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Sujet :: remise à neuf BERNARD BM749
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Region  picardie
Ville  ravenel

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Sujet : remise à neuf BERNARD BM749
Ajouté le : 15/07/2015 19:50
Message :

Bonjour a tous, j'ai fais l’acquisition de ce charmant petit tracteur et souhaite le remettre à neuf mais bien sur en augmentant ses perf.
Comme j'attend de recevoir les joints de moteur pour le démonter, je commence par un ponçage de la tôle qui à été repeinte sauvagement:

on commence par le capot en deux parties:

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J'ai aussi démonté tout ce qu'il y avait sur le châssis:

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enfin voici le moteur et la boite de vitesse qui sont à ouvrir et nettoyer. Le moteur étant noyé dans la graisse du fait que je l'ai mis sur le coté. :respectmec:



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voila tout pour aujourd’hui je vous en remet demain si ça à avancé. N’hésitez pas à me donner des conseils surtout de ce qui est de l'inversion des poulies car je n'ai pas beaucoup de moyens pour ce projet étant de donné que ma tirelire c'est mon père pour l'instant et qu'elle n'est pas très élastique :D

virgule
j'ai juste modifié l'hébergement de tes images pour respecter la taille >>paul




*** Message édité par paul le 24/07/2015 20:11 ***

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Ajouté le : 16/07/2015 10:29
Message :

Bonjour et bienvenue à toi Elie (un vieux prénom qui m'est très familier....)
Bravo pour ton début de restauration et bon courage pour la suite...n'hésite pas à demander des conseils ou des docs...
cdt


"Tant que les lapins n'auront pas d'historiens, ce sont les chasseurs qui écriront l'histoire."
"On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui"
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Ajouté le : 16/07/2015 18:33
Message :

oui pas de problème mais j'ai juste une question : quelle est la différence entre le bicarbonate de soude et la lessive de soude? je possède les deux et je ne sais pas lequel est le meilleur pour nettoyer mon moteur. merci

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Ajouté le : 16/07/2015 18:56
Message :

salut élie, tu tes pas perdu ouf!!
alors te revoila sur un forum, comment dire plus vivant ;)
donc perso pour nettoyer tout le cambouis,j'utilise du white spirit, sa marche très bien avec un pinceau et tu frotte, un coup de chiffon et c'est nikel!
ensuite tu parlais d'un projet, dis nous en plus, quel sont tes objectif? (te promener dans les chemin de campagne ou faire des courses?
voila, a +


Cyril.
Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!
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Ajouté le : 16/07/2015 23:49
Message :

Bonsoir et bienvenue à toi,Elie et bonne restauration,il y a du monde sur ce forum pour t'aider.Cordialement


Le Passé c'est l'Histoire
le Futur c'est l'Espoir
et le Présent c'est un Cadeau .
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Ajouté le : 17/07/2015 13:33
Message :

donc d’abord merci à tous pour votre soutien. cLG merci pour ton astuce du white spirit et je compte utiliser ce tracteur pour aller dans mon jardin ou dans les champs et si une course se montrait pas loin de chez moi peut être que j'y participerais.

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Ajouté le : 17/07/2015 20:48
Message :

suite de la rénovation: aujourd'hui netoyage de la boite de vitesse. Apparement elle à déja été cassée et le morceau cassé refait avec de la soudure :

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bon à par ca tout allait comme sur des roulettes:

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une boite bien sale

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et le tout remonté et propre après un bain de bicarbonate (pas efficace)

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voila voila c'est tout pour aujourd'hui.


*** Message édité par LECOINTE elie le 17/07/2015 20:12 ***

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Ajouté le : 18/07/2015 19:22
Message :

salut, bon travail! n'oublie pas de remplir ta nouvelle boite de graisse! (ou d'huile mais il faut lui fabriquer une étanchéité!


Cyril.
Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!
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Ajouté le : 18/07/2015 22:17
Message :

oui la boite est remise dans son bain de graisse mais elle est ralenti alors que sans la graisse et le joint ça ne bloquait pas. je vais donc voir demain pour régler le problème.

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Ajouté le : 20/07/2015 13:14
Message :

Salut
T'etonne pas si les pignons ont de la résistance en tournant ils vont se faire le passage dans la graisse qui comble le carter, c'est normal,mais il faut mettre une certaine quantité et surtout pas plus.
@+


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 20/07/2015 13:16
Message :

ah daccord merci tu mevite un demontage inutile :D

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Ajouté le : 24/07/2015 17:44
Message :

suite et quasi fin du du ponçage de la carrosserie et application de l’apprêt.

la caisse

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le dernier morceau du capot avant et appêt
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les ressorts du siège:

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voila. Je vous tien au courant de la suite.

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Ajouté le : 24/07/2015 17:55
Message :

Bravo, une restauration comme on les aimes !!!

Continue comme ça on te suit.

@+++


Juste pour le plaisir.
Merci @ tousss
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Ajouté le : 25/07/2015 18:23
Message :

bonjour, aujourd'hui j'ai enfin terminé tout ce qui est de la carrosserie ne manque plus qu'une deuxième couche d'apprêt mais je dois aller en racheter donc la suite sera pour mardi.
les photos:

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Ajouté le : 25/07/2015 23:51
Message :

bon j'ai bientôt fini ce tracteur tondeuse mais il manque quand même quelque chose de crucial: le moteur. Comme dit au début du topic je l'ai mis sur le coté et depuis, plus de démarrage. Je me suis informé sur pas mal de forum et il s’avère que ce soit a cause de l'huile avec l'essence mais comme aucun kit de joint n'existe pour ce moteur je ne peut pas le démonter, alors je vous demande comment enlever toute cette huile. J'ai déjà essayé de faire sortir l'huile sans la bougie mais rien ne sortait et j'ai vidé le réservoir d'huile. merci

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Ajouté le : 26/07/2015 10:11
Message :

tu as de l'huile dans l'essence ou de l'essence dans l'huile
si tu a de l'essence dans l'huile tu dois avoir un probleme au niveau du carburateur le nettoyer, le pointeau ne ferme pas l'orifice

d'autres membres plus professonnels que moi pourront oui ou non le confirmer
sinon tu as un sujet deja dans le forum

http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=3&id=23741&s=Moteur%20Bernard%20BM%20749


tu trouveras peut etre ton bonheur la


https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCwQFjAAahUKEwjisLjcr_jGAhUH7BQKHTuEBHI&url=http%3A%2F%2Fwww.sav-motoculture.com%2Fpieces-detachees-moteur-617-627-717-727-bernard-moteurs-bernard-moteur%2Cfr%2C4%2CBM2-PD-617-627-717-727.cfm&ei=hZm0VaLaIYfYU7uIkpAH&usg=AFQjCNHfvM6v52QKsk4kUw-9Ybz5rnfpSw
























*** Message édité par laroute le 26/07/2015 09:55 ***


N'oublies pas qu'un jour tu as été le spermatozoide le plus rapide
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Ajouté le : 26/07/2015 13:58
Message :

salut élie, très simple ton problème, tu vidange bien le carter d'huile, quitte a laisser le moteur une nuit pencher du coter bouchon de vidange a s'égoutter, ensuite tu dévisse la cuve du carburateur et tu la vide, tu remonte, tu fais le plein d'huile et d'essence, et sa doit partir!


Cyril.
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Ajouté le : 26/07/2015 21:45
Message :

ok merci je fais sa demain mais je te confirmerais si cela marche quand il sera remonté . A bientot

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Ajouté le : 27/07/2015 05:35
Message :

Bonjour Elie,pour ta peinture d'apprêt,tu fais ça à la bombe ou au pistolet compresseur,ainsi que pour ta peinture finale?merciCordialement et bonne restauration


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Ajouté le : 27/07/2015 11:29
Message :

Clg5656: jai vidangé le carter d'huile et j'ai nettoyé la cuve du carbu mais elle été propre donc maintenant sa devrait le faire enfin j'espère. Grisohm pour la peinture je le fait à la bombe je n'ai pas de compresseur.

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