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Sujet :: Présentation Murray 38" "Grosse réparation"
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Ajouté le : 20/07/2021 00:11
Message :

Bonsoir,
Oui, j'ai oublié de précise que ce petit fil est celui qui arrête le moteur en coupant l'allumage. Il faut le débrancher pour un essai car il est relié, au minimum, à la sécurité du siège.
Je te mets un fichier simple où tu comprendra mieux le système électrique de ce genre de machine.
Cordialement.

CircuitElecAutoport%E9e.pdf


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 23/07/2021 10:14
Message :

Bonjour,

Pour ceux qui participe a mon récit, je suis désoler si je ne suis pas venu aux nouvelles et mon manque d'implication actuellement.

Pour faire court ma femme est aux urgence, nous sommes entrain de perdre nos futures jumeaux. je reviendrais plus tard.
quand tout sera régler.

bon Week end.

cordialement

*** Message édité par raphael77720 le 23/07/2021 10:14 ***

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Ajouté le : 23/07/2021 21:48
Message :

Bonsoir Raphael,
On attendra ton retour. J'espère que la médecine fera un miracle, en attendant nous te souhaitons bon courage ainsi qu'à ton épouse.
Cordialement.


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Ajouté le : 23/07/2021 23:18
Message :

bonsoir raph

le plus important c est ta famille

tu reviens nous trouver quand tu le pourra on reste disponible

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Ajouté le : 31/07/2021 22:28
Message :

Bonsoir à tous,

Bon je reviens vers vous, suite à ce qui sait passer ca va mieux.

Suite a mon problème, j'ai effectuer un essai de démarrage sans que ce fichu petit câble noir qui est connecter a la bobine. Et bien sans attente vos conseilles ont porté leurs fruits. En effet, en déconnectant ce câble, le tracteur démarre enfin ! mais, il ne s'éteint plus !
Alors, j'ai vraiment besoin d'aide la dessus, parce que niveau câblage, je suis une quiche !

Au passage, j'ai remis une nouvelle "batterie, nouvelles bougie, filtre à air, l'huile, j'ai commandé un nouveau filtre à essence".

Si, je devais refaire tout le câblage, ou pourrais-je trouver mon bonheur sur la toile ?

bien à vous

Raphael

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Ajouté le : 01/08/2021 00:38
Message :

Bonsoir Raphaël,
Content de te revoir et que ça aille mieux.
Pour ton problème électrique, c'est un contact de sécurité qui ne fonctionne pas. Voir en premier celui du siège car si on descend de la tondeuse moteur en marche celui-ci coupe l'allumage. Il faut également être sur le siège pour démarrer le moteur.
Suis aussi ce fil pour voir s'il n'est pas dénudé et touche la masse.
Je ne pense pas que tu sois obligé de refaire tout le câblage, mais il nous faut le type exact de ta machine on trouvera certainement l'éclaté avec le schéma électrique, car des Murray 38 il doit y en avoir une trentaine.
Cordialement.


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Ajouté le : 02/08/2021 20:48
Message :

Bonsoir Timaumo,

Bon ben mon dieux c'est dégueulasse la dedans, je te ferais des photo, mon voisin n'a certainement jamais nettoyer. En ce qui concerne le faisceau j'ai inspecté à la loupe, et va falloir changer certain cos qui sont oxydé.
Donc, si quelqu'un a une bonne adresse pour commander certains cos et câbles.

merci

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Ajouté le : 02/08/2021 22:15
Message :

Bonsoir Raphaël,
Là tu trouvera tout ce dont tu as besoin :
https://www.conrad.fr/

Cordialement.


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Ajouté le : 02/08/2021 23:45
Message :

bonsoir

content de te relire raph

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Ajouté le : 03/08/2021 07:01
Message :

virgule
Message original: roro 03
bonsoir

content de te relire raph



Merci Roro

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Ajouté le : 06/08/2021 00:23
Message :

Coucou tout le mondes,Bon ben voici enfin !! il tourne nickel.

Bon ici on vois bien que l'ancien proprio n,a jamais pris la peine de prendre soin de son matériel.

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https://youtu.be/0zYls13A6D8




Bon maintenant, après cette mise en route, j'aimerais qu'on m'explique pourquoi l'essence continue de couler dans le carburateur et après 10 minutes de pose impossible de le démarrer instantanément. Je suis obliger de m'y reprendre à plusieurs fois.

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Ajouté le : 06/08/2021 21:49
Message :

Bonsoir Raphaël,
Le problème est le pointeau du carburateur qui ne ferme pas, ou le flotteur bloqué ou plein d'essence. L'essence continue à couler et noie le moteur, d'où difficulté de démarrage surtout à chaud.
Il faut vérifier c'est pièces et voir si le niveau de l'huile du moteur n'a pas monté et sent l'essence. Si c'est le cas, faire la vidange après réparation.
Cordialement.


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Ajouté le : 06/08/2021 21:59
Message :

Merci Timaumo, j'ai pensé a ça aussi. Tu pense que mon huile est mélanger a de l'essence dans mon carter ?
Je trouve que le tracteur tourne bien, pas de fumer sauf quand je joue avec la tirette au carburateur, j'ai un peu de fumer noir, rien de bien méchant.

Bon je m'occupe de cela dimanche, et je reviendrais ici.

Cordialement

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Ajouté le : 06/08/2021 22:05
Message :

Ha oui!! j'oubliais la vis noir qui est entouré en bleu, c'est quoi? sa me turlupine la tête.

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Cordialement

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Ajouté le : 06/08/2021 23:21
Message :

Bonsoir Raphaël,
Cette vis est un pointeau de réglage de richesse du carburateur et vu sont emplacement je pense qu'elle n'agit que sur le ralenti.
Mespas ou Jean Yves plus au fait que moi sur les B&S pourront certainement t'en dire plus ainsi que son réglage.
Tu peux leurs passez un Massage Privé.
Cordialement.


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Ajouté le : 07/08/2021 00:05
Message :

Merci Tim et bonne nuit

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Ajouté le : 09/08/2021 22:45
Message :

Bonsoir,

Bon ben carburateur HS, j'ai commander un nouveau et je remonte tout ça !

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Ajouté le : 17/08/2021 09:50
Message :

Bonjour tout le monde,Bon ben voilà, j'ai reçu mon nouveau carburateur et la tringlerie du régulateur régime moteur. J'ai monter tout ça hier et le tracteur démarre du premier coup de clé ! je suis ravi

Maintenant, je voudrais savoir si ca vaut le coup de restaurer le plateau de coupe ou pas ?
vu l'état je suis septique. Maintenant, il n'y a que la ou ce situe les lames qu'il est complètement rouiller. Vaudrait-il pas mieux de commander un nouveau plateau ?

regarder par vous même!

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bonne journée

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Ajouté le : 17/08/2021 09:57
Message :

Bonjour

Plateau de coupe épuisé, reste la recherche en occasion mais attention à l' état, si c' est pour retrouver un plateau comme le tien

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Ajouté le : 17/08/2021 10:37
Message :

Bonjour,

Certains sur ce forum ont réparé leur carter avec de la fibre de verre et de la résine. Ici, il y a le principe mais pas complet, il faut bien enlever la rouille avant même si cela agrandit les perforations.
https://www.youtube.com/results?search_query=r%C3%A9paration+carter+tondeuse

D'autres membres pourront t'aider là dessus.

A+


Le pire poison dans l'amour, c'est le cul rare!
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