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Sujet :: problème démarrage as motor
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messages cyril
Invité
Sujet : problème démarrage as motor
Ajouté le : 11/05/2015 21:49
Message :

Bonjour tout le monde,

Je viens vers vous à propos de ma vieille débroussailleuse as motor que j'utilise depuis 2 ans sans gros pépin.
Sauf que la semaine dernière, je tondais, l'ai arreté (volontairement) et au moment de la redemarrer, elle n'a rien voulu savoir: j'ai remarqué que lorsque je tire sur le lanceur, celui résiste autant que lorsque je ne débraye pas les roues (manœuvre indispensable à son démarrage, après avoir tiré doucement. Une idée ? Problème de compression ? un peu perdu là...

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Sujet :: problème démarrage as motor posté par cyril
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messages cyril
Invité
Ajouté le : 11/05/2015 22:37
Message :

Je précise que j'ai commandé de nouveaux cliquets de lanceur que je vais monter dès que possible et que j'ai démonter la lame pour l'affuter correctement et l'équilibrer (au cas ou cela joue sur le moteur)...
Vous avez un conseil ? Je suis pas pro de la mécanique, alors merci pour toutes pistes de votre part !!

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Sujet :: problème démarrage as motor posté par cyril
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messages stephe89 Rechercher un message
grades
Invite

Enregistré le 11/05/2015
Messages: 3


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Ajouté le : 11/05/2015 23:01
Message :

bonsoir je suis nouveau desole si je ne suis pas a la bonne rubrique voila j ai une tondeuse Honda hf2213 qui démarrait bien jusque la mais lorsque je met le contact j entends un clic clic comme un relais puis lorsque j essaie de demarrer un autre clic le demarreur ne fonctionne pas rien batterie bonne testee chargee merci de vos reponse

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messages kubus09 Rechercher un message
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Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

Enregistré le 03/10/2010
Messages: 12894


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Ajouté le : 11/05/2015 23:13
Message :

Salut
Oui en effet tu aurais dû ouvrir un nouveau sujet.
vérifier, en tournant la clé sur la position de démarrage que le 12 V est bien présent sur la borne de commande du relais. Si c'est le cas et 0V en sortie du relais, il est à remplacer.

Pour démarrer cependant ,tu shuntes le fil qui alimente qui alimente le solénoide du démarreur avec le + = gros fil qu iarrive au démarreur et ça démarrera. C'est un dépannage on est bien d'accord ?
@


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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messages cyril
Invité
Ajouté le : 12/05/2015 20:51
Message :

Mince, je croyais avoir une réponse à mon problème, mais je me suis fait squizzer semble-t-il... Sinon, concernant le post initial ??

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Sujet :: problème démarrage as motor posté par cyril
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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

Region pays de loire
Ville le langon

Enregistré le 12/03/2012
Messages: 2267


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Ajouté le : 12/05/2015 21:12
Message :

Bonsoir Cyril,

Tu dis avoir démonté la lame, mais est elle remise en place? En effet ces petits moteurs ont besoin d'inertie pour démarrer, et le cas échéant, c'est la lame qui apporte cette inertie.

Cdt Patrice

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messages stephe89 Rechercher un message
grades
Invite

Enregistré le 11/05/2015
Messages: 3


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Ajouté le : 12/05/2015 21:25
Message :

merci kubus aujourd hui j ai shunte le relais avec cable de demarrage + batterie sur + en bas du demarreur et ma tondeuse demarre au quart j en deduis donc que c est le relais qui est hs par contre je veux bien tester le relais pour voir si le 12v est presente comme tu me l indique je suppose qu il faut un voltmetre mais
moi et l electricite ca fait deux et je ne sais pas ou metre les fils du volto pouquoi ta question c est un depannage.......




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messages cyril
Invité
Ajouté le : 17/05/2015 13:41
Message :

Merci patou, la lame est bien remise en lace, affutée et equilibrée/ j'ai changé les cliquets du lanceur qui étaient fatigués, remis du nouveau mélange, bien nettoyer le filtre a air, les grilles de ventilation, fais un test de bougie, verifié l'arrivée d'essence...
Que faire ??

PS : steph89, ce serait sympa d'ouvrir ton propre sujet ! Merci

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Sujet :: problème démarrage as motor posté par cyril
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Region Aquitaine
Ville Bergerac

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Messages: 5004


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Ajouté le : 17/05/2015 21:42
Message :

Bonsoir stephe89 ,
Je t'ai déjà envoyer un Message Prive le 11/05 pour te demander d'ouvrir un nouveau sujet. Il serait temps de le faire pour éviter la pagaille sur ce topic.
Merci.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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messages cyril
Invité
Ajouté le : 18/05/2015 21:52
Message :

Des avis les amis ??

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Sujet :: problème démarrage as motor posté par cyril
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messages cyril
Invité
Ajouté le : 19/05/2015 22:14
Message :

Bon bein c'est dommage...
je me demande si y'aurait pas une histoire de volant un peu bancale, elle avait "tapé" une pierre dix minutes avant... Ca m'étonne tout de même? Et vous ?

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Sujet :: problème démarrage as motor posté par cyril
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Ville ORANGE

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Ajouté le : 19/05/2015 22:35
Message :

virgule
Message original: cyril
je me demande si y'aurait pas une histoire de volant un peu bancale, elle avait "tapé" une pierre dix minutes avant... Ca m'étonne tout de même? Et vous ?



Ben petit cachotier, tu nous dis ça maintenant!!
Regardes vite ta clavette de volant, elle a du se cisailler.
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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messages cyril
Invité
Ajouté le : 20/05/2015 09:19
Message :

Je dis ca sans vraiment savoir : quels sont les symptômes d'une clavette cisaillée ? A part le mauvais démarrage ?

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Messages: 6657


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Ajouté le : 20/05/2015 20:30
Message :

Salut,
Une clavette cisaillée provoque un décalage de l'allumage, plus ou moins important suivant que le volant ai beaucoup tourné sur son axe.
Les symptômes sont des "retours de manivelle", du à une étincelle trop en avance, le moteur part à l'envers.
si le décalage est trop fort, pas d'allumage du tout.

Dévisses le boulon du volant, et regardes si les deux rainures de clavetage sont en face.
Si ce n'est pas le cas il faudra extraire le volant pour changer la clavette.
Si tu dois changer cette clavette, il est vivement conseillé de la remplacer par une d'origine, surtout ne pas en fabriquer une en acier dur.

En effet, cette clavette a un rôle de "fusible", et justement en cas de choc brutal de la lame, le volant ripe sur son emmanchement cônique et cisaille la clavette.
Si cette clavette est trop dure et le volant trop serré, soit la rainure de clavetage va s'arracher, soit le vilebrequin se vrille, et c'est pas glop....

Bon courage et tiens nous au jus.
@+


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Mark TWAIN
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messages cyril
Invité
Ajouté le : 20/05/2015 21:32
Message :

MERCI guépard pour ces informations.
je viens d'avoir un ami au téléphone spécialisé mécanique. Il me confirme cette piste de clavette cisaillée ou en vrille. Il est tout de même étonné que la machine ait tourné encore 5 bonnes minutes, qu'elle ait un peu troussée en montant une pente de mon terrain, et que ce soit moi qui l'ai arrêtée volontairement (il est étonné qu'elle se soit pas arrêté tout de suite après le choc en fait !)...

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Invité
Ajouté le : 20/05/2015 21:35
Message :

J'ajoute que mon pote m'a aussi parlé de la compression, qui m'a l'air bonne... Et aussi de rupteurs, et c'est là que je n'ai plus rien compris :)
Je démonte le volant très vite pour vérifier cette option avant d'aller plus loin dans mes recherches. Ce qui est sûr, c'est que j'en aurai appris des choses avec cette panne ! C'est en forgeant qu'on devient forgeron, c'est cool ! (même si l'herbe de mon terrain me dépasse bientôt...)

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Ajouté le : 23/05/2015 10:53
Message :

Bonjour à tous,J'en suis au stade demontage ca y est : voici une photo de ce que je pense etre le volant mais j'hesite a aller plus loin : dois-je faire levier en passant deux suports entre les ailettes de ce volant et taper au marteau contre l'aaxe fileté qui resort au centre ? c'est bien ca ?Merci les amis

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Ajouté le : 23/05/2015 11:20
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bonjour..

avant de tout demonter , verifiez visuellement que la clavette ne soit pas cisaillee ...depuis le haut elle a la forme d un rectangle qui se trouve entre l arbre et le volant ..une fois cisaillee ça fait un Z.....................cordialement...

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Ajouté le : 23/05/2015 12:05
Message :

Merci papy pour les infos : j'ai du mal a jeter un oeil dans le petit rectangle pour voir au fond si la clavette est ok : je vais insister et vous tiens au jus

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Messages: 172


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Ajouté le : 23/05/2015 15:11
Message :

Malheureusement, très peu de prise pour enleverle volant : sa partie supérieure est un cercle en tole trop souple pour re
siter si je leve

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