LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour. Merci pour ce forum.

J'ai une Pompe WB10 qui ne se mettait plus en pression, qui servait plus beaucoup, et que j'ai fait tourner à vide de temps en temps pour le moteur. Celui-ci fonctionne à merveille mais la pompe n'a pas aimé suite à ce que j'ai lu ici.

Hier Je ressort de chez un professionnel qui m'a rendu rendu la pompe en pièce et irréparable.

En regardant de plus près ça n'a pas l'air bien compliqué et je m'aperçois qu'ils ont briser l'écrou de la turbine ( roue mobile ).

Turbine et boite de volute ( cloche englobant la turbine ) sont un peu mangées par le calcaire.

Pourriez vous me transmettre les instructions pour changer les joint mécaniques avec la turbine et surtout ou les trouver aux états unis car je trouve pas malgré que j'ai les références.

Bien cordialement.

Bonjour vous pouvez fouiller sur le forum ce sujet a déjà été discuter vous trouverez des informations.
Pour les pièces regarder bien pour le cout total car on trouve sur le bon coin des pompes en état très correct pour 150 euros environ. Concernant le joint de pompe à eau c'est pas compliqué c'est bien d'avoir le manuel d'atelier et respecter les couples de serrage. Si cous voulez j'ai les manuels d'ateliersWX15 et WX10 c'est grosso modo pareil. Pour les joint mécanique il faut surtout pas se tromper de sens. La partie dure en céramique contre l'autre partie dure en céramique. N'hésitez pas si vous avez besoin d'autres renseignement. Quentin

Bonjour merci pour ces informations. Il me serait en effet bien pratique de lire le manuel d'atelier. Cordialement.

Merci je l'ai trouvé celui-ci.

Bonjour je n'ai pas le temps de m'en occuper, je la mets en vente le moteur fonctionne parfaitement.