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Sujet :: AE5150 YARDMAN
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Sujet : AE5150 YARDMAN
Ajouté le : 05/08/2017 16:36
Message :

bonjour ,Pour le plaisir je vais m'occuper des travaux pour un ami très proche .
je commence à m'excuser au près de kukus09 je crois au sujet des tracteur qui avait les phares allumés tout le temps . j'ai cru a une plaisanterie jusqu'à hier ou sur ce tracteur il n'y a pas de bouton off pour les phares . très surprenant de ma part !!
je voudrai remettre en état le plateau beaucoup de soudure sur des pièces et vu les plans je ne sais si c'était des pièces soudés ou bien séparés .
avant vu quelques critiques sur le forum de la marque peut être pas avec le même model mais je peux vous dire mes premières impressions , des graisseurs , un ampèremètre , le système auto drive que je ne connais pas mais qui fonctionne bien suite au 5 mn d'essai

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Ajouté le : 06/08/2017 20:20
Message :

aujourd'hui j'ai mis le plateau a nu pour réparation
je ne comprends pas ce sytème qu'ils ont fait sur le côté droit avec des dents . il doit surement manqué une pièce , la c'est tenu par une vis



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Ajouté le : 08/08/2017 11:53
Message :

pour ce plateau j'ai trouvé et commandé la piece manquante appelé pignon hauteur plateau .
puis amener pour réparation chez un pro (en soudure )
étant donné que ce plateau monte et descend par deux câble je ne vois pas pourquoi il y a en plus ce réglage et sur un seul côté ?
Autrement pour ce qui est du moteur j'aimerai avoir la compression et sur les fiches entretiens bien détaillés je n'ai pas trouvé .
moteur SV470 11.2 KW 2200 tr/mn 535 CC

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Ajouté le : 08/08/2017 13:56
Message :

voila avec l'aide j'ai maintenant la compression de ce moteur

@ 2200 rpm
Compression Ratio 8.5:1

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Ajouté le : 08/08/2017 20:50
Message :



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ces plateaux ne tiennent que pas deux fixations et comme m'a dit mon pro cela case . il a mis des plaques de renfort dessous ce sera plus solide

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Ajouté le : 10/08/2017 10:56
Message :

Souvent on voit une demande de N° de courroie et avec cette marque il ont un point positif




Par contre on voit des flèches (180° °) et je me demande s'il faut en placer la courroie la tournait ? EN LA PLA9ANT !!

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Ajouté le : 10/08/2017 12:45
Message :

bonjour

il est tout propre

après une couche antirouille la résine et il est partie pour plusieurs décennies

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Ajouté le : 10/08/2017 19:36
Message :

non il n'était pas encore bien poncé ainsi que les soudures là il est presque fini



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Ajouté le : 10/08/2017 19:54
Message :



sous ces peinture il n'y a pas primaire mis du frameto , il ne prend que sur la rouille
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Ajouté le : 14/08/2017 19:25
Message :


1er photo avant démontage (un oubli )



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Ajouté le : 16/08/2017 19:41
Message :



Avec une couche de peinture incolore

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Ajouté le : 17/08/2017 13:30
Message :

en attendant démontage boîte et contrôle (graisse sera changé , les des ailes arrière démonté vu que la rouille s'est installé au niveau de presque toute les vis , a l'œil on ne voit rien des cloques donc dépose et mis en ponçage et anti rouille

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Ajouté le : 18/08/2017 13:20
Message :

En attendant dépose poulie moteur pour courroie neuve



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Ajouté le : 19/08/2017 20:10
Message :

boîte qui attend sa graisse


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Ajouté le : 19/08/2017 20:59
Message :



bien sur , ponçage , frameto , anti rouille et peinture

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Ajouté le : 20/08/2017 08:31
Message :

Salut Marc

On en sait un peu plus sur cette tondeuse en effet,beaucoup de travail.
( J'ai rénové aussi des plateaux de coupe et c'est pas mal de boulot à chaque fois car la rouille insidieusement accomplit son oeuvre destructrice.)
Question : avant remontage as tu bien vérifié le roulement d'arbre primaire de la boîte de vitesse ?
S'il grognait avant il faut en profiter pour le changer..... ça m'a coûté un 2 eme démontage de la boîte .
Pour la courroie il faut effectivement la vriller de 180 degrés ,ça évite qu'elle batte ou fouette sur une grande longueur,au moins le constructeur a eu l'intelligence de coller un sticker afin de préciser le cheminement de la courroie sur le plateau.
Bon courage pour la suite ,merci pour les photos.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 20/08/2017 16:22
Message :

je n'avais pas l'intention de démonter la poulie boite car tournait bien mais vu ta avis je viens de démonter nettoyer ces deux roulenment a tubes et remis de la bonne graisse (special ) pius tout est près pour lundi les troisième est en bout d'arbre (tube noir)


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Ajouté le : 21/08/2017 20:44
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Quelques visseries et les ressorts dans un bain acides a 1/5 puis une couche de vernis
j'étais juste parti pour le plateau et non refaire entièrement tout le tracteur mais j'ai bien réparé les points de rouille

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Ajouté le : 23/08/2017 21:32
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Ajouté le : 26/08/2017 07:40
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