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Sujet :: KIVA Roto 50 de 1986
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Ajouté le : 19/08/2021 15:16
Message :

Salut Clem,
Je vais suivre ton conseil et acheter une vraie A57 puisque c'est celle que tu montes sur ta machine sans problème. Grosso modo, ça fera 3 cm de plus en longueur ce qui devrait me permettre un réglage d'embrayage correct....
Je te tiens au courant,
Merci pour toutes tes infos sur ce problème !
A+
Pive

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Messages: 594


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Ajouté le : 19/08/2021 17:30
Message :

Vas y avec ta courroie sous le bras pour comparer avec une A57 neuve.

Logiquement tu ne devrais pas avoir de problème, on a les mêmes machines toutes deux motorisés et Honda donc les montages doivent être identiques.

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Messages: 49


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Ajouté le : 20/08/2021 11:22
Message :

Bonjour Clem,

Hier soir, à l'occasion d'une balade sur internet, je suis tombé sur un site francais de vente de roulements, courroies, etc..etc..
Comme j'en avais la possibilité je n'ai pas parlé de références...je suis passé par la case perdreau de l'année qui cherche la bonne pièce !
On m'a demandé matériel agricole, automobile, industriel ou autre....etc.....La marque, quel genre de machine, quel modèle, pour entrainement ou coupe....etc...etc...pour finalement aboutir à un (seul) modèle de courroie, la 4L600, qui se trouve être l'équivalent de la A58 pour sa dimension extérieure,1524 mm, mais renforcée Kevlar.....
Au vu de la longueur des lumières de réglage de tension (alors que je suis déjà complètement en butée avant)les 1.5 cm par brin gagnés en prenant une A57 ne me semblant pas encore suffisants, j'ai passée commande de cette 4L600.....
Je te tiens au courant dès réception et montage.....
Bonne journée à tous,
Cordialement,
Pive

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