LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour ,
voilà j'ai démonté mon moteur gcv 140 de ma tondeuse hrd535 , car j'avais un soucis de bielle. maintenant je la remonte mais il me reste une pièce .je ne sais pas ou elle peut allé .

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bonjour

Il s'agit d'une pièce qui se fixe par dessous le moteur et qui sert de butée pour le câble de rotostop et butée limitant la rotation du rotostop

A+

rebonjour,
voilà j'ai bien tout remonté ma tondeuse ,mais elle démarrait pas .Du coup j'ai changé la bougie et là,elle a démarré du 1er coup . ensuite je l'ai arrêté et elle n'a jamais voulu redémarré . J'ai démonté la bougie elle était déjà toute noire ,je l'ai nettoyé mais cela n'a rien changé .je ne comprends plus .Si vous pouviez venir a mon secours .merci d'avance pour vos réponse .

Salut

Tu as donc remis le pièce de l embrayage mais au dessus tu écris que tu avais un souci de bielle ?
Quelles sont les réparations effectuées ?
As tu de l'étincelle a la bougie ?
As tu passé le carburateur aux US ?
Vérifies si le contacteur de ton arrêt moteur n'est pas toujours à la masse.

@+

Jef

salut,
la bielle c’était dévisser de l'arbre à came,(bizarre je sais mais voilà) .remis en état. j'ai tout remonté en changeant les joints bien sur. régler les culbuteurs (15 à admission (haut)et 20 à échappement(bas),si je me suis pas trompé) .j'ai changé la bougie par contre je ne l'ai pas testé après le problème(il faut que je la teste). le carburateur je l'ai juste remonté c'est tout (il avait l'air propre).
pour le contacteur arrêt moteur je sais pas ce que c'est ,moi c'est un câble avec une manette.

merci

resalut

je viens essayer de la redémarrer depuis hier,elle a redémarrer du premier coup. ensuite je l’arrête et là quand je veux la redémarrer ,impossible plus rien.

J'ai l'impression que si je la laisse au repos un bon moment elle redémarre après. (je réessayerai demain)

à suivre

bonjour,

En fait après avoir retirer le filtre a air ,ma tondeuse démarre bien.par contre l’échappement sort par le pot ,(normal) et aussi par le filtre à air (?anormal).Si vous pouviez m'aider ,merci d'avance.

Bonsoir,
Deux possibilités, soit la distribution est décalée, soit la soupape d'admission ferme mal, rodage ou grippage.
Cordialement.

merci ,normalement admission ça devrait être bon car j'ai tout démonté et nettoyé. Par contre ,le distribution j'ai un gros doute ,j'ai pas pensé à ça .Donc je suis un peu dégoutté s'il faut tout redémonté ,mais bon c'est le jeu.
à suivre...

Salut

Si le moteur démarre mais prends pas les tours et que le'moteur fait un bruit bizarre en soufflant par le filtre à air c'est que tu n'as pas aligné les repères marques sur les pignons .
D'ailleurs les as tu repéré ?

@+

Jef

oui c'est exactement ça et non, je n'ai rien repéré (aie!!!)

Salut

Regarde ici :https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=48996&page=1


@+

Jef

Bonsoir à tous

Nelson39, votre tondeuse Honda HRD 535 est d'origine équipée d'un moteur
Honda GXV140, avec soupapes en tête, l'arbre à cames dans le carter, poussoirs, tiges et culbuteurs. (très très bon moteur)
Pour le calage de la distribution, des repères sont présents sur les pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames.
Dans le post précédent de Jef , le lien correspond à un moteur GCV ,
TRES différent du GXV140.

Bon dimanche à tous.

merci beaucoup "BB34" ,je vais tout redémonter .et vérifier cela...

voilà j'ai redémonté et recaler la distribution (repère en face) .mais idiot que je suis j'ai retourné le moteur avec huile et donc c'est tout ressorti par le filtre à air et il y en a dans la bougie . J'ai retiré la bougie ,et tirer le lanceur plein de fois ,mais rien n'y fait .Elle ne veut pas démarré .je suis deg,j'y étais presque...

Salut

Oui en effet , c'est une tondeuse ancienne et donc un Gxv 140 et non un GCV,
Sur ton moteur tu as bien une étincelle a la bougie et tu as bien remis les repères des pignons en face ?
Tu dois avoir de l'huile qui a envahi le carburateur puisque tu as retourné la tondeuse du mauvais côté, c'est l' A B C chez Honda ,quand on retourne sa tondeuse ,toujours le carburateur vers le haut ,même ma voisine le sait !...

@+

Jef

Bonjour à tous

Nelson39, vous êtes tout près du but, surtout ne pas vous décourager !!
Videz l'huile de la chambre de combustion (par le trou de bougie),
nettoyez le carburateur et le filtre à air.
Au besoin, essayez un redémarrage moteur sans le filtre à air pour essais.

Bon courage….. et à suivre !

Pour info, quel était votre problème de bielle, cité dans votre premier post ??

Bonne journée à tous.

bonjour,
le problème de départ est étonnant ,mais j'avais la bielle qui s'est dévissée (?).Sinon le filtre a air je l'ai oté car HS (plein d'huile) .mais je vais essayer de vider huile par le trou de la bougie et peut-être démonté au niveau des culbuteurs pour atteindre la chambre des soupapes (pour nettoyer) .et vérifier mon carbu aussi (la cuve du carbu est propre déjà s'est sûr) . merci pour vos réponse
bonne journée
boulot @+

Salut

Tu enlèves la bougie et tu tires violemment le lanceur une dizaine de fous et l'huile va s'expulser de la chambre de compression.
Ne démonte rien d'autre puisque le carbu n'est pas souillé.
@+

Jef

bonjour ,
Voilà ma tondeuse démarre au 1/4 de tour ,mais au ralenti elle est déjà au taquet (prête a s'envoler) et quand j’accélère il se passe rien (normal elle est déjà a fond).
Je sais pas ce que j'ai touché .Problème si c'est le ralenti je ne sais pas comment faire (il y a des vis partout).
merci pour votre aide,j'y suis presque mais c'est laborieux.
cordialement