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Sujet :: problème démarrage as motor
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Ville  Jeugny

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Ajouté le : 28/05/2015 20:46
Message :

Mon 5.5 motostandard 1967 quand il reposait trop longtemps j'avais énormément de difficulté à le mettre en route
même après avoir déposé le lanceur et tenté avec une ficelle plus longue

depuis la remise en route cette saison plus de problème

le gros écrou de la cloche embrayage c'est du 24
une douille de 24 avec une tige de 13 mm soudé électriquement une perceuse

j'ouvre l'essence mélange frais 2 temps
je place la douille comme lanceur et un coup de perceuse et sans problème j'ai une mise en route

et c'est beaucoup moins fatiguant .

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Ajouté le : 29/05/2015 15:51
Message :

Et un coup de start pilot aurait-il, pensez-vous, son utilité ?
Au vu des symptômes, cela favoriserait-il le démarrage de la tondeuse ?

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Ajouté le : 29/05/2015 15:53
Message :

Pour info :

La corde est suffisamment longue comme ça ! L'esssence avait lors de mes premières tentatives une quinzaine de jours : j'ai rééssayé plusieurs sortes de mélanges depuis (mais avec la même essence qui aujourd'hui doit avoir1 mois, 1 moi 1/2).

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Ajouté le : 29/05/2015 16:04
Message :

bonsoir.



------revenons depuis le bedut !!!!...vous aviez du mal a tirer sur le lanceur , q u en est il aujourd’hui ..le moteur n aurait pas serre par hasard .....un jour ou l autre il faudra ouvrir car je pense que vous avez fait le tour des pannes .....ou démontez le pot et le carburateur pour voir l etat du piston / cylindre ....mais , je pense qu i va falloir opérer...................cordialement............

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Ajouté le : 29/05/2015 16:34
Message :

Aujourd'hui, comme je l'indiquais il y a peu, le lanceur se tire plus facilement qu'avant.
Reste en effet le démontage du pot que je n'ai pas encore fait. L'opération à cœur ouvert parait de plus en plus nécessaire mais je me demandais si l'option Start-pilot pouvait servir à quelque chose ou pas ? Ca vaut le coup d'essayer ou non ?
Merci Papy pour l'aide depuis le début.

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Ajouté le : 29/05/2015 16:45
Message :

Bonjour
Je rejoins papy sur le hic du départ, si vous ne pouvez tirer franchement sur le lanceur et que donc le moteur ne puisse prendre une vitesse pour se lancer, il faut rester sur ce point et trouver le pourquoi.
Pour le start pilote si le lancement du moteur est franc oui il faut essayer.


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 29/05/2015 16:48
Message :

re.


-----bof !! le start pilote ne sert pas a grand chose ....si avec un de a coudre d essence directement dans le puits de bougie le moteur ne pète pas ...le start pilote c est bon pour cet hiver............il faut résumer , bougie noyée égale probleme allumage et bougie sèche égale probleme carburation ....qu en est il a l heure actuelle ???????...........................a+..............

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Ajouté le : 29/05/2015 17:04
Message :

Bougie humide cela peut aussi provenir d'un problème de compression et principalement sur un deux temps, en effet le start ne sert pas à grand chose mais il est quand même plus réactif et principalement sur une perte de compression ou d'une prise d'air.
Ces moteurs étaient quand même très sensibles ..
Mais je reste sur la question de papy

virgule
revenons depuis le bedut !!!!...vous aviez du mal a tirer sur le lanceur , q u en est il aujourd’hui


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 29/05/2015 17:42
Message :

bougie pas seche et normalement humide. Encore une fois, la compression semble moins franche qu'avant...
Test du strat pilot a venir et après desossage !

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Ajouté le : 29/05/2015 18:45
Message :

Paul, le lien que tu fais sur la reactivité du start pilot pouvant compenser le manque de compression m'interresse : je vais donc tester et voir si elle tousse un peu !

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Ajouté le : 29/05/2015 19:51
Message :

Et bein test non concluant... Je telephone dès demain à un ami magicien de la mecanique pour elucider et reparer tout ca si c'est encore possible : je reste attentif à vos éventuels remarques et conseils bien entendu !!!

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Ajouté le : 29/05/2015 20:22
Message :

Re
J'ai relu le post mais pas vu si tu avais regardé et donné l'info à savoir si tu avais une étincelle à la bougie, pet être mal lu


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 29/05/2015 20:42
Message :

bougie = super etincelle. j'ai essayé avec une autre, pareil ... ahahahhahhhhhhh !!!!!!!!

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Ajouté le : 29/05/2015 20:54
Message :

Ree
Si la lame a pris un choc possible qu'un joint de palier ait un choc et du coup il y a une prise d'air, mais comme je l'ai dis ces moteurs sont, étaient assez capricieux, j'en avais en location ...as21 et j'en ai eu en réparation des bêtes à soucis..Par contre en action ce sont aussi des sacrés bêtes.

virgule
Je ne savais même plus il y a une doc sur la rubrique documentation



*** Message édité par paul le 29/05/2015 21:18 ***


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 29/05/2015 20:59
Message :

Monsieur

et mon démareur électrique

pourtant ça marche

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Ajouté le : 29/05/2015 21:21
Message :

bonsoir

De memoire tu peux te fabriquer un arrache
Un fer plat avec 3 trous taraudés. Il dois y avoir 2trous taraudes dans le volant,il faut les utiliserpour fixer le fer plat
Le trou central permet de mattre une vis sur l axe ,et en vissantle volant sort d un coup.....

virgule
sujet de l'arrache réglé voir les posts précédents dont celui de Jean paul



*** Message édité par paul le 30/05/2015 11:43 ***

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Ajouté le : 30/05/2015 11:07
Message :

jeanf10 : je comprends pas ton post, pierpiz non-plus...

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Ajouté le : 30/05/2015 11:21
Message :

?? Jeanf pourquoi cette intervention, je supprime ton message sauf s'il a une raison d'être, mais ce n'est pas un jeu de piste ici!!


Amicalement
Paul
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Ajouté le : 30/05/2015 11:26
Message :

je doit être grave car comme je l'ai fait moi je me comprend

je ré explique

pour lancer le moteur difficile à mettre en route
j'ai déposé le lanceur ce qui fait apparaître la cloche du lanceur avec son écrou de blocage pour moi douille de 24
après contrôle sur un B&S 675 c'est idem
j'ai donc soudée sur une douille de 24 une tige de 13 mm qui sert à la bloquée sur le mandrin de la perceuse
après je place la dite douille sur l'écrou je lance la perceuse et elle me sert de démarreur
au départ le moteur tourne dans le vide et en quelques seconde si il n'y a pas de problèmes autres il ce mais en route
le motostandard qui me sert trois fois par an et mise en route comme cela maintenant

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Ajouté le : 30/05/2015 11:33
Message :

Compris ton message : la mise en oeuvre par contre, va falloir que je relise attentivement - merci à toi

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