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Sujet :: Bielle cassé sur moteur briggs
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Sujet : Bielle cassé sur moteur briggs
Ajouté le : 30/07/2015 15:40
Message :

Bonjour à tous! Je me nomme patrick.
J'adore bricoler les tracteurs tondeuses.
Mais j'ai récupéré une autoportee Murray avec un moteur briggs et stratton de 12,5hp.
Et là, petite surprise....le piston ne fait aucun mouvement. Donc bielle cassé.
J'ai enlevé le moteur du châssis et démonté seulement le bas moteur.
Il y a des morceaux de bielle partout et évidemment de la limaille!
Alors ma question est: est-il nécessaire de remettre en état ce moteur ou dans acheter un d'occasion?
Si la réparation est possible, à quoi dois-je faire attention pour le remontage (segment, position piston, état du villebrequîn etc...)?
Merci d'avance pour vos réponses et conseilles.

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Ajouté le : 30/07/2015 21:26
Message :

salut,
Si tu est bricoleur, et bien, c'est l'occasion de t'entrainer! Regarde le prix d'une bielle neuve pour ton moteur, et regarde des moteur d'occasion sur leboncoin (même usé ou hs, du moment que la bielle est bonne, pour toi c'est bon!)
A verifier que le bloc moteur de ton 12.5 ne soit pas casser ou fissurer, que ton vilebrequin ne soit pas marquer, que aucune usure n'est anormal à coté (je pence au bague du balancier AVS) que le cylindre ne soit pas marque, pour ta recherche, sache que les briggs I/C sont identique au niveau bielle piston vilebrequin du 8 au 12.5 hp! donc facile de refaire un moteur a partir de deux HS par exemple!pour moi sa vaut le coup si tu trouve une bielle en bon état!regarde aussi sur leboncoin, il y a une casse motoculture en france qui expédie, la tu peut avoir une bielle en bon état a prix discount!!voila, ta certain tuyau de 16 ans d'existance... ben oui, j'ai que sa!
http://www.leboncoin.fr/jardinage/767903083.htm?ca=6_s

allez


Cyril.
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Ajouté le : 30/07/2015 22:36
Message :

Bonjour, merci beaucoup de vos renseignement je vais tenter une remise en route!
Je dirai si j'ai réussi.
À bientôt

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Ajouté le : 31/07/2015 13:07
Message :

Si ta besoin de conseil! N'hésite pas! Tu peut faire un reportage photo si tu veut comme sa on pourra te donner un coup de main a distance ou te donner des astuces !


Cyril.
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Ajouté le : 31/07/2015 13:44
Message :

Merci, c'est gentil. J'ai par exemple enlevé l'arbre à came et j'ai omis de voir comment il était placé par rapport au villebrequîn.
Mais j'ai vu que sur chaque pignon, Il y a un trou.
La mise en face à face des petits trous permet le calage de la distribution?

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Ajouté le : 31/07/2015 14:10
Message :

Tout a fais! C'est bien les repère de distribution!


Cyril.
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Ajouté le : 31/07/2015 14:21
Message :

Ok, je vais commander une bielle chez la société dont tu m'as transmis le lien. Les segments ne se changent pas systématiquement?
Et que puis-je prendre pour nettoyer tout l'intérieur du bloc moteur (limaille et bout de bielle)? Un jet d'eau?

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Ajouté le : 31/07/2015 17:17
Message :

salut, oui les segments peuvent rester mais vu que le moteur a casser par manque d'huile (plus de 90% des cas la dessus, autant changer les segments, tout le plus gros boulot est fait!
si tu ne change pas les segment, n'enlève pas les segments des gorges, laisse le car une partie du rodage se fais ici!
si tu change les segments, tes anciens m'intéresse (c'est pour un tracteur tondeuse de course alors, si il n'y a qu'a faire l'appoint avant de jouer!)
pour nettoyer, j'utilise en moyenne 2 litres de white spirtit, c'est très efficace avec un vieux pinceau à poil rêche!


Cyril.
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Ajouté le : 31/07/2015 17:19
Message :

Très bien! merci de tes précieux conseils.

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Ajouté le : 31/07/2015 18:46
Message :

J'ai nettoyé tout l'intérieur du moteur. Et le maneton du villebrequin est rayé. Dois-je m'en inquiéter?

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Ajouté le : 31/07/2015 19:02
Message :

salut
met nous une photo! rayé a l’œil ou au doigt?


Cyril.
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Ajouté le : 31/07/2015 19:14
Message :

image-du-forum-de-la-motoculture
Attention si vous télécharger un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Voici une photo un peu médiocre.
C'est un peu rugueux au touché.

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Ajouté le : 31/07/2015 19:17
Message :

ha oui, la bielle a clairement serrer dessus! vu que la bielle est en allu et le vilebrquin en acier, ponce avec du papier abrasif fin (surtout pas du gros) avec un peu de chance, en dessous l'allu fondu c'est nikel!


Cyril.
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Ajouté le : 31/07/2015 19:21
Message :

Ok merci, je m'y attaquerai !!!

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Ajouté le : 31/07/2015 19:36
Message :

Et quand je recevrai cette fameuse bielle, y a t-il des coussinets de bielles à mettre?

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Ajouté le : 31/07/2015 20:01
Message :

nan il n'y en a pas, il sont mit dans la masse de la bielle, ce n'est pas démontable!


Cyril.
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Ajouté le : 31/07/2015 20:13
Message :

Ok, j'ai les infos nécessaire! Merci beaucoup

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Ajouté le : 05/08/2015 13:57
Message :

Bonjour, j'ai nettoyer le maneton, il est bien propre. Mais j'attends toujours une réponse de la société qui vends des pièces d'occasion ( lien sur leboncoin). Ils sont peut être en vacance.

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Ajouté le : 05/08/2015 13:57
Message :

Bonjour, j'ai nettoyer le maneton, il est bien propre. Mais j'attends toujours une réponse de la société qui vends des pièces d'occasion ( lien sur leboncoin). Ils sont peut être en vacance.

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Ajouté le : 05/08/2015 17:42
Message :

salut patou, il est bien lisse, met une photo, sa serait dommage de couller une nouvelle bielle a cause du vilebrequin abimer!
sinon, oui ils sont peut-être en vacance


Cyril.
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