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Sujet :: honda 4514 h
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Sujet : honda 4514 h
Ajouté le : 14/11/2020 12:27
Message :

bonjour à tous je profite de ce confinement pour me remettre sur mon honda 4514
je voudrais savoir si possible de shunter ou de faire tourner sans le relais combinaison qui est hs impossible a retrouver à la vente merci à vous

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Ajouté le : 14/11/2020 22:37
Message :

Bonsoir,
Vue le nombre de broches de ce relais il serait étonnant que la machine fonctionne sans. Quand à le shunter il vaut mieux oublier ne sachant pas son fonctionnement.
J'en ai trouvé sur le net, à voir avec le N° de série de la machine, mais le prix pique un peu :
LE LIEN A SUIVRE

LE LIEN A SUIVRE

Cordialement.



*** Message édité par timaumo1 le 14/11/2020 22:37 ***




*** Message édité par paul le 02/12/2020 21:25 ***


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 16/11/2020 10:15
Message :

bonjour, merci pour la réponse j'en avait trouvé un aussi une fois payer j'ai reçu une carton vide avec des élastique malheureusement

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Ajouté le : 27/11/2020 12:49
Message :

bonjour à vous ayez j'ai trouvé mon relais je l'ai bien reçu, monter mais toujours pas de démarrage je suis perdu. Quand je met un fil sur la cosse du soleinoide le moteur est entrainer mais quand je tourne la clés rien alors que le courant arrive bien au Newman merci de m'éclairait

*** Message édité par jeanyves29 le 27/11/2020 23:59 ***

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Ajouté le : 28/11/2020 11:43
Message :

Salut

3 messages identiques !
Tu consommes de l'encre pour rien ,Paul ( pas Newman) va pas être content !
Tu as peut -être tout simplement un souci avec ton Neiman ?
L'as tu contrôlé en premier ?

@+

Jef


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Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 28/11/2020 14:30
Message :

oui contrôlé j'ai même tester avec un deuxième que j'ai
(neiman ) désolé.

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Ajouté le : 28/11/2020 21:13
Message :

Bonsoir,
Peut-être un problème avec les contacteurs de sécurité, à vérifier un par un avec un ohmmètre, mais sans le schéma électrique pas facile de vous guider.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 28/11/2020 22:22
Message :

Salut

Tu nous a dit qu'en branchant directement un fil de la batterie au solenoïde à 3 broches tu arrivais à actionner le démarreur ?
En effet ,se mettre en tête que c'est le boitier principal qui est responsable dès le départ n'est pas la bonne solution ,faut chercher d'abord du côté des élémentsvles moins coûteux !...

Comme le dit TIMaumo il faut vérifier toutes les sécurités : siège, embrayage de lame ,point mort , panier ,frein ,etc...ça dépend de ton modèle .

@+

Jef


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Ajouté le : 29/11/2020 16:24
Message :

bonjour merci pour les reponse c'etait bien le contacteur de la marche avant qui etait enclencher .
bon le moteur entraine bien mais ne demarre pas la batterie descant à 6V quand je tourne la cle je pense que je vais charger la batterie . peut mettre des cable vers voiture ?

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Ajouté le : 29/11/2020 16:35
Message :

Salut

Une bonne batterie chargée 12 volts si tu prends la tension aux bornes de la batterie tu dois trouver 12,7 volts
A minima si tu as du 12,3 volts tu auras du mal à démarrer le moteur.
Si ton voltage descend à 6 volts lors du démarrage ,oui la batterie est déchargée.
Tu approches ta voiture ou l'inverse et tu branches la batterie de ta tondeuse à celle de la voiture , te trompe pas de polarité , le + vers le plus et le - vers le - de la batterie.
Tu démarres et tu vérifies combien tu as de volts sur ton voltmètre ,et du coup tu comprendras pourquoi ton moteur démarrait pas auparavant .
Et oui ,les contacteurs de sécurité c'est la 1 ère chose à vérifier sur une tondeuse , 1 seul défaillant sur les 5 suffit pour avoir une panne allumage .

@+

Jef


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Ajouté le : 29/11/2020 18:31
Message :

bon ça fait plaisir d'entendre le moteur tourné par contre dernier soucis le câble noir qui part du démarreur au solénoïde fume et chauffe ?

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Ajouté le : 29/11/2020 20:28
Message :

Bonsoir,
Si je comprends bien c'est un gros câble, dans ce cas, soit vous avez beaucoup insisté avec le démarreur, soit le démarreur est en court-circuit partiel. Tourne t-il à la même vitesse que d'habitude, le câble est-il celui d'origine ?
Pour votre problème de batterie, il faut la charger complètement et prendre la tension à ses bornes quand vous lancez le démarreur. Si la tension descend à moins de 11V la batterie est à remplacer.
https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=57512&page=1#detail

Cordialement.


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Ajouté le : 01/12/2020 16:34
Message :

Bonjour j'ai acheté batterie neuve mon autoportée à démarrer seulement avec un gaz dans le filtre à air ? Et voici le fil qui chauffe ?J'ai remarqué que le démarreur se lance pas à chaque fois comme si il coller est des que j'essaie de mettre la tonte en marche il cale pour info il as pas tourné depuis 6 mois au moins . Beaucoup de question mais pour des experts comme ici rigolade merci encore de votre aide.

20201201_162853.jpg

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Ajouté le : 02/12/2020 18:55
Message :

KSalut

Déjà dans un 1 er temps si ton moteur cale quand tu embrayes la tonte cela est dû au contacteur de sécurité relié au levier qui est défaillant
Apparemment ces contacteurs c'est un des problèmes majeurs sur cette tondeuse !
Par contre injecter du start pilote dans le filtre à air pour démarrer signifie qu'il y a bien longtemps que tu n'as pas fait de révision de ta machine !
As tu bien fait nettoyer le carbu aux us et fait l'entretien préconisé par le constructeur ?
En 1 er as tu mis une ou des bougies neuves ? Ah oui! 4514 = 2 cyl mais 360 cm3 et le 4518 = 2 cyl car mu par un Gx640.
Filtre à air neuf ?
Pompe à essence ou par gravité ?
Pour ton cable qui chauffe ,refaire et nettoyer les contacts.
Si le démarreur est d'origine certainement que les charbons sont bien usés et nécessitent un remplacement .
Démonter le solénoïde et bien nettoyer la plaque contact de cuivre afin de d'améliorer le passage du courant .
Huiler l'axe du pignon de lancement du démarreur.

Etc...

@+

Jef

*** Message édité par kubus09 le 02/12/2020 19:20 ***


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Ajouté le : 02/12/2020 23:22
Message :

Salut

Plus je regarde ce relais combinaison et plus je trouve qu'il a une étrange ressemblance avec le relai combinaison de ma tondeuse Honda H3009 que je voulais mettre en vente
Dessus j'arrive à lire :
G8D-96H
JAPAN
14YOD3
Qu'est ce qui est marqué sur le tien ?

@+

Jef

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Ajouté le : 03/12/2020 08:01
Message :

bonjour bon je vais refaire tous ça est vous tient au courannt le solenoide est neuf . sur mon relais on peut lire les inscription G8D 107H 22Y81X mais j'ai une fois 6 broches et une fois 8 broches si cela peut t'aider

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Ajouté le : 05/12/2020 10:52
Message :

bonjour à tous ayez tous fonctionne parfaitement plus cas le mettre en vente j'ai aucune idée de combien je peut en tirer? merci à tous pour votre aide

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Ajouté le : 05/12/2020 11:25
Message :

Salut

Facile pour savoir ,tu vas sur un site de vente de petites annonces comme le LBC et tu mets en recherche
Tondeuse Honda 4514 ... toute la France et tu constates des prix de 1100 à 1800 €. Pour le 14 HP.

Ecris bien que c'est un moteur bi cylindres 14 Hp ( ou 12 Hp svt le modèle moteur ) refroidi par eau ,batterie neuve etc...

À toi donc de voir pour le prix mais c'est pas la bonne période pour vendre une tondeuse ,faut mettre l'annonce fin avril car en hiver les prix sont au plus bas !....

@+

Jef


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Ajouté le : 05/12/2020 14:08
Message :

merci si on me propose 800 je suis content bonne journée

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