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Sujet :: restauration honda F800 G300
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Sujet : restauration honda F800 G300
Ajouté le : 19/03/2019 19:45
Message :

bonjour à tous,
pour ceux qui connaissent mes restaurations ,après le honda F600 voilà ,je commence le F800 moteur g300.
plein de boulot dessus mais il est plutot en bon état.il tourne mal mais il tourne.
donc je commence par le moteur
-vérification jeu de soupapes
-avance a l'allumage
-deculassage et décalaminage
-vidange
le carburateur est nettoyé à la machine à l'ultrason
reservoir a faire aussi etc
ensuite nettoyage moteur à la sableuse et peinture...ensuite on pourra attaquer le chassis.

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Ajouté le : 22/03/2019 12:42
Message :

bonjour à tous,j'essaye d'allimenter la page,donc j'ai demonté le moteur et deculassé car comme sur la photo,j'ai le petit rotator qui etait en balade :(donc va falloir remonter ca ,regler les soupapes ,decalaminer,changer le joint de culasse.ensuite se sera au tour de l'allumage.

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Ajouté le : 23/03/2019 00:35
Message :

Tu parles avant e à , allumage ,ça se régle pas, c'est le CDI qui gère ça .
Surtout n'enlève pas la bobine ce charge sans faire un repère de positionnement car c'est réglé au mm sur les stries en relief marquées sur le bloc.
C'est fonction de la résistance du bobinage ou tu vas trouver sur le fil une étiquette marquée par exemple +2 ou -1 .
J'avais dépanné un jour un gars qui avait tout démonté sans repérer. ....

@+

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Ajouté le : 23/03/2019 18:28
Message :

salut kubus ben tant mieux ca m'evitera du boulot de demontage etc youpi youpi!!

je viens de demonter la culasse,les soupapes sont pas trop sale,il a une bonne combustion.
vais faire un nettoyage sommaire de tout ça,remettre un joint de culasse neuf.remettre le rotator sur la soupape.par contre l'idiot qui l'avait a collé les deux parties du cache reniflard entre elle avec de la pate bleu!!
t'aurais une idée pour le decoller? machine ultra son ca marche pas,glisser un cuter non plus!
chauffer ca le ferait?


bien cordialement
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Ajouté le : 24/03/2019 20:25
Message :

Slt honda ! Au pire laisses la vieille pâte , c'est mieux que d'abimer ou de rayer avec un cutter ....


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Ajouté le : 25/03/2019 11:44
Message :

Salut

Puisque tu as acheté le joint de culasse ( tu as démonté la culasse ) ou la pochette de joints complète à l'intérieur il y a le joint en liège pour le cache des soupapes .

@+

Jef


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Ajouté le : 26/03/2019 18:51
Message :

salut kubus
pas encore recu la pochette de joint,mais ca va pas tarder.

hier j'ai passé deux heures sur le guidon tordu et j'ai pas fini.j'ai viré la petite barre du milieu qui etait irrécupérable ,je l'ai remplacé par plus gros et j'ai redressé les bras de gauche et de droite en coupant dans les coudes et resoudure.franchement suis content du résultat,mais je vais mettre des renforts demain.

j'ai aussi ressouder une petite plaque de tole sur le trou de l'echappement...pas facile au postes a l'arc lol .....
le plus dur est derrière moi oufff!
je dois faire vérifier la soupape admi car elle me permet usé mais j'y connais pas grand chose en usure donc....


bien cordialement
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