LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Salut à tous,
je fais ce post en avance puisque je compte refaire, du moins redonner des couleurs et de la gueule à ma toute première tondeuse. Bien que je ne sache pas encore si je change le moteur( 300 - 400 € ) ou le refais à neuf ( entre 200 et 300 € ).

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Bonjour les amis,

Petite mise à jour de la presque mi-journée !
Pour le moment, le décrassage est moins difficile que prévu ! Un soulagement !


Voilà quelques photos d'avant/après histoire de ce rendre compte encore plus de la merde qui s'est stockée !

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bonsoir

voila une bonne idée que de refaire cette belle bête a moteur 2 temps

pour le carbu et le reste je trouve pas si sale que cela

le carbu c est un bing???????????

aller courage et le reste viendra

C'est effectivement un Bing et j'ai déjà passé un coup de brosse à dent pour enlever le plus gros, dit toi pour image qu'il y avait bien 3-5 millimètres de crasse dessus.

bonjour ,un peu de docs,c'est toujours utile,pour démonter;bonne restauration

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Merci Grisohm pour la doc du démontage de la carrosserie, je ne l'avais pas. Pour le moteur, je l'avais déjà sur mon téléphone mais sur l'ordi sa fera pas de mal non plus :)

Bon le mauvais temps arrive !

Le temps pour moi de vérifier l'état du condensateur et au chaud pour faire croquis et plan du nouveau capot alu 3 mm ou acier 2 mm j'ai pas encore fait mon choix mais j'ai le temps ( deadline fin juin ).

Réception de la bobine mercredi prochain je pense, sa dépendra de michel et là ! Pluie ou pas pluie, je vais la monter et puis sa se lance, j'enregistre juste le temps de vider le réservoir et le tuyau (si j'oublie pas sur le moment ).

Promis, je vous transmettrai la vidéo (si j'oublie pas de la faire ) ;)

Si à l'autre bout de la France vous entendez un YES, Put***! venir de très loin, il se peut que se soit moi alors n'ayez pas peur !

Prochain bulletin informatif quand la bobine sera là !

Comme prévu, je vous donne des nouvelles. Le nettoyage n'a pas progressé d'un pouce, merci le temps pourrit mais j'ai reçu ma bobine d'allumage.

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Il paraît que je vous avais dit que l'on se retrouverait une fois le tout fonctionnel, alors me revoilà sur ce sujet qui sera je pense en pause quelques semaines le temps de terminer le nettoyage nickel chrome et de refaire un peu la peinture mais sa c'est moins sur ^^.


Après quelques ennuis dont l'allumage qui est de ma faute à moitie voir aux trois-quart ( les yeux sa s'ouvrent ) et une clavette découpée et en partie réduite en miette. La tondeuse ronronne, difficilement ( je dois encore régler deux trois trucs sur le carbu ) mais elle marche, elle tond aussi WOW !


Pour le plaisir des oreilles et parce que je l'ai promis voici sa douce mais poussive mélodie !
Après dix années d'inactivité, il aura fallut un seul et unique coup de lanceur pour la faire repartir ( c'est beau, j'en pleurerai presque ! )


Encore merci à tous les puits de savoir qui m'ont aidé à la refaire redémarrer ( notamment micheldu27 pour la bobine ). https://www.youtube.com/watch?v=dUKNSdbGAzM

salut,ça tourne pas trop mal on attend la suite avec impatience;A+

Bonjour a tous,
pour ma part j'aime beaucoup les moteur JLO de ces machines ils démarre au quart
j'ai un model du mème genre simple et fiable qui ne consomme rien bonne machine

J'ai fais ma première tonte avec hier, elle a magnifiquement tournée les deux heures et même les herbes difficiles elle les a coupées sans aucune difficulté ( lame non affûtée et légèrement bridé sur la richesse ). Elle a même pas avalé les 1.4 L qu'il y avait dans le réservoir mais putain j'avais oublié à quel point les moteurs JLO son pollution AHAH.

Oui dustin, c'est pour cela que je voulais la remettre en fonction, le moteur est certes le plus polluant de son époque mais niveau robustesse des composants et longévité je crois qu'il n'avait pas non plus d'égale, de même pour le carburateur. Je pense que l'on peut dire qu'il s'agit des moteur Honda d'aujourd'hui.

En tout cas, c'est un vrai sport la tonte avec cette tondeuse mais c'est tellement un kiffe, j'ai redécouvert pourquoi elle m'étais si précieuse et je crois qu'une fois la pénurie d'essence terminé ( y en a plus à 60 km à la ronde ) je vais m'amuser à tondre un peu partout dans ma commune avec ma précieuse ^^

Prochain bulletin: le changement des courroies ( si j'en trouve pour pas trop chère ), remplacement du carter de protection et nouvelle peinture.


PS: en faite pour le son, c'est l'alliance du son assez grave du moteur avec les vibrations de la structure qui me fait kiffer grave cette tondeuse, sa donne tellement un effet de puissance et un son unique.