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Sujet :: Iseki kt 500
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Region  Somme
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Ajouté le : 09/11/2018 20:18
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Pas trop beau le système de décrabotage

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Ajouté le : 09/11/2018 22:41
Message :

Salut

C'est du pâté de quoi ?

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Region champagne
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Ajouté le : 12/11/2018 20:05
Message :

Sinon , pour tes caoutchoucs tu peux regarder du coté des emmeteurs ou recepteurs d'embrayage , parfois ils sont equipés de caoutchoucs de taille a peu près semblable ....


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Ajouté le : 13/11/2018 08:19
Message :

bonjour

voir aussi les cables usager de moto

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Ajouté le : 14/11/2018 00:31
Message :

Voici la photo de la pièce entière

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Ajouté le : 15/11/2018 18:45
Message :

Ah oui ...ça va etre coton de retrouver ça .....je crois que la solution va etre de conserver l'embase rectangulaire et d'y ajouter deux petits soufflets indépandants .....


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
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Ajouté le : 19/03/2019 00:20
Message :

Oui j'ai pensé à cette solution tisane 10

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Ajouté le : 19/03/2019 00:34
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Ajouté le : 19/03/2019 00:36
Message :

En cours de sablage

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Ajouté le : 19/03/2019 19:38
Message :

salut

je fais de la pièce d'occasion ,mais ca va ,ca vient donc appel au besoin si desfois j'ai a ce moment là ;)
cdlt


bien cordialement
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Ajouté le : 19/03/2019 22:27
Message :

Ok merci Honda 89 tu a des pièces en ce moment pour le kt500 ?

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Ajouté le : 01/04/2019 22:27
Message :

Bonsoir kubus 09 j'ai commander la bobine chez ton pote Carl

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Ajouté le : 16/04/2019 15:05
Message :

Bonjour qui aurait des photos d'un allumage d'origine svp merci

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Ajouté le : 16/04/2019 22:52
Message :

Salut Floflo

Explique tout ici car avec les messages perso c'est infernal ,tu as reçu la Bo bine pour le Kt500,j'ai regardé la référence c'est la bonne ,qu'entends tu par " elle est trop grosse " ?
Dès fois c'est juste les éléments aciers à chaque extrémité qu il faut meuler,par contre pour le moment tu compares les dimensions au pied à coulisse avec l'ancienne et tu notes les différences,tu viens raconter gout ça ici.
S'il faut renvoyer la bobine ,surtout ne touche pas ! Il faut renvoyer en l'état.

@+

Jef


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Ajouté le : 16/04/2019 23:01
Message :

Ok merci voilà le problème c'est que j'ai pas l'ancienne et je ne peut pas comparer quand j'ai acheter le motoculteur le gars avait bidouiller l'allumage et enlever l'ancienne bobine

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Ajouté le : 16/04/2019 23:15
Message :

Ah! Je comprends maintenant ,en gros tu m'as pas dit qu'est ce qui va pas réellement ?
Quand tu as monté la bobine ,qu'est ce qui se passe ?

Jef


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Ajouté le : 16/04/2019 23:20
Message :

Elle touche le caractère au fond

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Ajouté le : 16/04/2019 23:31
Message :

J'aimerais savoir quelle et sa place d'origine déjà en haut ou en bas

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Ajouté le : 16/04/2019 23:39
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Voilà comment j'ai eu le motoculteur

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Ville Varilhes

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Ajouté le : 17/04/2019 10:36
Message :

Salut

Allo ? Tes pas bavard toi !
Ce qu'on voit à droite c'est la bobine de charge elle produit le courant pour alimenter le phare du motoculteur par exemple.
Elle n'a rien à voir avec la bobine HT qui produit le courant pour l'étincelle à la bougie .
Pour les bobines Iseki Kt500 c'est longueur 100 mm et entraxe trous 64 mm .
Celle que tu possèdes a ces dimensions puisque annoncées dans la présentation du vendeur.
Elle se monte à gauche à l'opposé de la bobine jaune en cuivre .
Tu l'as montée ?

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