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Sujet :: remplacement de la courroie pont sur MTD P155AME 13AM783E478
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messages pascal29100 Rechercher un message
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Region  bretagne
Ville  plozevet

Enregistré le 08/10/2017
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Sujet : remplacement de la courroie pont sur MTD P155AME 13AM783E478
Ajouté le : 05/06/2018 15:07
Message :

Bonjour,

Machine acheter d'occasion j'essaie de le réviser pour l'entretenir mais sans documentation d’atelier ce n'est pas évidant, heureusement ce forum existe.

Avertissement :

Je ne suis qu'un amateur et il y a surement des techniques qui feront réagir les pros.

Je voulais en juste retour alimenter le forum qui est une source d'informations très enrichissante.

Vue éclatée


Assez de blabla je sors la caisse à outils

Photo de départ avec l'ancienne courroie. Le passager clandestin que l'on voit au milieu a été relâché dans le talus du champ loin du potager.

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Le remplacement se fera par l'ouverture qui se trouve sous la batterie et celle de l'évacuation du bac à herbe.

1 - Démonter la batterie.

Tout le monde le sait mais au cas où toujours commencer par enlever la masse puis le +, ça évite le risque que la clé en dévissant le + fasse des étincelles si elle vient toucher la carrosserie.

2 - Démonter le conduit d'éjection arrière

Enlever les deux goupilles, les deux axes et sortir le conduit en tirant dessus.

3 - Desserrer les guides de courroie pour les écarter sans les démonter entièrement.

Le guide A avec une clé de 10.
Le guide B avec une clé de 11 plus une clé plate de 11 sous le plateau.

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4 - Sortir de la poulie inférieure la courroie d'avancement.

Cela permettra de sortir la courroie de pont qui est sur la poulie supérieure.

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5 - Enlever le ressort de l'axe du milieu.

N'ayant pas d'outils d'extracteur de ressort j'ai passé une ficelle pour le tendre et le retirer de l'axe. Les pros auront surement une autre solution

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6 - Tendre le ressort de la poulie tendeur qui se trouve à l'arrière.

J'ai utilisé une cale de bois de 16cm de longueur.

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7 - Desserrer la poulie du centre avec deux clés de 14 sans la démonter.

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8 - Enlever la courroie de pont et la remplacer.

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Remontage :

1 - Serrer la poulie du centre avec deux clés de 14

2 - Enlever la cale bois de la poulie tendeur qui se trouve à l'arrière.

3 - Remettre le ressort de l'axe du milieu

Pour éviter de coincer la ficelle et pouvoir la retirer je me suis aider d'un tournevis.

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4 - Remettre la courroie d'avancement dans la poulie inférieur.

5 - Vérifier que la courroie d'avancement et celle de pont sont bien dans les gorges de poulie avant de remettre en place les guides de courroie et les serrer.

6 - Remonter la batterie

D'abord le + ensuite la masse.

7 - Démarrer, tester la marche avant, la marche arrière

8 - Moteur éteint, vérifier par l'ouverture arrière que tout est en place.

9 - Remonter le conduit d'éjection arrière.

Encore bravo pour ce forum.



*** Message édité par patou 85 le 15/06/2018 21:34 ***

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Region Provence
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Messages: 7887


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Ajouté le : 14/06/2018 23:57
Message :

Salut,
Bravo et merci pour ce tuto et la doc.

Juste une petite remarque, tu as fait une erreur de frappe et dans ton titre tu as écrit MTS et non MTD.

Ce serait bien que tu corriges car si quelqu'un fait une recherche avec MTD, il ne va pas trouver ton sujet.

Pour cela, clique sur le bouton "éditer" en bas de ton post.
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

Region pays de loire
Ville le langon

Enregistré le 12/03/2012
Messages: 3468


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Ajouté le : 15/06/2018 20:35
Message :

Bonsoir,

Beau tuto!

bien vu Jean-Paul, erreur de marque dans le titre corrigé


cdt patrice

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Region  bretagne
Ville  plozevet

Enregistré le 08/10/2017
Messages: 12


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Ajouté le : 17/06/2018 22:04
Message :

Bonsoir,

Bien vu Jean-Paul pour avoir repéré l'erreur.

Merci Patrice pour la modification.

Bonne soirée.

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