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Sujet :: Remises en fonctionnement banc de scie moteur bernard w112 bis
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Sujet : Remises en fonctionnement banc de scie moteur bernard w112 bis
Ajouté le : 20/02/2019 00:15
Message :

Bonjour a tous je vient vous présenté la restauration d'un bancs de scie

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*** Message édité par Renard du 50 le 20/02/2019 00:18 ***

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Ajouté le : 20/02/2019 00:25
Message :

Désolé j'ai d'autres images mes ma connexion internet et trop mauvaise pour les mettre je les ajouterait demain.

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Ajouté le : 20/02/2019 22:04
Message :

Bonsoir la suite des photo

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*** Message édité par Renard du 50 le 21/02/2019 07:52 ***

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Ajouté le : 20/02/2019 22:52
Message :



bonsoir renard

ah oui vivement le feuilleton de ta restauration

c est quoi comme staub en arriere plan??? un 2000

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Ajouté le : 21/02/2019 07:38
Message :

Bonjour roro
Oui c un petit Staub 2000 qu'il faudrait bien que je restaure aussi

*** Message édité par Renard du 50 le 21/02/2019 10:06 ***

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Ajouté le : 21/02/2019 20:57
Message :

aller au boulot renard

bon pour te faire gagner du temps je veut bien te débarassée des deux élagueuse sthil

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Ajouté le : 21/02/2019 21:10
Message :

Bonsoir
En réaliter y'en a quatre y'en a deux sur le billard .
Pour en revenir au moteur les souci commence il a une étincelle franches mes il ne veut pas dire un mot problèmes d'avance a l'allumage ?
J'ai montée un module d'allumage sa change rien même chose même en lui mettant de l'essence en direct par la bougies.
Je précise que les soupapes ne sont pas grippé .

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Ajouté le : 21/02/2019 21:12
Message :

Le moteur n'a pas tournée depuis 23 ans mais a toujours était a l'abri

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Ajouté le : 21/02/2019 21:33
Message :

Quand on a la flemme de joué de la manivelle

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*** Message édité par Renard du 50 le 21/02/2019 21:36 ***

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Ajouté le : 21/02/2019 23:07
Message :



voila un atelier qui me rappel celui de lolo

change quand même le condensateur pour voir et pas de bougie avec un r dans sa réf

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Ajouté le : 21/02/2019 23:16
Message :

Condensateur et vis platiné neuve pour la bougies faut que je vérifie
Le problèmes de l'atelier c que si range je suis perdu

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Ajouté le : 21/02/2019 23:23
Message :

Je n'y comprend rien j'ai une très belle étincelle une bonne compression de l'essence tout et la mais un bruit venant de lui

*** Message édité par Renard du 50 le 21/02/2019 23:27 ***

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Ajouté le : 21/02/2019 23:30
Message :



regarde la sortie du reniflard d huile

un bernard moi aussi m avais fait des siennes

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Ajouté le : 21/02/2019 23:34
Message :



tes segments tu ai sur qu il ne sont pas coller ; il ne souffle pas par les joins de vilo ???

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Ajouté le : 21/02/2019 23:41
Message :

Je ne pense qu'il soit collé vu la pression qu'il a il aspire de l'air part le carbu le reniflard na pas l'air boucher j'ai essayée sen c pariel

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fil bleu sur le bouton .... euh .....

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Ajouté le : 22/02/2019 19:34
Message :

Salut !Ta clavette de volant ????????


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Ajouté le : 22/02/2019 19:37
Message :

J'i et pensée mes le problèmes c que je n'ai pas la douilles assez grosses pour l'écrou

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Ajouté le : 22/02/2019 21:21
Message :

Re alors s'ayer il c enfin réveiller il démarre assez facilement mes ne tourne qu'avec le starter j'ai tenter de le réglée un peut mes rien i fait il cale des que j'enlève le starter.

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Ajouté le : 22/02/2019 23:56
Message :



bonsoir

démonte le carbu et gros nettoyage aprés 23 ans sa ne peut faire de mal

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Ajouté le : 22/02/2019 23:58
Message :

Je les déjà démonté entièrement et nettoyer à l'essence et a la soufflette

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