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Sujet :: Remise en état Autoportée Sabre
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Region sud Arrageois

Enregistré le 28/03/2013
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Sujet : Remise en état Autoportée Sabre
Ajouté le : 11/04/2019 13:14
Message :

Bonjour à tous
Je suis entrain de restaurer une autporté SABRE (By JOHN DEERE)
Je suis actuellement sur le moteur qui fumait blanc et avait une consommation d'huile plus importante que moi et la bière ...
Après un démontage sérieux en respectant les réglés (ordre et patiences lol)

Un nettoyage complet avec retrait du carbone un petit rodage de soupape le siège étant chargé de carbone et de dépôts je commande un nouveau joint de culasse et hop remontage réglage précis des soupapes en respectant la règles et hop huile SAE30 et coup de clef.

Impeccable plus de fumé tourne magnifiquement mais.... et oui toujours un mais .... le nouveau joint fuit un peu !!! j'ai serré au couple (21) en montant de manière progressive puis jusqu'à 25 histoire de voir ... rien à faire légère fuite au niveau bas ..


Ma question est simple :

Joint de mauvaise qualité ?
Trop de compression ?
Loupé dans les étapes ?




voici le resulat.




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Messages: 17986


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Ajouté le : 12/04/2019 08:54
Message :

Salut

Tu as pu constater de visu que les joints de culasse pour ce moteur avait des faiblesses côté logement tiges culbuteur .
Tu as super bien nettoyé les plans de joints bravo.
Tu as serré au bon couple au départ, on peut pas faire erreur entre les Nm et les m.kgf : 25 N.m = 2.55 m.kgf
Les joints Briggs sont standards. ...heue je parle des joints de culasse on est bien d'accord ?
Moi je pense que la culasse est déformé et que cette fuite que tu constates provient du défaut de planéité de la surface.
Il aurait fallu vérifier sur un marbre .
Ton moteur ne fume plus c'est l'essentiel.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Region sud Arrageois

Enregistré le 28/03/2013
Messages: 25


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Ajouté le : 12/04/2019 09:53
Message :

Bonjour et merci pour ta réponse .

Pour le marbre je vais redemonter et la passer dessus.
Je n'irai pas à la rectif lol mais juste pour être convaincu que le problème provient de là et non pas d'un joint de mauvaise qualité.

En cas de voilage .... attention question épineuse et chaude lol

Puis-je appliqué de la Loctite 5923 pour compenser ? Je sais que certains détestent mais bon ce n'est pas une voiture de collection non plus !

Le plus gênant avec le suintement d'huile au delà de la conso c'est l'odeur d'huile chaude .

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