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Sujet :: Remise en état HUSQVARNA LTH151
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Ajouté le : 19/04/2018 06:18
Message :

virgule
Message original: marc40110
pour moi reste avec des lames mulchings et ne ramassent pas l'herbe ,car tu as une éjection sur le côté vu tes photos



J'y ai pensais mais non.

Je ne passe pas suffisamment souvent pour utilisé le mulching. Donc à certain endroit j'ai du mal, surtout le long de la foret (maintenant ca va mieux sans les ronces lol), et après avoir coupé, l'herbe restante au sol jauni, et je ne trouve pas ca visuellement "joli", et vue l'épaisseur restante au sol, celle-ci s'envole chez le voisin qui n'apprécie pas forcément (si il a plus d'herbe, c'est pas pour avoir la mienne chez lui lol).

Je vais partir sur les soufflantes mulchings, si comme leurs noms l'indique elles souffles et haches, je devrais avoir pleinement satisfaction.

Je ferais un retours une fois le carter remonter. Là je suis sur le démontage complet de l’engin, avec rénovation des plastiques, traitement de la rouilles, etc....

D'ailleurs, je ferais une photo du avant/après des plastiques, pour ceux qui voudrait traiter les leurs à moindre frais (9€ de tête pour tout le tracteur tondeuse).

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Ajouté le : 29/04/2018 18:37
Message :

Je suis entrain de finir de déposer toutes les pièces du châssis, mais je bloque sur le moteur.

Comment bloquer le volant moteur pour pouvoir desserrer l'écrou de la double poulie en sortie d'arbre moteur?

Merci par avance.

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Ajouté le : 29/04/2018 19:24
Message :

Problème résolu.
J'avais un outil permettant de bloquer les volants moteur PSA.
Il ne passe pas tout à fait sur le mien, mais suffisamment pour bloquer celui-ci.


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Ajouté le : 30/04/2018 19:26
Message :

Bonjour à toutes et à tous,

Histoire de faire vivre mon topic, voici quelques nouvelles.
Tout d'abord, la remise à neuf de deux de mes carters métal de l'autoportée.

Sur cette photo, on peu voir à droite l'état avant travaux, et à gauche, une fois décapé:

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Ici, on voit le rendu avec un apprêt antirouille AutoK de chez Leclerc Auto:
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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Et là, une fois deux couches de noirs brillant et deux couches de vernis passées le tout en AutoK:
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)



Pour les prochaines peintures, j'utiliserais de la MOTIP, en Apprêt Garnissant Antirouille, Apprêt, Peinture Noir Mâte, et Vernis Brillant.








*** Message édité par yukio le 01/05/2018 10:44 ***

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Ajouté le : 30/04/2018 19:49
Message :

Jolie tout ça, je revoie tout sa après un long absence, mais on voit que sa avance bien, lentement à cause du taf et pour ne pas faire de boulettes, mais il est fait surement et consciencieusement. Vivement le résultat final!!!

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Ajouté le : 30/04/2018 19:50
Message :

Bonsoir Yukio
Super boulot
Gérard

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Ajouté le : 30/04/2018 19:51
Message :

Dans le style "sa sert à rien, donc je l'installe", je vous présente l'ajout d'un compte tours ainsi qu'une jauge à carburant.

La jauge à carburant, d'origine, elle est livrée plus longue, mais elle est réglable et s'adapte très bien à nos réservoirs:

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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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Une fois installée sur le réservoir, voici ce que ca donne. Je pourrais mettre plus de photos si vraiment ca intéresse quelqu'un:
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Le compte tours, il me permettra de régler mon moteur, car j'avais des soucis de ralenti et de moteur qui calé quand je commencé à tailler:
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Une fois posé sur le tableau de bord:
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Avec le manomètre pour le niveau carburant:
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Le compte tours fonctionne sous pile, et pour le manomètre, il sera relié au faisceau à la place de ampèremètre déjà prévu sur celui-ci, mais en option.

Pour les tarifs, on est à moins de 30€ le tout livré.




*** Message édité par yukio le 01/05/2018 10:46 ***

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Ajouté le : 30/04/2018 20:07
Message :

Manque plus que le Klaxon avec la coucaracha, les longue portées et les rampes pour le sable, un arceau et tu sera prêt je pense. Mais sans rire, c'est un vrai plus ce que tu as ajouté, de plus, si le compte-tour et vraiment précis et réagis direct, c'est clair que pour régler le moteur il n'y auras plus de problème. Pour la jauge c'est pas mal aussi, mais si tu as à tondre en dévers, gare aux fausses indications. Il manque plus que l'horloge pour l'apéro^^. Bravo pour tes 2 adaptations. Continue comme sa, mais n'en fait pas un avion de chasse hein.

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Ajouté le : 30/04/2018 20:40
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Message original: Cyr84
Manque plus que le Klaxon avec la coucaracha, les longue portées et les rampes pour le sable, un arceau et tu sera prêt je pense. Mais sans rire, c'est un vrai plus ce que tu as ajouté, de plus, si le compte-tour et vraiment précis et réagis direct, c'est clair que pour régler le moteur il n'y auras plus de problème. Pour la jauge c'est pas mal aussi, mais si tu as à tondre en dévers, gare aux fausses indications. Il manque plus que l'horloge pour l'apéro^^. Bravo pour tes 2 adaptations. Continue comme sa, mais n'en fait pas un avion de chasse hein.


Lol, merci ^^
Le compte tours semble assez précis, à une dizaine de tours prés. Donc pour ce que je veux en faire, ca me convient très bien (puis pour 9.90$ je vais pas trop lui en demander lol).
Pour la jauge, c'est vrai qu'avec le dévers, elle peut être faussée. Mais je t'avoue que j'en ai marre d'être de l'autre côté de la maison, à l'autre bout du jardin, et de me retrouver en rade d'essence, à devoir y faire l'aller/retour avec un bidon car vérifier le niveau en roulant, c'est compliqué lol.

Pour les prochaines modifications, se sera le bac de ramassage, l'attelage, et le chariot d’épandage 60L tracté.


Merci les gens, ca fait plaisir!!!!

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Ajouté le : 01/05/2018 09:50
Message :

les photos sont trop grandes , on ne voit rien !!diminue la taille , c'est surement du bon boulot

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Ajouté le : 01/05/2018 10:05
Message :




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Ajouté le : 01/05/2018 10:47
Message :

J'ai redimensionné en 1024*768.
Si encore trop grand je réduirai.

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Ajouté le : 01/05/2018 13:29
Message :

très bien , merci

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Ajouté le : 10/05/2018 13:03
Message :

Bonjour tous le monde,

Je suis entrain de voir pour adapté un bac de ramassage McCulloch sur mon Husqvarna.

Quand pensez-vous?

Châssis arrière McCulloch:

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Bac monté sur McCulloch:
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Châssis arrière Husqvarna:
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Bac monté sur Hasqvarna:
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Qu'en pensez-vous?

*** Message édité par yukio le 10/05/2018 13:04 ***

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Ajouté le : 10/05/2018 13:28
Message :

bien mais il doit revenir cher ? Si acheté a part !!! après ce type de ramassage prend de la place et a les pb en tondant coté tube , il font surement tondre toujours très court je pense car le tube doit se boucher .

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Ajouté le : 10/05/2018 13:35
Message :

Payé 120€ livré sur Leboncoin.
Tondre régulièrement ne me dérangera plus car je n'aurais plus à passer le rateau (oui je le passé après lol).
Pour les problèmes de tontes côté tube, il faut juste s'arranger pour longer les obstacles, clôtures et autres par la gauche et pas la droite.

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Ajouté le : 10/05/2018 20:32
Message :

tu essaies une fois dans l'herbe et mouillé voir si tu as des pb de ramassage autrement il a l'air neuf et du bon travail la mise en place

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Ajouté le : 11/05/2018 08:33
Message :

Bonjour Marc,

J'avais pas vue mais on est pas loin, je suis en Gironde.

Non ce n'est pas le mien mais exemple de montage pour montrer le rendu final.
Pour le moment je suis encore sur la peinture du châssis et des trois dernières pièces. La rouille à tellement attaquer que j'ai des crevasses dans le métal....
Donc soit je comble à l'apprêt garnissant, soit je laisse ainsi.

Pour le support du bac j'ai commencé à le modifier, car le châssis du Husqvarna est plus large que le McCulloch.
Je mettrais des photos dans la journée.

Il va falloir aussi que je perce le châssis pour créer les 4 points de fixations du McCulloch que je n'ai pas aux mêmes emplacements sur le mien.
À voir si je mes de la visserie inox ou simplement acier zingué que j'ai déjà sous la main.
Le défaut c'est que ça ne sera pas démontable sans outils, donc risque de réparation de rouille si cette partie prend l'humidité et stagne.

*** Message édité par yukio le 11/05/2018 08:36 ***

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Ajouté le : 11/05/2018 12:40
Message :

pour le démontage tu peux faire comme certain ont un trou plus gros et celui de la vis dessous ( style trou de pendule )

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