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Sujet :: comment booster moteur tracteur tondeuse
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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions. "Confucius"

Region Bretagne
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Ajouté le : 20/06/2015 15:22
Message :

virgule
Message original: pioupiou45
faut jouet avec le diamètre des poulie moteur & boite de vitesse
ou mettre des roue plus grande
modifier le régime moteur ne servira pas à grand chose



Amicalement
Paul
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messages Matt0725
Invité
Ajouté le : 24/06/2015 20:26
Message :

J'ai regarder des roues de quad, c'est compatible ou pas? Et pour les poulies, c'est facile de les changer et combien cela coute? Ça risque pas d'abimer le moteur?

Matt0725

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fil bleu sur le bouton .... euh .....

Region champagne
Ville  morvilliers

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Messages: 12883


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Ajouté le : 24/06/2015 23:17
Message :

matt , jouer sur le régime moteur ne sert pas a grand chose , tu vas faire mouliner le moteur pour rien , par contre essaie de trouver des poulies qui se montent sur les axes moteur et boite ; et là c'est pas une question d'argent mais une question de chance pour trouver des poulies ( auto , mob ou autre du même diamètre d'axe ; c'est du domaine de la <bidouille> ! mais quand on veut , on peut !!!!!


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Messages: 4603


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Ajouté le : 25/06/2015 09:25
Message :

Bonjour
Faites attention à un point ces moteurs n'ont pratiquement pas résistances à la décélération (absence frein moteur) donc toutes modifications peuvent avoir leurs revers, sur du plat pas trop de risques par contre en pente descendante il peut y avoir des soucis.....
Il y a sur ce post des infos


Amicalement
Paul
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messages Matt0725
Invité
Ajouté le : 25/06/2015 17:53
Message :

Merci pour vos reponces, les poulies on peut les trouver ou ça, en magasin ou sur internet? Et pour le frein je ferais attention &#128523;

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Ajouté le : 27/06/2015 08:48
Message :

Essais le Boncoin, les casses automobile/moto, sur des machines HS de connaissances, en cherchant et avec un peu de bidouillage tu t'en sortiras.

N'oublie pas de nous montrer l'évolution, on essaiera de t'aider.

@+


Juste pour le plaisir.
Merci @ tousss
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messages Matt0725
Invité
Ajouté le : 27/06/2015 11:14
Message :

Merci Dom, je vous montrerez des photos quand j'aurais un peu avancé :p ! Et pour les roues, si je mets les roues arriere a l'avant et que je trouve des plus grosse roues pour l'arriere, ça peut le faire?

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Ajouté le : 27/06/2015 18:21
Message :

Re,

Tu sembles assez jeune, je me base sur tes explications lol...

Même si ce n'étais pas si lointain pour moi encore que lol...
Moi aussi, j'ai bidouillé mes mobylettes et qu'elles souvenirs ........................

Sans rentré dans du gonflage moteur qui ne servirai à rien sur ce type de motorisation, oui essais de jouer sur tous les diamètres possible, poulies, diamètre de roue.

Par contre, reste sur du chemin privé ne roule pas sur la voie public avec ce type de bidouille heinn, déconne pas.

Rapproche toi d'un copain bricoleur ou même d'un parent qui pourrait te donner conseil.

Regarde régulièrement sur le boncoin, tu y trouves tout un tas de trucs intéressant, même un vieux quad HS pourrait te permettre de bricoler un truc un peu plus adapté et ça t'apprendrai encore un peu plus la mécanique.

Bidouille, amuse toi fais nous profité de ton projet, on essaiera de t'aider par contre assure la sécurité, frein, casque ...

Dom.


Juste pour le plaisir.
Merci @ tousss
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Ajouté le : 29/06/2015 12:01
Message :

Salut, j'ai le même projet en cours, et sa demande du temps, beaucoup de temps! Pour le moment e mien n'est pas roulant, il reste le moteur refaire et les roues arrière a trouver! Sinon toute la transmission est fini, pour ma part j'ai laisser tomber la boite-pont perless, trop fragile a long terme, j'ai donc refait un train arrière avec des palier a roulement, un différentiel et un bon montage de façon a ce que le différentiel ne reçois uniquement une force de traction, (pas très solide d'avance) j'ai garder une boite d'autoporté que j'ai passer a l'huile pour améliorée la lubrification , et bien sûre modifier les poulie, 27 cm au moteur et 7 cm a la boite, le moteur est un B & S 12cv , je lui est refais la lumière d'admission, bien lisser, voilà pour faire bref! J'ai fais aussi des vidéo sur YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=WMq85KPLsh4

Après je me complique pas mal la vie! Puis jusque la il ne m'a coûter qu'une 60aine d'€! Que de la recul et de la débrouille! La poulie de boite est une poulie d'alternateur de tracteur,avec une bague tailler et celle de moteur et celle d'origine a la boite que j'ai souder sur un axe claveté
Le train arrière fera 1m20 avec les roues a la fin! D'ailleurs si un morbihanais possède une paire de roue d'autoporté, je suis acheteur!


Cyril.
Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!
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Ville  Crédin

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Ajouté le : 29/06/2015 12:03
Message :

Pour la vidéo il y a une partie 2, la partie 3 est en cours de réalisation!
Puis inscrit toi au forum c'est gratuit! :-P


Cyril.
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Region Midi Pyrénées/ Occitanie
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Messages: 12882


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Ajouté le : 29/07/2015 23:17
Message :

Salut
En final un petit buggy tout terrain comme celui là avec moteur GX200 réducté .
Ces bolides se trouvent de temps en temps sur notre site favori lbc
@ +

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Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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