LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Avant toute chose, MERCI pour votre soutien et vos conseils !
J'ai redémonté l'embrayage et me suis aperçu qu'une masselotte (neuve je précise) dépassait légèrement en épaisseur de la rondelle de recouvrement (et frottait donc au ralenti contre la cloche --> c'est pourquoi je pense que la tête tournait donc même au ralenti.).
En déserrant à peine les deux vis qui maintiennent l'embrayage contre le volant, j'ai constaté que la masselotte en question retrouvait son emplacement d'origine (c'est à dire que le ressort pouvait enfin resserrer les deux masselottes pour qu'elles retrouvent leur emplacement).
J'en ai déduit qu'au ralenti, la rondelle empêchait le retour des masselottes car trop serré : j'ai donc essayé après avoir desserré mais sans succès : la tête continue de tourner...
Dois-je desserré plus (j'ai peur que ça fasse beaucoup ; j'imagine que ca doit normalement être bien serré ?!).

Sebourlon, penses-tu qu'en nettoyant ces douilles, les masselottes retrouveront leur emplacement plus facilement ?
J'avais bien vu les douilles, je te rassure, mais je ne les ai pas nettoyé en effet : j'avais préféré les laisser solidaires de la rondelle de recouvrement (pour info j'ai nettoyé les deux rondelles d'ailleurs)
PS : j'appelle rondelle ce que tu appelles "toles"

Donc je suis sur de moi, tu as un des deux problèmes suivant:
- Le moins grave, une rondelle qui a legerement glissé au remontage et qui se retrouve coincée car mal centré. Tu desserre, tu recentres et resseres.
- L'autre problème, est la masselotte qui grippe et ne tourne pas sur sa douille (la douille est serrée et ne tourne pas, c' est la masselotte qui tourne sur la douille) donc là, démontage nettoyage remontage. La douille doit tourner sans effort dans la masselotte.

Génial.. merci pour ces infos. Je pense pas que la rondelle soit coupable. J'opterai pour les douilles.
Je vais donc redemonter des que possible tout ca et nettoyer et degripper (w40) ces fameuses douilles. Je vous tiens informés. Ca sent bon la solution, j'ai hâte de voir ca !
Et encore MERCI !!

Bonsoir à tous.
Ca y est, c'est réglé !!
J'ai bien degrippe les deux douilles et maintenant elle fonctionne correctement, la tête s' arrête de tourner au ralenti.
C'est parfait.
J'attends de voir ce que ca va donner quand je ferai de longues sessions de coupe....
Un très grand merci à tous, papy, Gérard et sebourlon. Longue vie a ce forum, et à bientôt !!!

Bonjour,

petit retour d'expérience : même problème avec la tête de la débroussailleuse qui tournait au ralenti.

Je précise que c'est une machine qui a été utilisée de manière assez intensive pendant 4/5 ans.

Résultat : embrayage grippé et changement d'un carter cassé surement dûs aux chocs sur le sol pour faire sortir le fil

Total 70€ de pièce et 80€ de main d'oeuvre.