LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir a tous!
Alors voici le début de l'aventure de la remise en route du Ferrari ( pour ceux qui ont suivi le précédent poste sur les avis avant achat de ce tracteur)...
Alors voici la bête à son arrivée à l'atelier

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Il a l'air très propre, même pas de rayure sur la carrosserie.Le vendeur est un gars qui achète des lots sur des ventes et s'amuse à revendre ce qu'il déniche tel que..D'après lui il s'agirait d'une vente de lot sur une concession De motoculture d'un gars qui arrivait en retraite, le Ferrari serait un modèle d'expo qui servait de démonstration et de donneur d'organes. Ce qui expliquerait son état...Ont peut voir par exemple que la coupe n'a pas ou alors très très peu servi

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Déjà rien que visuellement parmi les pièces manquantes il n'y aurait que le démarreur et le bloc de carrosserie à l'avant...a voir par la suite...

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J'aimerais bien que quelqu'un m'aide à trouver une sorte de revue technique ou tout autre document correspondant à se modèle

Bonsoir,
Cet ipl devrait faire l'affaire :
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Cordialement.

*** Message édité par paul le 13/09/2021 17:25 ***

Impecc ! Merci beaucoup !

Salut Dori

J'avais bien vu ton post initial mais je suis très surpris par l'état de la machine. Quand on voit le plateau de coupe, soit on se dit qu'il y a très grosse anguille sous roche ou bien c'est réellement une machine qui n'a pas tourné.
A voir par la suite!

Salut Manu,
Je pe.se quand même que c'est bien une machine d'expo ou quelque chose comme ça ...
Stap je fini de remonter la coupe (une vrai galère au passage...!) Et je m'attaque à la partie moteur ,
Quand vous verrez son état c'est pareil c'est assez hallucinant !

Coucou!
Alors stap c'était finir le remontage du plateau de coupe (pas simple tout seul) et demontage de tout les plastique pour pouvoir mieux inspecter la machine...

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La personne a qui je l'ai acheté m'a soutenu qu'il manquait le démarreur......et moi comme un con je vous l'ai dit plusieurs fois.....et stap en démontant les plastiques.......surprise..!!!!!!

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Par contre et la c'est sûr....il manque le carbu! Donc si au passage l'un d'entre-vous à ou sais ou je peut trouver un carbu ca serait bien cool...pour info le moteur est un Kohler 15cv COMMAND

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Bonsoir Dori,
Demande là, ils sont très sympa :
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et si problème je peux aller les voir.
Cordialement.

*** Message édité par paul le 13/09/2021 17:26 ***

Bonjour Dori

A voir les photos, maintenant c'est sur, ta machine est neuve.
Tu n'as pas de problème de compression sur ton moteur? Car sans carbu l'admission aurait pu gripper.

Bon dimanche

Salut Manu oui je pense de plus en plus qu'elle n'a vraiment pas servi beaucoup...
Non non pas de problèmes de compression j'y ai pensé aussi mais non le moteur tourne bien a la main ont sent bien les cycles se faire.
Bon dimanche à toi aussi !

Quelqu'un a une idée du prix de ce modèle ?
En neuf ou en occas'?
J'ai regardé un peu sur le bon coin mais ya vraiment de tout...
Et pas beaucoup de documents non plus..

Salut Dori,

En neuf, je crois le prix assez difficile à trouver, a priori cette machine existait déjà il y a ... quelques années. Par contre, ci-dessous tu trouveras quelques exemples de prix en occasion:

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Au vu de certaines offres, ça vaudrait peut-être la peine de t'en offrir une à titre de donneuse...

A+



*** Message édité par Pantois le 19/07/2021 00:25 ***




*** Message édité par paul le 13/09/2021 17:27 ***

Bonjour à tous !
Petit point de la semaine sur l'avancement.t des travaux sur le Ferrari..
J'ai réussi à trouver facilement un carbu d'origine d'occasion (32€ pots compris chez pcr autoporté).
Je l'ai monté et il va donc la pas de problèmes ...
Il manque l'intérieur du filtre a air mais je ne pense pas que ça sera ca le plus difficile...