précision le niveau d'huile se controle bouchon non vissé.

L'idéal est effectivement de vidanger tous les fluides. Toutefois je ne connais pas votre boîte. Certaines contiennent de la graisse. Elle n'est donc pas forcément vidangeable.[/quote]

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Ajouté le : 20/06/2023 12:28
Message :

Bonjour à tous Un grand merci pour vos réponses Manu et campagne.Je partage votre avis et je vais vidanger les 2.. moteur et boîte. Je profiterai de cette position confortable pour lui faire un bon antirouille intérieur du bac de coupe, un graissage transmission train avant et arrière, un aiguisage de lame et un passage style Mr Propre un peu partout
Info: pour la boîte c’est de l’huile boîte fluide avec un niveau à faire jusqu’au bas du trou fileté du bouchon de remplissage. Ces vieilles 3009 made in Japan ont une santé de fer et toujours prêtes au gros boulot quand l’entretien suit. Avec la vieille Snapper rider elles ont bien des leçons à donner aux récentes.
Cordialement à tous les amis du site Chris
PS : une nouvelle rubrique peut être - trucs et astuces pour seniors et handicapés lol

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Ajouté le : 21/06/2023 19:46
Message :

virgule
PS : une nouvelle rubrique peut être - trucs et astuces pour seniors et handicapés lol


On va transmettre à Paul :)

Le meilleur résultat que j'ai eu comme antirouille est le bitume à fondation. On en trouve chez les vendeurs de matériaux. C'est bien marqué dessus que ça peut être utilisé comme antirouille. J'achetais ça 100€ les 20l mais il y avait de plus petits contenants.

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Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien

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Ajouté le : 22/06/2023 08:04
Message :

Salut

La boite de vitesse manuelle de la Honda 3009
( tondeuse du beau frère sur laquelle je dois faire une révision car il ne fait pas trop d'entretien car compte sur moi !

Quand on voit la qualité du travail des années 80 /90 chez Honda ,faut pas s'étonner que ces outils sont fait pour durer .

Tondeuse construite en 1990 ! 33 ans et toutes ses dents !


@+

Jef

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Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 22/06/2023 11:06
Message :

Bonjour à tous Merci Manu pour le conseil bitume. Kubus prends soin de celle du beau frère, la mienne est dans sa 35ème année sans jamais m’avoir lâché. Je me permets un peu de luxe du style bonne bougie, bons lubrifiants et bonne batterie. Je la fais tourner à l’essence alkylate Aspen 4T plus chère mais au top pour l’encrassage carbu et rendement moteur. Dans les usines japonaises il savait y faire, mais les ricains aussi avec la Snapper Rider dont je possède, un exemplaire des parents de 1984 dont je ne parviens pas à me séparer en souvenir d’eux. Un ami motoriste m’a reconditionné le Briggs 10,5 hp qui l’équipe et elle a droit à sa tonte mensuelle pour garder la forme.Je ne suis pas du genre c’était mieux avant mais en construction mécanique, oui, c’était beaucoup mieux avant. Bonne semaine à tous
Cordialement Chris

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